Bonjour !
 
Contraint de passer au grand monospace pour cause d'agrandissement de famille, j'ai commencé à faire le tour des concessionnaires de ma région et je me suis tout naturellement arrêté chez Citroën...
 
Sans me donner d'information précise et encore moins officielle, le vendeur m'a laissé entendre qu'un restylage était à l'ordre du jour (il l'aurait même déjà vu "en vrai"...). Cela n'a rien de surprenant pour un véhicule de plus de 5 ans et donc un peu vieillissant, sauf que... je n'ai vu nulle part la moindre allusion dans la presse spécialisée, pourtant très avide de scoops.
 
Deux informations ont percé dans la conversation :
- le nouveau moteur diesel PSA de 170  ch (4 cylindre 2.0 l) ferait partie des motorisations proposées    (mais pas le diesel V6 204 ch)
- le look serait revu et s'inspirerait de l'actuel Picasso (et re-   )
 
Est-ce que parmi les Citroënistes de ce forum une telle information a percé ?
En savez-vous plus ?
 
Merci par avance.  

Pour le moteur 170ch ça dopperait ses ventes, mais je pense que tu voulais parler du 2.2HDi 173ch, car j'ai jamais entendu parler d'un 2.0Hdi 170ch!!!!!!
 
Par contre si il y en a qui ont des photos ça peut être intéressant...
 
merci d'avance!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Je pense aussi qu'il s'agit du 2,2 173 ch. Mais le vendeur n'avait pas l'air très au courant...

Ton vendeur a raison sur certains points :
 
Il y a bien un restylage prévue, mais il cassera pas des briques genre un peu de chrome, le RT4 et de nouvelles teintes intérieur.
Le 2,2 HDi 173Ch et sa version 163Ch sont bien prévus !

Habitué du forum Peugeot, j'ai lu les mêmes informations pour la 807...

Cette semaine un forumeur semblait dire qu'un peu de retard aurait été pris. Le RT4 pourrait apparaître avant le restylage, lequel serait fin d'année... ou début 2008...

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

salut le restylage est deja vendu mais on ne s'en apperçoit pas!
vehicule tout can au lieu de bi van can ( pour les reseaux mux)
changement de la couleur des compteurs (vert au lieu de orange)
ouf j'ai presque fait le tour

Le passage en CAN, avec les compteurs orange au lieu de vert, est effectif depuis un an et demi !!! Les RT3 sont CAN, avec les logiciel en version 6.6x depuis l'automne 2005 !

Tu confonds l'ami, désolé. Le restylage sera discret, certes, mais visible de l'extérieur.

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

salut tout a fait je n'en ai pas encore entendu parler mais pour se faire une idée il suffit alors de voir le nouveau jumpy (base de c8)

re-salut voiloa je sors de reunion citron et ... pas de restylage de c8 en vue donc le seul restylage existant est bien celui dont je parlais

Il ne s'agit pas vraiment d'un restylage, mais d'une améliroation normal que l'on ne t'en ait pas parlé, car cette évolution  sera effectif en 2008 il me semble !

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

Désolé de vous décevoir, mais la production de la C8 est terminée!!!!

             
 
Tu as vu ça où ????
 
Ce serait surprenant ! Quelques mois après un restylage, sans annonce dans la presse...
 
Je n'y crois pas !    
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Et pourtant .....    
 
Je suis passé à la concession hier ils m'ont confirmé cela.
 
Et rien de prévu pour son remplacement!!

Ni'mporte quoi, ta concession ne sait rien du tout et en plus tu prends pour argent comptant tout ce qu'elle dit...

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

 
ton concessionaire t'as aussi dit qu'ils arrêtaient la production des C5 et C6 et qu'ils reprennaient celle des BX et XM?
 
enfin, quand bien même le C8 serait arrété (     ), tu pourras toujours aller chez renault acheter un Espace et tu n'en seras que plus satisfait.

bonjour a tous  
 
juste pour vous dire que le c8 est toujours en production mais en baisse  
je bosse actuellement dans l'usine ou ce fabrique les sieges pour ces vehicules  
alors si vous avez besoin d'info n'hésité pas  

Comme vous voulez les gamins!!!
 
Si vous ne voulez pas que citroen arrête la production du C8, je vous comprend un peu!!
 
Mais de là à me prendre pour un con, il y a un pas à ne pas franchir!!!
 
Moi je vous garanti que la production va se terminer et ce n'est pas le magasinier qui m'a donné cette info, mais un ami tres bien placé chez citroen!!
 
Maintenant, amusez vous avec vos C8 et encore merci pour votre sympathie!!  

Dire que Citroën va arrêter la production du C8, je peux le faire aussi.
 
Mais la bonne question, c'est : quand ? Dans un mois, un an, cinq ans ?
 
Question subsidiaire, à laquelle pourra répondre ton contact (mais peut-être est-ce qu'il voulait dire ?), c'est : le C8 aura-t-il un successeur ?
Peut-être est-ce le sens de la phrase, Evasion et C8 c'est fini, Citroën ne fera plus de grand monospace...
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

La production est presque terminée, c'est une question de semaines.
 
