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Citroën

[Topic Officiel] Actualités Citroën: Gamme, Chiffres et Informations


Invité §Lau620QA
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Invité §Lau620QA

C-42 à PARIS - Le Futur

 

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/380681_10150925116075292_832893517_n.jpg

 

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/486636_10150925116175292_972164413_n.jpg

 

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/529219_10150925116515292_262893859_n.jpg

 

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396012_10150924604125292_445819196_n.jpg

 

 

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Invité §Lau620QA

Un jeune homme de MALAYSIE qui montre une concession Citroen à côté d'une concession SSANGYONG :

 

2012 Citroen C5 Exclusive Start-Up and Full Vehicle Tour

 

J'ai cru que c'était en Corée pour l'arrivée de Citroen ! alex380.gif.35ffa9f46be3ca3ae62f5be119c94af3.gif

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Invité §kro252zf
sonysko.gif.d25e1a97c6e890bd91981ab0000ee61a.gif Excellent ces petits films Lolo ! au moins on sait que la C5 Malaysienne possede l hydraulique
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Invité §Lau620QA
Invité §Lau620QA

VENTES CITROEN JUIN 2012 :

Modèles :

C1 - 166e en Espagne

C3 - 9e en Italie et en Espagne

C3 Aircross -

C4 - 8e en Espagne, 32e en Argentine ( version C4 I ), 41e en Suède

C4 Pallas -

Xsara Picasso -

C4 Picasso - 12e en Espagne

DS3 - 115e en Espagne

DS4 - 120e en Espagne

C5 - 45e en Suède, 47e en Espagne

DS5 - 105e en Espagne

Berlingo - 36e en Argentine ( version Berlingo I )

Jumper -

C8 - 101e en Espagne

C4 Aircross - 187e en Espagne

C Crosser - 169e en Espagne

Espagne 8,3%

www.bestsellingcarsblog.com

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Invité §Lau620QA

http://www.achat-drapeau.com/media/catalog/product/cache/3/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/d/r/drapeau-bresil.jpg

 

Au Brésil, le nouveau C4 Picasso n'est que 135e des ventes en mai 2012 alors que son precesseur - Le Xsara Picasso toujours vendu là bas - est 119e. S'ajoutent le C3 Aircross 71e et C3 Picasso 82e ...

 

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/487793_10150931226840292_753854351_n.jpg

 

Le C4 Picasso qui dispose du 2,0L 16V de 143ch voit son offre s'enrichir d'une boite automatique séquentielle "Auto-Active" ( la "fameuse" BMP ? ).

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Invité §Lau620QA

Des promos étonnantes je trouve en BELGIQUE ! Regardez les prix des modèles essences entrée de gamme de toutes les Citroen !

 

http://promotions.citroen.be/

 

Berlingo ou C3 Picasso VTI 95 à 9990€

C5 VTI 120 à 15990 €

C3 1,1L 60ch à 8990€ ( ça correspond à nos prix cette offre là je pense )

C4 VTI 95 à 12490€

C1 à 6690€.

 

La Belgique propose une prime de recyclage. Est-ce une prime à la casse de l'Etat ?

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Invité §Lau620QA

VENTES CITROEN JUIN 2012 :

Modèles :

C1 - 13e en Grèce, 30e au Pays-Bas, 41e en France, 90e en République Tchèque, 166e en Espagne

C3 - 1ere en Grèce, 3e en France, 9e en Italie et en Espagne, 22e au Pays-Bas, 31e au Brésil ( version C3 I ), 46e en République Tchèque

C3 Aircross - 45e au Brésil

C3 Picasso - 18e en France, 63e au Brésil, 109e en République Tchèque,

C4 - 3e en Croatie, 8e en Espagne, 10e en France, 28e en Grèce, 32e en Argentine ( version C4 I ), 35e en République Tchèque, 41e en Suède, 80e au Brésil ( version C4 I ), 83e au Pays-Bas

C4 Pallas - 105e au Brésil

Xsara Picasso - 117e au Brésil

C4 Picasso - 9e en France, 12e en Espagne, 49e en République Tchèque, 87e au Pays-Bas, 137e au Brésil

