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pneu c5

 

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 Sujet :

pneu c5

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n°54168
nico 14
rien ne sert de courir
Profil : Nouveau membre
nico-14
Posté le 10-06-2007 à 18:09:21  answer
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je voudrais savoir ce que l'on peut mettre comme pneus autre que les michelins pilot premacy sur un 2.2 136 cv.
Pneu qui couterait moins cher et aussi efficace que les michelins.
merci pour vos infos

n°54304
Marceau86
Profil : Apprenti confirmé
marceau86
Posté le 12-06-2007 à 12:30:52  answer
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Je pense comme toi. Mes prochains pneus seront probablement des Eurotyre montés par la chaine Ago Pneus, ils sont fabriqués par Continental, j'en ai sur ma Golf et j'en suis très content et ils coûtent deux fois moins chers que des Michelin. Ou alors des Hanhook, des pneus coréens que j'achèterai sur internet via 1,2,3 pneus, 2 fois moins chers aussi...

n°54309
eugene51
Profil : Routard
eugene51
Posté le 12-06-2007 à 13:11:16  answer
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oui mai risque que les pneus s'use plus vite la C5 est gourmande en pneus conclusion on gagne pas grand chose

mood
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Posté le 12-06-2007 à 13:11:16  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°54317
bclinton
Profil : Pilote pro
bclinton
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-06-2007 à 14:44:10  answerconfig
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Les michou sont chers, mais ce sont eux qui ont le meilleur rapport longévité/accroche.
Si on en trouve des plus endurants, ce sont des savonettes, et avec plus de grip, ils s'useront vite.
Tout dépend des priorités.
Pour ma part j'ai mis des bridgestone, mais je ne suis pas très exigeant sur l'aspect "grip". D'autre part ma monte d'origine n'est pas en premacy mais en energy, qui coûtent déjà moins cher.

n°54322
Marceau86
Profil : Apprenti confirmé
marceau86
Posté le 12-06-2007 à 16:24:28  answer
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C'est sûr que les Michelin collent à la route, mais cela a un prix. Tu as raison, c'est une affaire de priorité. Perso, je considère que ma conduite familiale ne nécessite pas le grip qu'exige une conduite de rallye, donc exit Michelin...

n°54383
bachelre
Profil : Nouveau membre
bachelre
Posté le 13-06-2007 à 08:07:46  answer
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J'avais lu un comparatif sur "60 millions de consommateurs", les pneux Michelin étaient bon, mais ils n'étaient pas les meilleurs dans toutes catégories, notamment à propos du freinage sur le mouillé.

Au niveau sécurité, les pneux sont une partie essentiels, personnellement je pense m'orienter vers les pneux Norauto, sans leur faire de publicité, ils me semblent avoir un bon compromis.

Les pneux 1er prix sont à éviter à mon avis.  

mood
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Posté le 13-06-2007 à 08:07:46  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°54385
bclinton
Profil : Pilote pro
bclinton
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 09:33:56  answerconfig
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Marceau86 a écrit :

C'est sûr que les Michelin collent à la route, mais cela a un prix. Tu as raison, c'est une affaire de priorité. Perso, je considère que ma conduite familiale ne nécessite pas le grip qu'exige une conduite de rallye, donc exit Michelin...


D'accord avec toi, car j'ai aussi une conduite "familiale".

Mais toutefois je tiens à nuancer cet avis.
On trouve en effet des gommes qui ont autant voire plus de longévité que les michelin mais avec souvent une tenue de route sur le mouillé bien inférieure et un bruit de roulement fort prononcé. Donc on paye moins cher mais on a moins bien.

Pour ce qui est de la tenue de route sur le sec, on est bien d'accord, tous les pneus sont bons. Certains sont très bons, mais il n'y a pas de mauvais pneus sur le sec de nos jours.
C'est donc sur le mouillé que se fait la différence.
Et les meilleures gommes sur le mouillé sont aussi les plus tendres.

Et oui ! Il n'existe pas le pneu pas cher, qui accroche et qui dure longtemps.
Il faut donc choisir son camp, et savoir sur quel critère on peut faire l'impasse.