Rien de prévu pour le remplacer.  
 
Ce qui suit est de moi; je pense que les bons moment du mono volume est terminé.

C'est bien ce que je crains...
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

 
Tout faux, gamin !

N'étant plus un gamin pour ma part, je tends à croire que la production dépassera 2008, nonobstant le déclarations de l'ami de keskispas !!!
 
 
Badman, je te crois dans le vrai.

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

 
N'étant plus un gamin non plus, je confirme tes dires et donc le fait que la production va continuer, ce n'est qu'une question d'année...
ils viennent d'être restylés ce n'est pour arrête des les produire 3 mois après...  
 
Ched, nous sommes dans le vrai

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

Par contre, après ces quelques années de production de C8/807 et autres clônes, je ne suis pas certain qu'un successeur prenne la suite... et pourtant j'aimerai tant rouler en 808 !
   

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Aurevoir les ..... hommes qui savent tout, je me demande vraiment pourquoi vous réagissez comme cela.  
 
Il existe depuis la création de la voiture un nombre très élevés de modèles qui on été crées puis arrêtes de production!!! Et cela va encore continuer bien longtemps.
 
Bon, je ne viendrais donc plus voir chez les C8 ce qu'il s'y passe. trop de  personnes réagissent tres mal
 

tu voulais dire des grands monospaces sans doute.
C'est sûr surtout si on ne les regarde que sous l'angle du malus écologique, ils ont peu d'avenir    

 
Oui, c'est cela!
 
C'est vrai que le volume est immense, l'habitacle est trop grand pour la fonctionnalité qu'il pourrait avoir!
Mais c'est vrai aussi que le véhicule est très joli    

Pour moi qui ai besoin des 8 places, je n'arrive pas à trouver l'habitacle trop grand...
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

 
 
Tu as raison, toi tu as besoin d'un véhicule avec plus de place!    
 
Mais quand je dis volume, cela veut dire plus de hauteur, peut etre pas vraiment indispensable pour transporter 8 personnes!! D'où un plus mauvais aérodynamisme donc un surplus de consommation.
A notre époque, cela est un argument de taille    

Indispensable, non.
 
Mais c'est quand même beaucoup plus pratique ! Même pour les enfants, pour passer vers le fond en ne basculant qu'un dossier...
 
En ce qui me concerne, je trouve cette hauteur adaptée à un véhicule 7 ou 8 places.
 
Gamin j'ai roulé au fond d'une 504 familiale ; mes gamins sont nettement mieux installés dans ma 807 !!!
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Ben moi je vais vous raconter une 'tite histoire.
Au mois de février de cette année, je me dis que ce serais nettement plus facile si j'avais un monospace.  
En effet, j'ai 3 enfants dont 2 en bas age (poussette, gros siège auto, etc.....).
Dés lors je prend mon baton de péllerin et je commence mon travail de prospection (mars 2008) à travers plusieurs marques différentes:
Opel Zafira (trop juste à l'arrière)
Chrysler Voyager (trop gros moteur pour le marché belge)
VW Sharan (porte arrière trop grande, j'habite sur une grande route)
Ford galaxi (un peu cher, presque pas de remise)
Et enfin je me dirige vers peugeot (début avril 2008) --> la 807 me plait beaucoup porte arrière coulissante, belle finition, beau coloris etc.....
C'est le coup de foudre pour mon épouse et moi donc direction concessionnaire Peugeot.
Je demande une offre (condition printemps --> 27% de remise et reprise de mon véhicule exceptionnelle)
Direction la banque afin d'établir un financement --> accordé (génial ça se dessine plutôt bien!!)
Retour chez le concessionnaire afin de signer le bon de commande sur base de l'offre qu'il m'avais faites et la .......HOREUR!! Il m'explique que la production de la 807 est terminée et qu'il n'y a plus de modèle correspondant à mes attentes disponible.
Un nouveau modèle sortira courant septembre-octobre 2008.
Je me dis en sortant de là que ce n'est pas possible il font des condition spéciale sur un modèle qui n'existe plus et puis il y a eu un face lift en ce début d'année.
Je m'adresse à peugeot Belgique (maison mère) et on m'informe que ce n'est pas vrai!! La 807 est toujours en production. Donc je m'adresse à un autre concessionnaire  peugeot, on me fait une offre sans problème avec  livraison fin juillet 2008.
Mais (le grand MAIS) je n'ai pas la même reprise de mon ancien véhicule. En fait le 1er concessionnaire  peugeot avais surévalué la reprise et avais trouvé ce prétexte de fin de carrière de 807 pour ne pas se prendre une "boite".
Décu de cette attitude (Peugeot), j'ai signé pour une C8 dont je suis entièrement satisfait!!  

Quand les véhicules sont identiques, il faut faire la différence pas le service commercial ou, mieux, par la qualité de l'atelier pour le SAV !!!
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Je me demande à quel point le concessionnaire n'est pas obligé de tenir son offre???

Pas de bon de commande signé = pas d'obligation. Tout le reste, c'est du discours, donc