Salut tout le monde
 
Alors voilà, je post pour savoir qu'elle est la différence entre une Saxo VTS et une Saxo VTR??? Car je vais peut être acheté une Saxo VTR mais je voudrais savoir qu'elle est la différence avec la VTS ...
 
Merci d'avance

Salut
 
La seul différence,c'est l'année de production(jusqu'en 1997 donc phase 1)
Elle éxiste seulement en 1,6 90ch.
 
Niveau chassis,freiange...c'est toute les meme appart la motorisation et les 1,4i ont des frein a tambour a l'arriére

Donc si je me trompe pas la Saxo VTR est plus recente que la VTS ...
 
Est les frein à tambour sont pour la VTS ou VTR. Excuse moi je suis un peu chiant je sais ^^
 
Merci quand même

Les frein a tambour c'est que pour les vts 1.4i
 
La vtr est plus vieille que la vts

Ah oki merci
 
Au fait dit moi si ca vaut le coup => http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=91703720
 
Encore merci

A Premiére vu je te dirais oui sa vaut le cout.
Sachant que le kilométrage c'est rien si la voiture a était entretenu comme il se doit.
Si elle as le carnet d'entretien ou autre pour te montrer que la voiture a était bien traité,fonce
 
J'ai une connaissance qui a 256000km sur sa vts(90ch) elle marche trés bien

Oki merci bien doudou1311

Derien

Il ya aussi une difference sur l equipement du vehicule entre la VTS et VTR

Meme de vts a vts sa varie vachement,entre la sellerie et le pack confort

La VTS c'est pas avec le moteur 120chx ?

Si mais y'a la 75ch(1,4i) la 90ch(1,6i)la 100ch(1,6i) et la 120ch(1,6 16v)
 
Y'as meme la vts diesel 1,5

Moi je prefère la 120
 

C'est sur,sa pousse pas mal lol

Au début, VTS c'était uniquement la Saxo équipée du moteur 1,6 16v de 120ch et VTR pour la saxo équipée du moteur 1,6 8v de 90ch... ensuite VTS est devenu une finition, même appliquée avec le moteur 1,5D dans certains pays (comme la Belgique).
 

Avec le mazout poussif ça fait un peu jacky

 
 
 
C'est sur... Ca fait :"j'l'ai rajouté moi meme"
 
J'avais une saxo vts 16 v (donc 120 cv) juste avant ma xsara, et oui, ca pousse fort.  
Un pur regal cette voiture. La mienne avait des jantes en 15, et avait une tenue de route phenomenale, contrairement a ce que j'avais pu entendre sur cette voiture avant de l'acheter.
Cela dit, quand est venu l'hiver, j'ai remis la monte d'origine (14" ) pour mettre un train de pneus neige, et c'est vrai que j'ai senti une grosse difference de tenue de route.
M'enfin de la a dire que c'était un cercueil ambulant, comme certains    le pretendent, je ne suis pas d'accord...
 
A la la la la, elle me manque cette caisse... Bon allez je retourne pleurer...
 

vue comme sa oui, la 120 ch sa marche je peu etre temoin  

hello tous le monde!!ancine proprio d'une saxo vts 16s de 1998,je vends des amorto ultimate rabaissés.et un acheteur potentiel me demande s'il peux les monter sur une saxo vtr de 2001??
a mon avis je pense que oui,mais j'aurais preferé avoir un avis d'un pro ou d'un connaisseur car moi et la mecanique...loll
merci de me repondre!
et pour aider un peu nathan,ma saxo vts 16 a été et seras longtemps je pense la MEILLEUR voiture que j'ai possedé.et de loin.

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http://www.thomasbarral.org/
l'alcool est un ennemi....fuir l'ennemi....c'est LACHE!
LOEB 2007: http://fr.youtube.com/watch?v=iPSM6H_uoVI
LOEB 2006: http://fr.youtube.com/watch?v=1ohB9fT

 
t'a bien raison!!! ca fai pas lonteng que j'ai la mienne et je suis amoureux!!!!  

Hello juste un bref passage, encore un avis ...  
Pour 1500 € j'ai la possibilité d'avoir une VTR de 97, 128000 km (la distrib serait faire) je la vois demain.
Etat très correct parait il...
 

C'est très correct comme prix.
 
Et le kilométrage n'est rien. ça ne consomme pas beaucoup et c'est très fiable

 
Moi j'ai plus de 285 000 et je confirme que c'est très fiable.

On me propose une Saxo VTS 16v de 2002, 75.000km, toutes options, avec carnet d'entretien pour 8500€. Vous en pensez quoi? C'est cher ou c'est dans les prix? (je précise que ce n'est pas une annonce déguisée)

C'est chère.

 
Pourtant c'est le prix à l'argus. Un peu plus si on rajoute les options (alarme, airbags etc). Bref. Des problèmes de fiabilité sur les Saxo VTS/106 S16?

Je t'ai répondu en MP.

A l'argus tu reves la , a la centrale du veux dire oui , a l'argus ca , ca vaut dans les 4000€ maxi .
Pour info j'avais touché la mienne il y a de ca deux ans avec 12.000Km de modele 2003 une 16V a 8.900€ , elle avait le pack confort , les vitres teinté tout les equipement CS pedalier pommeau de vitesse et rappe a essence , ainsi que un silencieux prowler sport .

meme a 8900eu c'est cher

8900€ a l'époque pour le nombre de kilometre non c'etait les prix , même en dessous du marché , pour maintenant oui sa ferait cher a cause de l'age .
 
Mais un vehicule de deux ans avec 12.000Km c'est les prix .

bonjour,voila un gars me propose sa saxo vtr ,j'aurais voulu savoir quel serais sont moteur et la puissance de celui çi,elle est de 1996 et elle a des frein a disque a l'arriere !
mais c'est bien une vtr
merci

bonsoir  Elle fait 90 cv  j' en est une. Sa tourne bien, j arrive  à 190.000km .

VTR=VTS 90ch, c'est pas compliqué !
 
Moteur/Chassis c'est tout pareil !
 
Invitromaldo09, c'est un 90ch !
J'avais une VTS 90ch et c'est vraiment trop trop bon comme voiture !
 
D'ailleurs, je vais revenir en VTS une fois ma XSI vendue tellement qu'elle me manque !

 
   
Pas les rapports de boite...  

Bonjour a tous, j'ai des vues sur une Saxo VTS de 1999 trés trés propre niveau carosserie et moteur, elle a 93000 KM, c'est un 1.6i 8V.
J'aurais aimé savoir les consommations et si niveau entretients et pièces c'est chère et pour l'assurance aussi.
Elle fait 100chx.
Merci a vous