moi j ai un petit truc pour tester les embryage
voiture demarée, tu met le frein a main,
ensuite tu met la 3 eme et tu relache l'embryage (pas sechement mais progressivement) et si le moteur cale, s'etouffe de suite c'est que ton embryage est nikel, mais si tu sens qu'il patine alors la c'est mauvais!!
sinon pour la dureté de la pédale, cela peu varié d'un véhicule a un autre, moi par rapport a ma golf 4
je trouve que la course est petite et que la pédale est bcp plus dure...
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TDI Addict (G4)