Message édité par bclinton le 13-06-2007 à 09:35:24
n°54396
Marceau86
Profil : Apprenti confirmé
marceau86
Posté le 13-06-2007 à 12:54:08  answer
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D'accord avec toi.

[/quote]Pour ma part j'ai mis des bridgestone, mais je ne suis pas très exigeant sur l'aspect "grip".

Citation:



Lesquels ? combien te coûte-t-ils ? Longévité ?

Par ailleurs, toujours dans le domaine des pneus, les témoins de gonflage sont gênants : on ne peut pas permuter les roues. Et l'on peut rouler pendant quelques dizaines de milliers km avec les pneus plus usés à l'arrière qu'à l'avant. Comme peut-on s'en affranchir ?

Merci

n°54400
bclinton
Profil : Pilote pro
bclinton
Contributeur Argent Forum
Posté le 13-06-2007 à 16:11:13  answerconfig
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Les bridgestone turanza ER 30 m'ont coûté 84 € sur pneu-online comparé à 97 € pour des michelin energy sur le même site. Y'avait moins cher mais j'ai choisi les bridgestone pour leurs bons classements dans divers tests.

Mais attention, on n'a certainement pas les mêmes types de pneu. Pour moi c'est du 205/65/15 indice H. Pour toi c'est peut-être du 215/55/16 indice W qui coûte le double. :L

Pour ta dernière question je n'ai pas d'idée car j'ai vu mes pneus arrières  usés en même temps que les avants. Une usure très prononcée sur la rainure la plus à l'extérieur, alors qu'à l'intérieur ils étaient pratiquement comme neufs. Les pneus avants étaient en revanche usés uniformément.

Je pense que tu peux faire reprogrammer les capteurs de façon à ce que l'ordinateur connaisse leur nouvelle position. Ca te coûtera un passage au lexia, pas vraiment rentable tout ça. Sinon tu peux rouler quand même mais tu auras dans un premier temps des messages alerte sous-gonflage, puis ensuite ils seront ignorés, mais là on perd l'intérêt d'avoir des capteurs.


Message édité par bclinton le 13-06-2007 à 16:17:30
n°54403
Marceau86
Profil : Apprenti confirmé
marceau86
Posté le 13-06-2007 à 16:52:03  answer
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Merci !

n°57642
citrojeff
Profil : Routard confirmé
citrojeff
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Posté le 23-07-2007 à 17:08:34  answerconfig
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Salut !

Je ne sais pas si ça peut apporter une pierre à l'édifice.

Je suis également outré des prix du Bibendum (208 € pour le 215 - 55 - 16 93 W tant convoité) mais je suis passé chez AZ Pneus (137 € le Mimich) où j'ai commandé du Good Year F1 à 112 € pièce (+ 12 € de montage) ce qui fait un peu plus correct tout en restant dans les grandes marques.

Pour les avoir essayés également, je te déconseille vivement de rouler avec du coréen (style hangkook) ou du Pirelli et Dunlop qui ne font que s'user encore beaucoup plus vite.

Bye


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n°57690
mvfr25
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Posté le 24-07-2007 à 13:23:38  answerconfig
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Salut, pour ma part, je roule avec des pneux Norauto Prevensys au prix de 76€ pour une monte de 195/65/R15 H  pour une C5 HDI 110CV et j'en suis très content. Ma 306 en est équipée aussi.


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Je roule en C5 HDI 110CV BVA PACK AMBIANCE, j'adore ça!!!!!!!!!!
n°58335
Marceau86
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marceau86
Posté le 02-08-2007 à 13:01:07  answer
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Combien as-tu fait de km avec les pneus Norauto sur ta C5 ?

n°58396
forever406​hdiph21
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Posté le 02-08-2007 à 21:56:29  answerhomepageconfig
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mvfr25 a écrit :

Salut, pour ma part, je roule avec des pneux Norauto Prevensys au prix de 76€ pour une monte de 195/65/R15 H  pour une C5 HDI 110CV et j'en suis très content. Ma 306 en est équipée aussi.



et ils sont bien alors? automobilix


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n°58397
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Posté le 02-08-2007 à 21:57:50  answerhomepageconfig
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scooter


Message édité par forever406hdiph21 le 02-08-2007 à 21:58:40

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n°58454
mvfr25
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Posté le 03-08-2007 à 14:53:24  answerconfig
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Marceau86 a écrit :

Combien as-tu fait de km avec les pneus Norauto sur ta C5 ?