DS3 - 25e en France, 36e au Pays-Bas, 115e en Espagne, 128e au Brésil

DS4 - 38e en France, 120e en Espagne

C5 - 33e en France, 45e en Suède, 47e en Espagne, 106e en République Tchèque,

DS5 - 50e en France, 105e en Espagne

Berlingo - 36e en Argentine ( version Berlingo I ), 38e en République Tchèque, 44e en France,

Jumpy - 133e en République Tchèque,

Jumper - 127e au Brésil

C8 - 101e en Espagne

C4 Aircross - 187e en Espagne

C Crosser - 169e en Espagne

 

Espagne 8,3% de PDM

www.bestsellingcarsblog.com

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Invité §Lau620QA

CURIOSITE :

BRESIL : La DS3 qui vient de sortir démarre à la 128e place avec 159 ventes.

GRECE : la C3 numéro 1 pour la 2e fois de suite ( et de loin, 8,7% de Pdm ! ), ce qui n'était pas arrivé depuis 1999

CROATIE - la C4 est 3e des ventes

ESPAGNE - la C4 est 8e des ventes

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Invité §Lau620QA

http://fr.finance.yahoo.com/actualites/psa-ventes-semestrielles-baisse-13-080100557.html

 

En Europe, en Chine et en Amérique du Sud, Citroen est en net recul.

 

http://l2.yimg.com/bt/api/res/1.2/K5tJz2IPrlJGT6c9bR3XXA--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9Zml0O2g9Mjc-/http://l.yimg.com/os/651/2011/11/18/cerclefinance-84x27_121550.gif

 

 

 

[h1]PSA: ventes semestrielles en baisse de de 13,6% pour Citroën[/h1]

Citroën, du groupe PSA, a vu ses ventes mondiales baisser de 13,6% à 664.000 véhicules au premier semestre, une baisse des ventes en Amérique latine s'étant ajoutée à la chute du marché en Europe.Dans les 30 pays européens où la marque est présente, ses ventes ont diminué de 12,7% au cours des six premiers mois de l'année.

 

En Amérique latine, ses ventes se sont contractées de 20,7% sur le semestre, un repli que le constructeur explique par les travaux sur son site de production de Porto Real et la hausse des taxes à l'importation.

 

En Chine, son deuxième marché, Citroën a enregistré des ventes semestrielles en recul de 7,1%.

Seule la Russie échappe à la contraction, avec des ventes en hausse de 39,3% sur le premier semestre et une part de marché en amélioration de 0,2 point à 1,2%.

 

Pour le second semestre, Citroën prévoit une 'accélération' en Chine avec le lancement de la C4 et l'arrivée de la ligne DS.

 

La marque compte également poursuivre son développement à l'international grâce à des accords conclus avec six nouveaux importateurs, devant porter sa présence à plus de 90 pays d'ici la fin d'année.

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Invité §Ame342HC
Invité §kro252zf

Quelque chiffres de ventes sur 6 mois 2012 pour la C5

 

 

Chine:15 458

France:9 567

Espagne:2 658

Allemagne:2 540

Grande Bretagne:324

 

pour la DS3

 

France:13 558

G-Bretagne:8 889

Allemagne:3 256

Pays Bas:2 884

Espagne: 709

 

pour la C3

 

France:35 833

Italie:19 483

Espagne:8 172

G-Bretagne:5 614

 

pour la DS4

 

France:8 059

Allemagne:1 438

G-Bretagne:1 407

Espagne:96

 

pour la DS5

 

France:6 141

Allemagne:1 248

Espagne:643

G-Bretagne:490

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Invité §kro252zf

On a exporté près de 6000 C5 de plus en Chine que l'on en a vendu en France ? :??:

 

bmwz8.gif.e99824483ac71704c0cc3ba859274814.gif

 

1830353657_ouate20else.gif.624782eea9513356a7053afba0962e52.gif Elles sont construites sur place ! chez Dong Pheng

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AH... Ok... Bon c'est déjà bien, mais j'aimais bien l'idée de l'Imported from France alano54.gif.12bb05549a6fddcb8a4365a840e6647b.gif.

