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Xsara

Compte tours decalé de 1000 tours sur xsara vts 167 1998


eku1977vts167

Messages recommandés

Salut à tous.

Voila je rencontre le problème suivant sur ma xsara : le compte tours est decalé de 1000 tours par rapport à la réalité.

En fait il indique 0tours/min au ralenti au lieu de +/- 1000 et le rupteur intervient à 6200 au lieu de 7300...

C'est pas vraiment génant mais bon j'aimerais bien que tout rentre dans l'ordre....

Je pense que ce problème est survenu après un problème au niveau des cosses de batterie.

Plusieurs fois, après avoir mis le contact, il m'est arrivé de ne plus rien avoir. Comme si la batterie était débranchée. J'ai nettoyé les cosses de la batterie et je n'ai plus de problème mais j'ai constaté cette anomalie au niveau du compte tours..

Si quelqu'un avait une idée pour corrigé tout ca???

Merci d'avance. alh.gif.b11bbe2c567e4f9ba8e9f55285c0dbfc.gif

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Invité §fab725wI

Yo ;)

 

Essaie ca : tu mets ta clé de contact au premier cran et ti debranches le plus de la batterie , tu attends 5 min , tu le rebranches et tu coupes ton contact , tu le remets au bout de 5 min et tu demarres et tu regardes ....

 

PS : laisse ta fenetre conducteur ouverte au cas ou la centralisation joue des tours .

 

A tres vite .

Fab.

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Invité §fab725wI

Oups .....

 

Donne moi voir ton chassis , j'aimeris vérifié qqch.

 

Fab.

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Invité §fab725wI

Car je sais qu'on avait une note a l'epoque mais je ne me souviens plus laquelle et sans le numero de chassis , on ne peut pas lire les infos...

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Salut Fab.

Merci pour ta réponse mais j'aimerais etre sur avant de changer quoi que ce soit! Je vais donc attendre encore un peu avant d'envisager le remplacement de ce capteur régime! Merci à toi pour la piste!!

Si d'autres ont d'autres avis???

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Ma VTS de 98 me fais ca aussi...

 

moi j'ai démonté le compteur... et moteur tournant au ralenti j'ai recalé l'aiguille sur 750tr...

 

puis peu après je suis tombé en rade de batterie, et le compte tour est allé se callé au taquet (9000tr ? )

 

Après lui avoir savatté la tête (à chaud) il est redevenu presque normal...

 

au ralenti ca m'affiche 500tr :ddr: et ca rupte vers 7000 :jap:

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Salut Taisnej! Ca me fait vraiment ch.... de démonter tout le tableau de bord.. Donc ca va rester comme ca pour l'instant! On verra par la suite si je tente le remplacement de ce capteur de régime comme l'a proposé Fab.

Le compte tours à 9000 tours, ca me l'a fait plusieurs fois quand ma batterie déconnait... mdr

En tant que modo, pourrais tu déplacer mon topic en section mécanique?? J'aurais peut etre plus de réponses...

Merci.

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Invité §fab725wI

Pas de quoi ;)

 

Je commencerais par cela car c'est le moins onereux et au pire si ca ne marche pas tu pourras le rendre aux pieces detachées.

 

Fab.

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Invité §fab725wI

oui il est assez simple, il est sur la cloche de boite .a le verticale .

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Invité §fab725wI

ok merci je vais essayer de trouver une photo pour voir a quoi ca ressemble...

 

dis moi le resultat ....

 

A tres vite.

Fab.

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