Sur ma C5 il n'y a pas longtemps que je les montés? Il ont seulement 8000 Kms. Pour l'instant j'en suis vraiment content que ce soit au niveau du roulement, de la tenue de route sur sec ou sur mouillé . "Le technicien de chez norauto m'a affirmé que c'était les mêmes pneu que les MICHELIN ENERGY E3A" . A vérifier???


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n°58455
mvfr25
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Posté le 03-08-2007 à 15:03:05  answerconfig
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forever406hdiph21 a écrit :

et ils sont bien alors? automobilix


Pour moi, ils vont très bien, pas de soucis notoire et de plus j'aime bien la structure du dessin @+


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n°58747
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Posté le 03-08-2007 à 19:07:38  answerhomepageconfig
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mvfr25 a écrit :

Pour moi, ils vont très bien, pas de soucis notoire et de plus j'aime bien la structure du dessin @+



tant mieux! :jap:


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n°60083
rere67
Profil : Nouveau membre
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Posté le 20-08-2007 à 16:21:05  answerconfig
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Par contre moi aussi j'ai une C5 monté en michelin energy E3A 195/65/ R15 H.
Par contre je me demandais si cela servait à quelque chose de mettre des pneus plus large ou plus grand? la surface d'adhérence est quand même plus élévé donc normalement ce la devait augmenter l'adhérence non?

n°60088
bclinton
Profil : Pilote pro
bclinton
Contributeur Argent Forum
Posté le 20-08-2007 à 16:40:40  answerconfig
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Pneu plus large = meilleure adhérence sur le sec, moins bonne sur le mouillé et la neige (plus grande surface de contact = moins de poids au cm²).
Meilleur freinage mais moins bonne conso (dans de faibles proportions certes).
Bref, pas la peine de monter en taille, pour avoir de meilleurs pneus il vaut mieux choisir une gomme de meilleure qualité (plus tendre = meilleure adhérence sur le mouillé mais usure plus rapide).

Le michou energy a une bonne longévité.
Pour une meilleure accroche (sous la pluie) il faudra prendre une gomme plus tendre mais qui fera moins de km.

n°60089
rere67
Profil : Nouveau membre
rere67
Posté le 20-08-2007 à 16:48:19  answerconfig
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Ok merci

n°79619
titom60
Ca pue...!!!
Profil : Pilote d'essai
titom60
Contributeur Argent Forum
Posté le 18-02-2008 à 00:39:51  answer
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:coucou:
Petit détérage.

Je vais bientôt changer les pneus avants de ma C5 break 2.0 HDI 138 BVA qui ont 45000 kms (d'origine). C'est du 215 55 16 93W.
Il reste entre 1 et 2 mm jusqu'au témoin, mais je préfère les changer avant, ça devient casse gueule sous la pluie.

Actuellement se sont des Michelin Primacy. J'ai envi de changer.
D'après les tests ADAC et OEAMTC, le ContinentalPremiumContact2 est apparement très bon. Le P7 aussi, mais généralement, les Pirelli s'usent vite.
Que pensez vous des GoodYear EagleF1?

Actuellement, je pense me tourner vers les Continental pour la simple et bonne raison qu'ils sont à -30 % et 1€ la pose chez Renault Minute jusqu'au 23 Févier. Vu le prix du boudin c'est pas négligeable.

Merci d'avance.


---------------
Scénic Privilège 2.0 16V BVA: http://www.forum-auto.com/marq [...] t36110.htm
n°79665
titom60
Ca pue...!!!
Profil : Pilote d'essai
titom60
Contributeur Argent Forum
Posté le 18-02-2008 à 16:17:44  answer
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Finalement, je me suis décidé à prendre les ContinentalPremiumContact2.
488 € :eek:

Va falloir rajouter une trentaine d'€ car je monte les pneus neuf à l'arrière. Et comme j'ai des valves électroniques (nul ce truc, ça sert à rien), elles sont paramétrées pour un endroit bien spécifique. Donc démontage des pneus arrières pour les mettre à l'avant et les pneus neuf derrières. Comme ça, les jantes restent à leur place.