 

Et on connait le prix de l'auto là-bas ?

Genre en équivalence € c'est similaire à ici, ou au contraire plus attractif ?

Si c'est similaire, y a moyen pour Citroën de se faire de bonnes marges oui.gif.62e1a89654bcff1981696ab60fca63ce.gif.

 

 

p@+

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Invité §mor874ep

bonjour

j ai un ami qui se trouve en panne avec sa c5 en croatie et il aimerait connaitre l adresse et le téléphone d'un concessionnaire citroeen en Croatie il est en bas ver Dubrosnick merci pour lui

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Puisque tu en parles, aujourd'hui j'en ai vu des C-Elysée, et des 301 aussi.

Je n'imaginais pas que ce soit aussi laid ! raphael_drake.gif.fce0c8e75a04a2d6042e375477fd112f.gif Vraiment, j'ai trouvé ça... moins fin qu'une Logan, tout aussi bas de gamme, cheap. C'est épais, mal proportionné, mal posé sur ses roues, on se croirait revenu au temps des briques à roulettes des années 70 (FIAT 124, Lada 2104 etc.).

 

Et vu de l'extérieur l'habitacle fait patchwork de pièces, on dirait du mauvais japonais des années 90.

 

Mais le clou du spectacle revient au ridicule effet de style de la découpe du capot au dessus des projecteurs de la version Peugeot (la plus dégueu' des 2, et de loin !).

 

 

 

p@+

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Invité §Max225oi

Ah ah, oui faut les voir en vrai. Mais bon, vu la C-Élysée actuelle qu'elle remplace, c'est toujours mieux non ? Sur les photos de la 301, elle faisait petite 508, on risque d'être déçu d'après ce que tu dis.

 

La C4 L, wow par contre !

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Invité §Max225oi

Oui et des rumeurs de plus en plus insistantes parlent d'une 301 qui sortirait en France. Elles sortent toutes les deux en Espagne et Portugal donc on en verra forcément dans le sud ouest de la France.

 

Et je me dis que les chiffres de vente dans ces deux pays vont être scrutés par le siège français.

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Invité §Lau620QA

C'est une photo de Tunisie ?

 

Bon récapitulons : C-Élysée et 301, les sauveuses de PSA, sont sorties d'abord en Turquie puis en Algérie début novembre je crois.

 

A t'on les premiers chiffres d'immatriculations ?

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Invité §Lau620QA

Au Brésil, la Xsara Picasso n'apparait plus dans le classement en novembre 2012, laissant la C4 Picasso lancée en 2012. La nouvelle C3 est 27e des ventes avec 1835 exemplaires , de loin la mieux classée de PSA là-bas ( la 2ème est dans le top 50 : la Peugeot 207 hatch ).

 

Le duo C3 Aircross/C3 Picasso sont en recul. La Ds3 est 151e avec 39 ventes.

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Invité §Lau620QA

En Arabie saoudite, la C-Élysée démarre sa carrière avec 2 unités. PSA y est très faible là bas avec 508 et partner tous deux à 20 unités.

 

En Ukraine, alors que la Renault Logan passe en tête devant la Lada Samara, c'est la C4 qui domine chez PSA en étant 38e avec 144 ventes. La C3 Picasso est 99e. La DS4 est 167e avec 20 ventes

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Invité §kro252zf

En Arabie saoudite, la C-Élysée démarre sa carrière avec 2 unités. PSA y est très faible là bas avec 508 et partner tous deux à 20 unités.

 

En Ukraine, alors que la Renault Logan passe en tête devant la Lada Samara, c'est la C4 qui domine chez PSA en étant 38e avec 144 ventes. La C3 Picasso est 99e. La DS4 est 167e avec 20 ventes

 

 

Au pays du petrole et de l obscurrentisme , ils aiment les grosses cylindrées essences !

et quand on a que comme moteur essence le plus puissant un 1,6 TPH ,c est sur que ça le

fait pas trop.

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