[Présentation] Citroën Xsara coupé HDI 90 de 2002

[Invité §fou044OJ]

Hey hey !

Petit up pour vous faire profiter du nouveau shooting fraichement fait cet après midi de la dame qui a fêtée ses 9 ans le 18 Mars dernier

Et qui a aujourd'hui un peu plus de 188.000 km

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/1002377.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/1002379.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/1002380.jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/1002383.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/1002386.jpg

 

En tout cas cet été elle va rattraper ses kilomètres perdus au parking cet hiver

3500 à 7000 km sont prévu pour Juillet / Aout !

Mes pneus vont morfler

 

Salut.

 

P'tit joueur vas.

Je tourne à 3000 par mois sans forcer en ce moment et 5000 à 6000kms/mois sont prévu pour les prochains mois.

Ce qui en faisant attention quand même dès que possible risque de me faire du 60 000/70 000kms annuel.

[Invité §JOo200Tq]

Salut.

 

P'tit joueur vas.

Je tourne à 3000 par mois sans forcer en ce moment et 5000 à 6000kms/mois sont prévu pour les prochains mois.

Ce qui en faisant attention quand même dès que possible risque de me faire du 60 000/70 000kms annuel.

 

 

T'as encore le temps d'aller sur fa en faisant autant de kilomètres ?

On peut dire qu'avec toi le diesel est vite rentabilisé !

[Invité §fou044OJ]

T'as encore le temps d'aller sur fa en faisant autant de kilomètres

On peut dire qu'avec toi le diesel est vite rentabilisé !

 

C'est le moins qu'ont puisse dire.

 

Et rigole pas, mais j'ai faillit prendre une 2.0 TCT Activa.

[Invité §JOo200Tq]

C'est le moins qu'ont puisse dire.

 

Et rigole pas, mais j'ai faillit prendre une 2.0 TCT Activa.

 

 

Ouch ! t'aurais été le meilleur ami du pompiste !

En même temps je comprend que la TCT t'ai séduit

Je connait quelqu'un qui en avait une

[Invité §fou044OJ]

Ouch ! t'aurais été le meilleur ami du pompiste !

En même temps je comprend que la TCT t'ai séduit

Je connait quelqu'un qui en avait une

 

Je crois bien qu'il m'aurait même fait une carte de fidélité.

 

Quand à la TCT, j'ai jamais dis que j'en aurais pas, mais ça serat quand je pourrais me permettre d'assumer 2 voitures.

Ce qui devrait être possible d'ici 1an je pense.

 

Donc en gros, un mazout en voiture principale (pour l'instant une Xantia, peut-être une autre derrière ou carrément une C6 V6 3.0 HDI 240 et une Xantia essence (voir deux, peut-être un V6 pour la deuxième ) pour le plaisir.

[Invité §JOo200Tq]

Je crois bien qu'il m'aurait même fait une carte de fidélité.

 

Quand à la TCT, j'ai jamais dis que j'en aurais pas, mais ça serat quand je pourrais me permettre d'assumer 2 voitures.

Ce qui devrait être possible d'ici 1an je pense.

 

Donc en gros, un mazout en voiture principale (pour l'instant une Xantia, peut-être une autre derrière ou carrément une C6 V6 3.0 HDI 240 et une Xantia essence (voir deux, peut-être un V6 pour la deuxième ) pour le plaisir.

 

 

Des C6 t'en trouve à la pelle et pas cher dans le parking d'un certain Mr Nicolas S.

Mais c'est clair que pour les gros rouleurs c'est le must

[Invité §JOo200Tq]

[ Double post ]

[Invité §zx-161Gb]

belle photos et belle voiture aussi

[Invité §fou044OJ]

Des C6 t'en trouve à la pelle et pas cher dans le parking d'un certain Mr Nicolas S.

Mais c'est clair que pour les gros rouleurs c'est le must

 

En V6 240, ont en trouve déjà à 30 000€ avec 20 000kms et un an.

Pour le peut qu'elle est 30 000/40 000kms et 2ans, je pense qu'il doit y avoir moyen de les toucher à 22 000/25 000€ max.

Et au bout de 4/5ans et 120 000kms, elles valent 16 000/18 000€.

Donc si tu l'achète à 2ans et 50 000kms, il y à moyen de rouler 2ans avec sans perdre trop.

 

Et comme tu dis, pour les gros rouleurs c'est raiment le must.

