[Présentation] Citroën Xantia 1.9 TD de 1994 - restauration

[CITRACTIVE]

Petit UP du jour

 

La xantia viens de subir la révision :

 

sont a prévoir mais ce n'est pas pressé

 

Les deux biellette de bar stabilisatrice

 

La réparation des fils de témoin d'usure des frein AV

 

la réparation du pare choc AR

 

un très très grand nettoyage Int + EXT !!!

 

et pour finir La mise en peinture du toit qui a attrapé la pelade !!!

 

*CITRACTIVE*

 

 

[Invité §fou044OJ]

Salut Romain.

 

Comment vas ?

 

Pour les fils de témoins, c'est a faire aussi sur la mienne.

Je suppose que tu va le faire toi-même aussi ?

 

Sinon, tu passe sur le bistrot ?

L'ambiance y est bonne.

[Invité §cal245LI]

 

Romain

 

Petit UP du jour

La xantia viens de subir la révision :

sont a prévoir mais ce n'est pas pressé

 

Les deux biellette de bar stabilisatrice facile

La réparation des fils de témoin d'usure des frein AV on doit tous avoir le problème, moi, je les ai supprimés

la réparation du pare choc AR à réparer ou à remplacer, tout dépend de ce qu'il y a à faire

un très très grand nettoyage Int + EXT !!! ça, je fais confiance

et pour finir La mise en peinture du toit qui a attrapé la pelade !!! pelade, pelade... il faut se méfier des anagrammes !

*CITRACTIVE*

 

 

 

 

[CITRACTIVE]

Salut Romain.

 

Comment vas ?

 

Pour les fils de témoins, c'est a faire aussi sur la mienne.

Je suppose que tu va le faire toi-même aussi ?

 

Sinon, tu passe sur le bistrot ?

L'ambiance y est bonne.

 

 

je ne suis pas intéresse par le bistro

 

j'ai entamé la Restauration de ma xantia donc tout le temps libre pris

[Invité §fou044OJ]

 

je ne suis pas intéresse par le bistro

 

j'ai entamé la Restauration de ma xantia donc tout le temps libre pris

 

Ok.

 

Comme tu veux mais sache que si tu change d'avis, ont serat content de t'y voir.

Bonne continuation pour ta Xantia en tout cas.

[CITRACTIVE]

merci

[CITRACTIVE]

Romain

 

 

 

 

a toi

 

pour les capteur de frein j'ai remarqué a la casse que souvent ils était coupé !!

 

[Invité §cal245LI]

a toi

 

pour les capteur de frein j'ai remarqué a la casse que souvent ils était coupé !!

 

 

 

ouaip, ils durcissent et ils cassent...

moi, je ne me suis plus embêté, puisque de toute manière je vérifie régulièrement l'état de mes plaquettes...

je note le kilométrage sur ma fiche d'entretien (glissée dans le pare-soleil) et je sais qu'à partir de 30.000 kms je peux faire la vérification qui va bien pour savoir combien de kilomètres il me reste à faire avant le prochain remplacement...

[Invité §pys327OI]

a toi

 

pour les capteur de frein j'ai remarqué a la casse que souvent ils était coupé !!

 

 

sur notre clio ils sont coupé aussi ^^, enfin rien a voir avec une xantia, donc je me tait

 

J'irai regardé sur la miennes si ils sont là!

[Invité §cal245LI]

 

de toute manière, souvent, il n'y a pas de fil témoin sur les plaquettes !!!

[CITRACTIVE]

pour revenir au travaux de ma xantia

 

j'ai démonté le compteur récupéré a la casse car la jauge de gasoil ne fonctionnant plus

 

Voici quelque photo !!

Le bloc complet et les outils qui m'ont était nécessaire pour le démontage

Partialement démonté

après dépose du circuit imprimé

Circuit imprimé en premier plan

Ce même circuit imprimé de dos

Batterie de voyant (coté droit)

Batterie de voyant (coté gauche)

 

*CITRACTIVE*

[Invité §cal245LI]

 

j'espère que tu ne l'as pas payé, ou pas très cher... j'avais exactement le même sous la main !!!

 

 

[CITRACTIVE]

j'espère que tu ne l'as pas payé, ou pas très cher... j'avais exactement le même sous la main !!!

 

 

 

non mon casseur ma la donné

[Invité §cal245LI]

très bien...

tu as encore un compteur à câble sur la tienne ?

[CITRACTIVE]

très bien...

tu as encore un compteur à câble sur la tienne ?

 

 

oui elle est d'octobre 94 mais presque tout les pièces ou presque sont daté de 12 / 93 (Décembre 93)

[Invité §cal245LI]

 

ton auto a été fabriquée le 28 juin 1994...

[CITRACTIVE]

ton auto a été fabriquée le 28 juin 1994...

 

 

je sais avec le numéros d'orga

 

mais sur la carte grise j'ai bien marque octobre 94;)

[Invité §cal245LI]

 

bin oui, entre la sortie de l'usine et la première mise en circulation, il se passe toujours un peu de temps...

[CITRACTIVE]

bin oui, entre la sortie de l'usine et la première mise en circulation, il se passe toujours un peu de temps...

 

 

mais donc si j'ai bien compris

 

Ma xantia enfin ses pièces on était fabriqué en décembre 93 puis après elle on attendu 6 mois pour être assemblé pour devenir l'auto que je chérie tendrement aujourd'hui c'est bien cela ???

[Invité §cal245LI]

non, toutes tes pièces n'ont pas été fabriquées en décembre 93...

certaines seulement...

d'autres sont certainement plus récentes...

 

actuellement les constructeurs travaillent beaucoup plus en flux tendus...

les pièces sont fabriquées peu de temps avant l'assemblage de l'auto, en tous cas c'est plus rapide qu'avant !