Ca me reviendrait plus cher de passer chez Citroen et reprogrammer tout ça (75 € environ).


---------------
Scénic Privilège 2.0 16V BVA: http://www.forum-auto.com/marq [...] t36110.htm
n°80510
forever406​hdiph21
"N°1 C.B PRESIDENT!"
Profil : Mister Citroën 2013
forever406hdiph21
Contributeur Argent Forum
Posté le 24-02-2008 à 19:36:37  answerhomepageconfig
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tu nous diras a l'usage,s'ils sont bon !


---------------
"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3
"Je connais mes limites.C'est pour çela que je vais au delà"(Serge Gainsbourg)
Citroen Xantia 1.8 16V,98,255 3OOkms;
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n°81384
tuningdeme​rde
Gorges du Verdon addict
Profil : Pilote pro
tuningdemerde
Contributeur Argent Forum Top contributeur
Posté le 01-03-2008 à 22:01:27  answerhomepageconfig
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moi, j'ai mis des AVON en 215/55 R16 et le prix est tombé à 288e le jeu.
Ils me satisfont très bien, sont aussi resistant que les michelin d'origines. Je les ai changé à 35000kms, à 62000 kms il me reste encore de la marge. En plus ils ont une belle gueule...


---------------
Le Sans plomb est soit disant le carburant noble :/  Quand un acteur s'apellera Vin Sans Plomb 98 ou quand sortira une eau de toilette Only the brave by Sans plomb, on en reparlera :cyp:
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama
n°81638
titom60
Ca pue...!!!
Profil : Pilote d'essai
titom60
Contributeur Argent Forum
Posté le 03-03-2008 à 19:54:06  answer
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Retour d'expérience du montage des ContinentalPremiumContact2 sur ma C5 après 1000 kms. Ils sont montés à l'arrière.
Très très satisfait. Au départ, j'étais septique, mais en fait les pneus avaient besoin d'un bon rodage. Il devait y avoir une couche de gras assez important. Maintenant impeccable. Collé au bitume. La tenue de route sous la pluie est impertubable.
Les Michelin Primacy que j'ai à l'avant ont pris un méchant coup de vieux. Pas qu'ils sont mauvais, mais on se rends compte que l'on fait bien mieux.

Les flancs des Conti sont plus souple que ceux des Michelin et pourtant la tenue de route est meilleure, aller savoir pourquoi. Le confort, déjà excellent, y gagne encore un peu.
En plus, les Conti sont un poil plus large que les Michelin (les michelins sont toujours plus étroit pour une même largeur donnée), ce qui protège encore mieux la jante contre les trottrois.

Bref, tout à fait satisfait. Je monterais les mêmes devant pour avoir une tenue de route cohérent d'ici 5000 à 10000 kms grand max.


Message édité par titom60 le 03-03-2008 à 19:55:54

---------------
Scénic Privilège 2.0 16V BVA: http://www.forum-auto.com/marq [...] t36110.htm
n°81737
bidool44
et pourquoi pas ?
Profil : Membre confirmé
bidool44
Posté le 04-03-2008 à 17:38:19  answerhomepageconfig
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tuningdemerde a écrit :

moi, j'ai mis des AVON en 215/55 R16 et le prix est tombé à 288e le jeu.
...


ça me semble encore cher, non? mes derniers pneus je les ai pris chez allopneus.com,  je suis resté en continental pour pratiquement le même prix des pneus des opérations "feu vert" 1 acheté = 1 gratuit
215/55 R16 93W continental premium contact: 132.50€, goodyear eagle f1 : 110 € ...moi j'ai beaucoup de mal à voir les différences de performance. Je fais en gros 40 000 Km /an et je change un train de pneu/an ( que je met à l'arrière) soit 60 000 km en moyenne et ça quelques soit la marque ( et la voiture )


---------------
http://www.forum-auto.com/marq [...] et3005.htm
http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t696756
n°82179
tuningdeme​rde
Gorges du Verdon addict
Profil : Pilote pro
tuningdemerde
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Posté le 07-03-2008 à 18:21:33  answerhomepageconfig
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bidool44 a écrit :