D'ailleur les connaisseurs ne s'y trompes pas.

[Invité §sp4051aw]

 

 

C'est les jantes "Vésuve"

Les même que je veux pour ma Xsara

Tu peux déjà regarder sur le bon coin où alors faire la tournée des casses, avec la prime à la casse il doit y avoir quelques Xsara qui y sont passés

 

 

'Lut Jo!

 

Il y a aussi les jantes Everest, montées sur les hdi 110 et VTS...

[Invité §Lor846xR]

Hey hey !

Petit up pour vous faire profiter du nouveau shooting fraichement fait cet après midi de la dame qui a fêtée ses 9 ans le 18 Mars dernier

[...]

 

 

 

[...]

 

[Invité §JOo200Tq]

belle photos et belle voiture aussi

 

Merci

Sa avance les réparations de ta 1.4 ?

En V6 240, ont en trouve déjà à 30 000€ avec 20 000kms et un an.

Pour le peut qu'elle est 30 000/40 000kms et 2ans, je pense qu'il doit y avoir moyen de les toucher à 22 000/25 000€ max.

Et au bout de 4/5ans et 120 000kms, elles valent 16 000/18 000€.

Donc si tu l'achète à 2ans et 50 000kms, il y à moyen de rouler 2ans avec sans perdre trop.

 

Et comme tu dis, pour les gros rouleurs c'est vraiment le must.

D'ailleur les connaisseurs ne s'y trompes pas.

 

Effectivement !

C'est plutôt rentable

Achète ça et tu voudra plus rentrer chez toi

Surtout que comme tu dis tu perdrais pas beaucoup

 

Perso si je devrais remplacer ma Xsara (ce que je souhaite pas dans l'immédiat) je me pencherais plutot vers une Focus II Ghia, ou une Ibiza IV, toute deux en 5 portes par contre niveau motorisation je suis pas fixé

 

 

 

'Lut Jo!

 

Il y a aussi les jantes Everest, montées sur les hdi 110 et VTS...

 

Aussi oui

Là je commence à mettre des sous de coté pour ça

Mais je suis toujours fixé sur les Vésuve

 

C'est l'effet Gris fulminator

(J'adore définitivement cette couleur ! )

[Invité §JOo200Tq]

[ double post ]

[Invité §zx-161Gb]

Merci

Sa avance les réparations de ta 1.4 ?

 

 

sa va avancer ce week end

[Invité §zx-161Gb]

Moi je verrais bien sur ta xsara les jantes le mans de xsara 16v phase 1 comme j'ai sur ma zx tentation

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/184937607.htm?ca=12_s

[Invité §JOo200Tq]

 

sa va avancer ce week end

 

Ok content pour toi

Moi je verrais bien sur ta xsara les jantes le mans de xsara 16v phase 1 comme j'ai sur ma zx tentation

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/184937607.htm?ca=12_s

 

Mouai pas mal !

Je me pencherais sur un choix définitif une fois que j'aurais les moyens

 

 

Et je profite du post pour poser une question

Depuis quelques temps la direction de la xsara est un poil plus dure qu'avant à mon goût, j'ai regardé le niveau du liquide DA hier et il est nettement en dessous du mini :/ (c'est aussi la première fois que je contrôle le niveau je précise)

Je pense pas que c'est une fuite car aucun voyant ne c'est allumé jusque maintenant et j'ai remarqué aucun grincement dans la direction

Est-ce que je peux faire l'appoint moi même ?

Si oui est-ce que je dois utiliser un liquide DA spécifique ?

Merci pour les réponses [:tatr'alp]

[Invité §zx-161Gb]

Salut

oui tu peux faire le niveau toi meme, pour le liquide tu peux le trouver en centre auto ou meme en grande surface

[Invité §JOo200Tq]

Salut

oui tu peux faire le niveau toi meme, pour le liquide tu peux le trouver en centre auto ou meme en grande surface

 

Ok merci pour l'info

J'suis encore un peu novice en mécanique mais j'essaye d'apprendre de jours en jours

 

Je passerais sur ton topic voir l'avancement des travaux sur ton break

[Invité §JOo200Tq]

Et voila !

