Reprise du message précédent :
oui mais es-ce que c'est 160000 km en usage sévère ou en usage normal?

---------------
Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

Il me semble bien que c'est 160.000 en usage normal, et moins en cas d'usage sévère.
Ca autorise plein de truc quand on veut refuser une garantie...
 

---------------
La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

180000 Usage severe et 240000  eb normal ou 10 ans ( en 2HDI 138)
 
Fous non?

bah fou,oui et non car celà n'engage que le constructeur...:
si le changement de la courroie de distribution est requise a 240000 kms ou 10 ans mais qu'elle casse a 4 ans et 100000 kilometres,c'est à eux de prendre les frais à charge à hauteur de 100%,ce qui est normal soit-dit en passant!!
 
maintenant,240000 avec la même courroie,j'aurais peur...

---------------
Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

[quotemsg=111865,47,623960]
bonjour, contacter moi sur tvcn12040@tvcablenet.be.
et je vous donnerai tout ce qu'il vous faut, en fait C EST UNE GROSSE ARNAQUE DU GROUPE PSA. il cache la seule et vrai vérité, il y a preuve de ce que j'avance, je suis en pleinne bagarre avec eux je suis garagiste et j'ai quatre véhicule dans le même cas que vous, et j'ai trouvé après 1 an la vérité, me reste deux client a sauver, nous avons délégué un expert judiciaire pour cela accorder par le tribunnal et compte bien dévoiler au grand jour ce que je sais.
eric leveque
tvcn12040@tvcablenet.be
tel 0032477457310[/quotems
 
je veux bien votre vérité concernant le problème avec les c8
merci

Bonjour,
En recherchant des informations sur Internet, je suis tombée sur votre message. Il date un peu mais pourriez vous me donner un peu plus d'information sur les investigations à tenir (Nom de personnes à contacter, ...). Mon C8 est tombé en panne dans les vacances de Noël ; Un dépanneur "peugeot" est venu et l'a emmené à son garage. Son bilan : La neige a fondu, l'eau s'est écoulée dans le moteur ; ça a regelé ; Tout a cassé. Il dit que s'est une panne récurente sur les C8. Il a fait une demande de prise en charge chez peugeot (alors qu'on lui avait dit de la faire chez Citroên) et bien sur, elle a été reffusée. Je suis un peu perdu. Je ne sais pas quoi faire, Al'aide... Merci d'avance
 
 

Bonjour,
En rechechant des informations sur Internet, je suis tombée sur votre message. Je serais intérressée par la circulaire
 
Mon C8 est tombée en panne à Noël. le garagiste nous a exactement fait le même diagnostique que vous décrivez.
Merci pour toutes les informations.
 

bonsoir,
Votre C8 connait la mème galère que le notre!nous il nous a laché en juillet 2008 et depuis plus de voiture!!!mais on lache pas!il avait 66000km et la courroie n'avait aucune raison de lacher!!!Brèf on lache pas et on attend une réponse d'un jour à l'autre suite à plusieurs convocations d'experts!!!!!on croise les doigts sinon on va leur pourrir la vie!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir à tous,
On m'a conseillé de venir chez vous les C8, pour y trouver eventuellement des réponses.. Moi c'est ma C3 qui a rendu l'ame à 70 000 km ..
D'après Citroen : pompe à eau qui a cassé, entrainant la casse de la courroie, enntrainant la casse de mon moteur    
J'ai téléphoné à citroen France, et d'après ma lecture ça ne suffira pas ... je vias leur écrir ... cette circulaire concerne t'elle aussi els C3 de 2002 1.4 essence ?
 
Car il me propose un changement mioteur mais pas neuf remis àç neuf pour une somme colossale pour moi .. je ne sais plus quoi faire, je susi perdue .. quelqu'un pourrai m'aider ? eventuellement mettre une letrre type ?
 
Merci d'avance, je suis et perdue ...  