[CITRACTIVE]

non, toutes tes pièces n'ont pas été fabriquées en décembre 93...

certaines seulement...

d'autres sont certainement plus récentes...

 

actuellement les constructeurs travaillent beaucoup plus en flux tendus...

les pièces sont fabriquées peu de temps avant l'assemblage de l'auto, en tous cas c'est plus rapide qu'avant !

 

 

^^ bah certes ca va plus vite mais ... niveau duré de vie hum c'est discutable ....

[Invité §pys327OI]

oui, la mienne a pour 1ère immatriculation janvier 2000 alors qu'elle est sortie d'usine en septembre 1999

[Invité §cal245LI]

tout à fait Romain, tout à fait...

[CITRACTIVE]

tout à fait Romain, tout à fait...

 

 

quand je vois les Laguna II et III et autre "poubelle" récente je me dit que même la voiture qui pourtant est un objet importent dans le budget de famille

 

bé sérieusement je préfère roulé dans un tas de boue plutôt que dans ces "Guimbarde" plastifier et éléctroniqué a donf ...

[Invité §cal245LI]

 

ah ? toi aussi ???

[CITRACTIVE]

ah ? toi aussi ???

 

 

bé oui ^^ de tout façon t'en que y aura du pétrole y aura des xantia ...

 

enfin

 

t'en que y aura de l'huile de friture y aura des xantia diesel ^^

[serialpyro]

salut à toi.

je vois que tu es aussi adepte des feux de phase 2 sur phase 1 sur ma bx millésime, j'avais ceux orange d'avant 90.

[Invité §fou044OJ]

non, toutes tes pièces n'ont pas été fabriquées en décembre 93...

certaines seulement...

d'autres sont certainement plus récentes...

 

actuellement les constructeurs travaillent beaucoup plus en flux tendus...

les pièces sont fabriquées peu de temps avant l'assemblage de l'auto, en tous cas c'est plus rapide qu'avant !

 

Et surtout àa fait moins de stok a payer.

ça coûte trés cher ça.

Et c'est pour ça que les constructeurs préfère brader les fins de séries plutôt qu'elles leurs restent sur les bras.

Hein Pascal ?

Je ne dis pas de bétises ?

 

ah ? toi aussi ???

 

Mi-to.

 

Et de loin.

Mais bon, un jour ou l'autre, ont aurat plus le choix.

J'éspère juste qu'elles seront plus fiable.

[CITRACTIVE]

Et surtout àa fait moins de stok a payer.

ça coûte trés cher ça.

Et c'est pour ça que les constructeurs préfère brader les fins de séries plutôt qu'elles leurs restent sur les bras.

Hein Pascal ?

Je ne dis pas de bétises ?

 

 

Mi-to.

 

Et de loin.

Mais bon, un jour ou l'autre, ont aurat plus le choix.

J'éspère juste qu'elles seront plus fiable.

 

 

hélas ne rêve pas

[serialpyro]

et que les gens sauront s'en servir comme il faut.

[Invité §cal245LI]

Et surtout àa fait moins de stok a payer.

ça coûte trés cher ça.

Et c'est pour ça que les constructeurs préfère brader les fins de séries plutôt qu'elles leurs restent sur les bras.

Hein Pascal ?

Je ne dis pas de bétises ?

 

 

bonsoir David

tout à fait...

les autos sont produites "à la commande", mais même quand il n'y a pas de commande de clients, les chaînes tournent quand même, en fabriquant ce qui se vend le mieux...

et "la crise" du marché de l'automobile vient de là... les parkings des usines étaients pleins, les voitures ne se vendaient plus et il fallait continuer à produire sinon on licenciait à tour de bras !

 

et malheureusement ça reviendra, les gens ne vont pas acheter une auto neuve tous les 6 mois...

 

[antixe42]

 

de toute manière, souvent, il n'y a pas de fil témoin sur les plaquettes !!!

 

enfin moi j'en ai pas vue sur [:quicksi @ 29:11] [:quicksi @ 29:11] [:quicksi @ 29:11] [:quicksi @ 29:11]

[antixe42]

Et surtout àa fait moins de stok a payer.

ça coûte trés cher ça.

Et c'est pour ça que les constructeurs préfère brader les fins de séries plutôt qu'elles leurs restent sur les bras.

Hein Pascal ?

Je ne dis pas de bétises ?

 

 

Mi-to.

 

Et de loin.

Mais bon, un jour ou l'autre, ont aurat plus le choix.

J'éspère juste qu'elles seront plus fiable.

 

regarde la C5 a mes parent

la plupart des options ne fonctionnes pas

et sur ma xantia qui a moin d'option tous fonctionnes

de toute façon que sa soit en auto ou en électroménager les produits d'aujourd'hui son moi fiable qu'avant je te laisse deviner pourquoi

[CITRACTIVE]

bonjour j'ai réparé le pare choc !!!

 

mais je ne parviens plus e le mettre en place !!!!

 

y a au moins 2 mm de décalage au niveau des trous !!!!

 

le pare choc est bien réparé car je parviens a le monté sur mon épave qui me sert de donneuse d'organe

 

pour moi ma pauvre titine a un peut bougé

 

je vais essayé de redressé cela et je vous tien au courent

 

UP

 

J'ai redressé l'arrière de ma citrouille Maintenant le pare-choc se monte très bien j'ai même profité pour remettre un peut d'antirouille au cas ou

[CITRACTIVE]

bonjour

 

Biellette de barre stabilisatrice changé

 

Wow le comportement de l'auto a bien changé !!!!

 

l'ancienne biellette est dans un état pitoyable !!!

 

a suivre les roulement de bras arrière !! démontage de tout la sellerie tapis etc... pour grand nettoyage !!!

 

*CITRACTIVE*