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Xsara

accoup dans la direction


Invité §bat801xQ

Messages recommandés

Invité §bat801xQ

bonjour à vous tous

 

voila depuis quelque temps ma xsara 1.4 de 97 à des soucis

j'ai des accoups dans la direction ,quand je braque à fond et que je reviens en positions normal , c'est devenu très difficile des faire des creneaux .

savez vous d'ou cela peux venir

 

merci de vos réponse

 

 

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Invité §fou044OJ

bonjour à vous tous

 

voila depuis quelque temps ma xsara 1.4 de 97 à des soucis

j'ai des accoups dans la direction ,quand je braque à fond et que je reviens en positions normal , c'est devenu très difficile des faire des creneaux .

savez vous d'ou cela peux venir

 

merci de vos réponse

 

 

Bonsoir.

 

Première chose a vérifier, as-tu encore assez de liquide de direction assisté dans ton réservoir ?

ça le fait que quand tu tourne dans un sens ou dans les deux sens ?

A faible allure, a vitesse plus élevée ou les deux ?

Il y a t-il un bruit particulier ?

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Invité §bat801xQ

bonjour

alors le niveau du liquide de direction est ok.

cela me le fait quand je tourne dans les deux sens et a basse vitesse et sans aucun bruit en particulier.

 

on m'a dit que cela pouvait venir des coupelles de suspension qui seraient morte ?????

 

merci de t'interesser à mon cas.

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Invité §cal245LI

bonjour

ça pourrait venir du croisillon qu'il y a entre ta colonne de direction et la crémaillère

 

penches toi au niveau du pédalier, et tournes doucement le volant, tu verras un croisillon

badigeonnes le de WD40 pour voir si ça s'améliore

 

honda-forever.gif.d06ccacecc536ded2830570348a58cd3.gif

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Invité §bat801xQ

J ai badigeonné le croisillon mai stoujours pareil :non:

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Invité §cal245LI

 

ouaip,

bin après, ça peut être les coupelles (mais tu devrais le voir lorsque le capot est ouvert et que quelqu'un braque), sinon la crémaillère elle même !

 

difficile de vérifier ces points là quand on n'a pas l'auto sous la main !

wallole.gif.2af2f313dc728b553329be6f040957ab.gif

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Invité §rir266bE

Perso, je pencherais pas de trop pour une coupelle : quand une (ou deux) est morte, ça fait tirer la voiture du coté du virage précédent, mais ça ne force pas trop sur la direction.

 

ça peut aussi être un bout de branche ou autre chose bêtement coincé derrière une roue.

Ou comme dit caloumthai, la crémaillère.

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Invité §sp4051aw

'Lut,

 

Est-ce que ta pompe de direction siffle? Ça pourrait aussi venir de là...

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Invité §bat801xQ

le pompe de direction assiste ne siffle pas ,et il n'y a rien derriere les roue

merci de vos conseils

 

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