Bonjour,
Je viens de passer mon Evasion de 1998 (210.000 km) au CT ; pas de soucis, hormis jeu dans la direction ; le technicien m'a indiqué que les rotules des Evasions, 806 etc étaient très sollicitées, compte tenu du poids du véhicule.
 
Quel risque ai-je à rouler avec des rotules fatiguées ? (vibrations à haute vitesse ?)
Ca coute cher ? (radin land)
 
Merci de vos avis/tuyaux