L'appoint du liquide DA vient d'être fait

Le mécano (très sympa au passage !) de la pompe a essence de mon quartier a accepté de le faire pour 10€ (avec 3€ de pourboire pour qu'il soit aussi sympa à l'avenir )

avec en plus la pression des pneus gratos ainsi que quelques bons conseils ^^

[Invité §zx-161Gb]

Ok merci pour l'info

J'suis encore un peu novice en mécanique mais j'essaye d'apprendre de jours en jours

 

Je passerais sur ton topic voir l'avancement des travaux sur ton break

 

 

 

 

 

 

si tu t'y interesse tu va apprendre moi aussi je n'y connaissais rien et a force de faire ça vient

Il y'a des news samedi ou dimanche soir, normalement j'ai tout sauf la plaque

[Invité §JOo200Tq]

si tu t'y interesse tu va apprendre moi aussi je n'y connaissais rien et a force de faire ça vient

Il y'a des news samedi ou dimanche soir, normalement j'ai tout sauf la plaque

 

 

Ba l'automobile c'est ma passion depuis gamin

 

Donc maintenant que j'ai ma propre voiture je m'y intéresse de très près ^^

Mais dans ma famille ya pas trop de mécano

Toutes nos voitures passaient au garage pour la moindre bricole

 

Donc sa fait que niveau mécanique à pars les contrôles réguliers et quelques trucs essentiels, je connais pas encore grand chose pour l'instant ^^

Mais avec le temps sa viendra comme tu dis

Surtout que j'ai l'intention pour plus tard d'acquérir une ancienne pour la restaurer !

Sa motive encore plus

 

[Invité §zx-161Gb]

tu veux quoi comme ancienne voiture ?

[Invité §JOo200Tq]

tu veux quoi comme ancienne voiture ?

 

De préférence une R5 phase 2 TS ou TX (modèle à partir de 79 avec nouveau tableau de bord)

Ou une R11 phase 1

 

On a eu beaucoup de Renault dans la famille j'ai chopé le virus

[Invité §zx-161Gb]

renault j'aime pas trop moi, si je devais acheté une voiture a restaurer ça serait une zx 16v ou 205 gti quelque chose de ce genre la

[Invité §JOo200Tq]

renault j'aime pas trop moi, si je devais acheté une voiture a restaurer ça serait une zx 16v ou 205 gti quelque chose de ce genre la

 

Semi-ancienne alors

Les ZX et 205 sont encore assez "récentes"

 

Ou alors en autre marque je pourrais aussi être tenté par une Cox ou une 304 coupé par exemple

 

 

 

[Invité §zx-161Gb]

la r5 turbo c'est pas mal j'aime bien

[Invité §JOo200Tq]

la r5 turbo c'est pas mal j'aime bien

 

Ne pas confondre la turbo et l'alpine turbo (celle que j'ai posté)

 

 

Mais bon mon rêve absolu reste ça

 

(bon c'est clair rien à voir avec les autres, niveau budget et entretien )

[Invité §zx-161Gb]

c'est sur ça c'est pas donné mais ça fait envie

[Invité §JOo200Tq]

c'est sur ça c'est pas donné mais ça fait envie

 

C'est clair sa fait rêver

[Invité §zx-161Gb]

à part les jantes, sur ta xsara tu as pas prevu de faire des modifs ?

[Invité §JOo200Tq]

à part les jantes, sur ta xsara tu as pas prevu de faire des modifs ?

 

Pas spécialement, je veux la garder d'origine

Je la trouve belle comme elle est

il y a que les jantes qui me tente

Et puis étant étudiant j'ai pas beaucoup de revenus

 

[Invité §Ind551bB]

Salut, très sympa ton poste!

J'ai moi aussi une xsara 2.0 hdi 90, en version exclusive de 2004 Je me reconnais beaucoup dans ton histoire! J'avais pas encore mon Code que je rêvais déjà de ma xsara... Quel bonheur quand je suis allé récupérer la mienne quelques semaines après avoir eu mon permis dans la poche (avec 31 / 31, SVP)! Acheté 5700€ sur Leboncoin avec 79000km au compteur, ca fait maintenant 5 mois que je me régale a son volant!

 

J'aime bien l'enthousiasme que tu mets dans tes messages, je vis la même chose, les mêmes mésaventures (quel drame à chaque nouvelles rayures...). En revanche je dois avoir une conduite un peu moins "sage" ...