ça me semble encore cher, non? mes derniers pneus je les ai pris chez allopneus.com,  je suis resté en continental pour pratiquement le même prix des pneus des opérations "feu vert" 1 acheté = 1 gratuit
215/55 R16 93W continental premium contact: 132.50€, goodyear eagle f1 : 110 € ...moi j'ai beaucoup de mal à voir les différences de performance. Je fais en gros 40 000 Km /an et je change un train de pneu/an ( que je met à l'arrière) soit 60 000 km en moyenne et ça quelques soit la marque ( et la voiture )


ben j'ai eu lagéométrie avec...
De plus, ce n'était pas encore les soldes :)


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Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama
n°82329
bidool44
et pourquoi pas ?
Profil : Membre confirmé
bidool44
Posté le 08-03-2008 à 19:06:23  answerhomepageconfig
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tuningdemerde a écrit :


ben j'ai eu lagéométrie avec...
De plus, ce n'était pas encore les soldes :)


je parle des prix de tous les jours, pas des soldes ... c'était juste pour dire que comme pour beaucoup de choses il y a de bon plans pour les pneus.


---------------
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n°82447
citrojeff
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citrojeff
Contributeur Bronze Forum
Posté le 09-03-2008 à 18:37:02  answerconfig
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bidool44 a écrit :


je parle des prix de tous les jours, pas des soldes ... c'était juste pour dire que comme pour beaucoup de choses il y a de bon plans pour les pneus.




Pour ma part, j'ai monté des Good Year Eagle F1 sur ma 2.2 HDI. Super content de leur silence de fonctionnement et de leur tenue de route, rien à reprocher.

Le prix était correct sans plus (147 € sur 123pneus)

Pour l'instant je suis toujours en pneus neige je vous tiens au courant en été


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n°113960
Daniel45
2cv et Mehari
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daniel45
Posté le 29-10-2008 à 16:59:46  answer
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bonjour voir aussi les "verdestein" licence michelin parait 'il

Daniel45


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Daniel45
n°116315
citrojeff
Profil : Routard confirmé
citrojeff
Contributeur Bronze Forum
Posté le 11-11-2008 à 18:15:46  answerconfig
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titom60 a écrit :

Finalement, je me suis décidé à prendre les ContinentalPremiumContact2.
488 € :eek:

Va falloir rajouter une trentaine d'€ car je monte les pneus neuf à l'arrière. Et comme j'ai des valves électroniques (nul ce truc, ça sert à rien), elles sont paramétrées pour un endroit bien spécifique. Donc démontage des pneus arrières pour les mettre à l'avant et les pneus neuf derrières. Comme ça, les jantes restent à leur place.

Ca me reviendrait plus cher de passer chez Citroen et reprogrammer tout ça (75 € environ).



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n°120146
BoumboumBr​rrrr
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Posté le 06-12-2008 à 20:29:24  answer
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Bonjour,
pourquoi avoir des W alors que les H suffisent si on respecte les limitations de vitesses. Le W sont fait pour rouler à plus de 200Km/h je crois et les H limités à 180.

Y à t il une marge en moins (selon recommandation constructeur) au niveau de la taille ex 185 au lieu de 195.
Peux t on mettre des 185 sur hdi 110 2L ou c'est risqué ?

(le poids de la voiture était à peu près le m que celui de mon ancienne)

n°120203
bclinton
Profil : Pilote pro
bclinton
Contributeur Argent Forum
Posté le 07-12-2008 à 09:26:26  answerconfig
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Il n'a pas le choix. En phase 1, les modèles 2,2 HDI et V6 ne sont homologués qu'en indice W.
Avec le HDI 110, on est en indice H presque 2 fois moins cher (en michelin en tous cas).
Et le mieux, c'est qu'à partir de la phase 2 tous les modèles ne sont homologués qu'en W. :eek:

n°150169
lionnel3
Profil : Nouveau membre
lionnel3
Posté le 20-04-2009 à 00:31:12  answer
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un defaut de la C5 elle les mange les pneus

mood
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Posté le 20-04-2009 à 00:31:12  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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