Salut mamie261!!
N'hésite pas à leurs pourrir leur vie, de toutes façons citroen sont en tords surtout dans ton cas, je serais à ta place, je dormirais au siège citroen lol!!!
Ceci dit c'est clair que j'aurais vraiment peur de changer ma distri a 240000 kilomètres comme indiqué par citroen franchement!!!
La mienne je dois la faire à 160000 (sur xsara hdi 110) mais je vais la faire dès la prochaine révision à 140000!!!
Pas envie de flinguer le moteur et d'attendre 3 ans avant d'avoir une réponse positive de leur part!!
Bonne soirée a vous et bon courage surtout!!
Ne lachez pas l'affaire car l'union fait la force!!

---------------
Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

bonjour,
Toujours pas de réponse de citroèn,le temps devient long très long et la patience diminue!!!!!!!!!!!!!!!En attendant on est tjrs sans voiture on protège l'envirronement!!!(humour!!)!!On tiendra le forum au courrant!!!!

Bonsoir à vous tous
je suis intéressé par la circulaire diffusée chez les agents citroen pour la pose du bout de plastique qui évacue l'eau. Après la courroie de distribution cassée, c'est l'inflitration d'eau dans le moteur et citroen ne veut rien savoir comme le garagiste qui a remonté mon moteur.

bonsoir
une procedure est en cours au tribunal...Les experts se sont rendus chez citroen pour interroger les chefs d'ateliers...ils ont bien eu l'info du probleme d'humidité qui endommage les courroies;plus la fameuse gouttiere auvent à rajouter pour eviter que l'eau de pluie s'infiltre sur la courroie. Les preuves s'accumulent contre citroen.Par contre à ce jour la note interne à été bloqué informatiquement chez citroen et peugeot...Notre procés fera jurisprudence;nous ne manquerons pas de publier sur ce forum.
 
Votre moteur à cassé à cause de l'eau qui s'ecoulait sur votre cache courroie; l'eau coule en bas du bare prise...là il y a un cache en plastique avec des petits trous sencé evacuer l'eau...le probleme en automne les feuilles finissent par boucher ces petits trous au long des années...et quand tout est bien bouché vous pouvez observé l'eau couler directement sur votre moteur(problemes avec les injecteurs qui finissent par rester grippé...donc impossible à demonter en cas de panne...et aussi donc le probleme sur la courroie...au premier gel vous casser le moteur///  
Au lieu de regler le pb sur tous les C8 et 807 ont prefere laisser les gens casser leur moteurs...a quoi ca rime??? les ateliers tournent bien en attendant...c'est completement immoral...Si vous prenez un expert n'oubliez pas de lui expliquer ce probleme...demandez aussi pourquoi lorsque qu'on commande un kit de distribution au magasin ,il y'a d'office une piece appelé gouttiere auvent qui vient se rajouter à la voiture..
Bon courage et defendez vous car vous etes dans votre bon droit

bonsoir
ce garagiste a tout en long et en large...Il a encore les notes internes car à ce jour elles ont disparus de l'informatique de chez citroen ou peugeot...On cache les infos...
Contactez ce garagiste et bon courage
eric leveque
tvcn12040@tvcablenet.be
tel 0032477457310

Bonsoir
 
contactez ce garagiste:Il vous donnera toute les infos concernant ces circulaires qui à ce jour sont cachées par psa...Il a aussi les adresses d'experts competents
 
eric leveque
tvcn12040@tvcablenet.be
tel 0032477457310

bonjour a tous
j'ai trouvé un site pas mal intéréssant en ce qui concerne les rappels effecuté c'est ici
 
http://www.problemauto.com/?46/-Ra [...] but_page=0
 

Franchement je sais pas comment vous faites (les possésseurs de c8 en panne) pour être aussi patient, j'aurais déjà pété un plomb depuis longtemps lol

---------------
Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

c'est clair !! ya longtps que j'aurai entarté la vitrine de citroen avec le C8 (comme ca elle aurait de bonne raison de tomber en panne apres)

Ouais c'est clair franchement il y aurait de quoi avoir la haine sérieux!!