Etant un inconditionnel fan de Rallye et tout autre sport extrême ou il y a de la vitesse, il ne pouvait en être autrement...! D'ailleurs en y repensant je me trouve complètement con d'avoir cherché à rouler fort dès le début alors que je n'avais aucune maitrise... Heureusement qu'une belle frayeur sans gravité a très vite calmé mes ardeurs! Mais maintenant c'est oublié, et m'étant bien fait la main sur ma voiture, je peux certifier que c'est un des meilleurs compromis confort/sportivité/fiabilité pour les budgets limités. Ah... je l'aime ma xsara, je regrette pas mon choix!

 

 

Je suppose que toi aussi tu dois passer pour un mec "bizarre" à aimer ta "voiture de vieux" auprès de tes potes! arfff, ils savent pas ce qu'ils ratent^^

 

Pour tes jantes tu devrais sans doute pouvoir te trouver un jeu de 4 pour 300€ max je pense, mais est-ce bien utile d'en changer pour garder la même monte? Apres tout, c'est quand tu conduis que tu te fais plaisir, alors il n'y aura pas de grande différence!

 

Je rêve de remonter la mienne pour lui donner un peu plus de caractère, avec une petite reprog une monte en 16" et 205 de large avec des michelin PE2 et 4 Bilstein b4 + ressorts courts... mais je préfère garder mon argent pour me prendre une seconde xsara plus tard, en version vts 2.0 16v 167ch cette fois! J'en rêve déjà...

[Chicosaxo]

Salut, très sympa ton poste!

J'ai moi aussi une xsara 2.0 hdi 90, en version exclusive de 2004 Je me reconnais beaucoup dans ton histoire! J'avais pas encore mon Code que je rêvais déjà de ma xsara... Quel bonheur quand je suis allé récupérer la mienne quelques semaines après avoir eu mon permis dans la poche (avec 31 / 31, SVP)! Acheté 5700€ sur Leboncoin avec 79000km au compteur, ca fait maintenant 5 mois que je me régale a son volant!

 

J'aime bien l'enthousiasme que tu mets dans tes messages, je vis la même chose, les mêmes mésaventures (quel drame à chaque nouvelles rayures...). En revanche je dois avoir une conduite un peu moins "sage" ...

Etant un inconditionnel fan de Rallye et tout autre sport extrême ou il y a de la vitesse, il ne pouvait en être autrement...! D'ailleurs en y repensant je me trouve complètement con d'avoir cherché à rouler fort dès le début alors que je n'avais aucune maitrise... Heureusement qu'une belle frayeur sans gravité a très vite calmé mes ardeurs! Mais maintenant c'est oublié, et m'étant bien fait la main sur ma voiture, je peux certifier que c'est un des meilleurs compromis confort/sportivité/fiabilité pour les budgets limités. Ah... je l'aime ma xsara, je regrette pas mon choix!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1000464/2010102716.10.16.jpg

 

Je suppose que toi aussi tu dois passer pour un mec "bizarre" à aimer ta "voiture de vieux" auprès de tes potes! arfff, ils savent pas ce qu'ils ratent^^

 

Pour tes jantes tu devrais sans doute pouvoir te trouver un jeu de 4 pour 300€ max je pense, mais est-ce bien utile d'en changer pour garder la même monte? Apres tout, c'est quand tu conduis que tu te fais plaisir, alors il n'y aura pas de grande différence!

 

Je rêve de remonter la mienne pour lui donner un peu plus de caractère, avec une petite reprog une monte en 16" et 205 de large avec des michelin PE2 et 4 Bilstein b4 + ressorts courts... mais je préfère garder mon argent pour me prendre une seconde xsara plus tard, en version vts 2.0 16v 167ch cette fois! J'en rêve déjà...

 

 

Conduite sportive avec un HDI 90?

 

Quant à JOooo, tu as la petite soeur de la notre.

[Invité §Lor846xR]

C'est la conduite qui est sportive, pas le moteur Donc, pourquoi pas ? Médisant !

 

Et ce petit moteur est plaisant et a d'assez bonnes reprises. Vraiment très plaisant en tout cas

[Invité §Ind551bB]

oui, conduite sportive en HDI... :/

c'est clair que c'est un veau, dès que ca monte c'est fini ya plus rien, je me fais clairement chier... mais en descente ou sur de toutes petites routes à faible allure je me régale! Quand je parle de "sportivité", c'est uniquement au niveau du chassis. C'est sûr que ca ne vaut pas une bonne GTI, mais il faut comparer ce qui est comparable... Je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de familiale dans la même catégorie que la xsara qui soient aussi joueuse et amusante à conduire