---------------
Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un aurait une photo de cette fameuse goutière, que l'on voit à quoi elle ressemble, savoir si, pour un nouvel achat, le véhicule en est équipé ou non.
Merci.

bonsoir,
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t131353
tiens, c'est un vieux post maintenant !
mais en recherchant (s'il ne fonctionne pas) tu retrouveras !
et sinon si ton garage est honnête, il te le dira, et te conseillera de faire la distrib avec la goulette à rajouter si elle n'y ai pas !

Le document explicatif d'installation
http://www.eurovan2.com/forum/atta [...] engels.pdf

De toutes façons cette pièce a fait l'objet d'un rappel.
Donc si elle n'a pas été posée, il convient de le faire faire par le concessionnaire aux frais du constructeur !

---------------
La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

bonsoir,
Etant dans cette situation et m'étant renseignée en long en large et en travers je peux vous dire que cette piece manquante n'a pas fait l'objet d'un rappel.Il y a juste eu une note envoyée à tous les garage citroen!

C'est franchement dégueulasse de la part de PSA de ne pas prendre toutes les casses prématurée en charge, après ils vont venir se plaindre qu'ils ne vendent plus de voiture ni rien!!
Tiens j'ai un copain qui est de Perpignan qui a acheté un C8 neuf au début 2008, 20000 kilomètres et sa courroie est déjà cassée...Le moteur avec celà va sans dire...
Et bin au début Citroen France n'a rien voulu savoir, il s'est pointé au siège et il y est resté 3 jours à les harceler, et ça y est tout est pris en charge pour sa part, avec donc la fameuse pose de la goutierre...
Comme quoi il faut être tenace et ne pas lacher l'affaire!!

---------------
Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

Exact, j'ai tapé trop vite...
 
C'est effectivement une modification que devaient faire les garages lors du passage des voitures. Cela ne change pas ma conclusion : c'est au garage de le faire, et gratuitement !
 

---------------
La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Salut,  
 
Je suis belge (la perfection n'est pas de ce monde) et j'ai mené ma petite enquête auprès d'un dealer citron de charleroi . Ce garçon , que je connais depuis des lustres , me confirme les nombreux soucis rencontré avec les C8 de 2002 à 2005. Il m'a garanti ,toutefois, que ce véhicule est tout à fait fiabilisé depuis , ily à des pannes , certes , mais aucunes "chroniques".  
Mais le plus important est que sur les nombreuses casses courroie/moteur , injecteurs grippés etc etc ... , elles ont toutes été prises ,sans aucunes contestations, en garantie par citroen belgique , tout les frais , sans déduction de vétusté et autre . Alors , je me poses des questions , à savoir :Citroen belgique est-il plus "honnête" que citroen france , les garages citroen sont ils moins compétent que les notres, je sais pas .    
 
Parce que la conclusion de "ched" sur ces problèmes de courroies et casse , injecteur et autres me semble être de la même évidence que l'évengile selon St mathieu , y a pas à tortillé du cul , c'est PSA qui dois douiller , point barre .  
C'est cetes moins pincé que notre ched vénnéré , mais ça veut dire la même chose . Et je peut vous dire qu'en belgique , le concessionnaire qui va tennir plus d'un mois un véhicule en otage , PSA ou pas , il se fait démonté !!!    

pinstubiscuit tu sais ce qu'il te dit, le "ched" vénéré ?    
 
Il te dit "l'Evangile selon St Matthieu"... et non "l'évengile selon St mathieu"    
 
 
   

---------------
La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Môssio est un puriste    il à même un avis sur la dernière ancyclique du st père !!!      

Encyclique, Encyclique...    
   
 
   
 
   

---------------
La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

pardon mon père

bonjour à tous  ! concernant la gouttière , il y a un tuto sur le site www.planète-citroen.com en section C8 !

Et les tutos de Gilles sont toujours très bien faits.
 

---------------
La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

merci CHED tu traines aussi ici j'ai vu ;-)