climatisation xantia 2.0l fonctionne quand elle veut!

[Invité §rev438Fr]

bonjour, sur ma xantia, j'avais remarqué que la clim ( pourtant rechargée et le filtre de droite changé) fonctionne seulement par temps très chaud ...mais depuis quelquess jours plus rien, je suis obligé d'ouvrir les glaces! !!!!!!!!Il n'y a pas un capteur quelque part? Merci!

[Invité §Arn207QB]

c'est peut être le compresseur de mort il comprime plu

[Invité §rev438Fr]

Merci Arnaudsportgarage...Aujourd'hui, la clim a très bien fonctionné...mais peut-être que demain ça ne fonctionnera pas . C'est embêttant en hiver, pas de chauffage ou par intermittence !!! En été, c'est gênant d'être obligé d'ouvrir ses vitres pour avoir de l'air "chaud" du dehors. Est-ce que quelqu'un sait s'il y a une sonde quelque part pour mettre en route le ventilo?Merci!

[Invité §kar370hu]

Normalment compresseur a une embrayage electromagnetique donc il est alimenté par des cables éléctrique à ce niveau il peut avoir une coupure ou c'est le connecteur qui a du jeu alors quand il touche ça marche.

[Invité §VIC108ch]

enleve le mode auto si ta sonde et morte ca marchera quand meme.

[Invité §nic303Lp]

Merci Arnaudsportgarage...Aujourd'hui, la clim a très bien fonctionné...mais peut-être que demain ça ne fonctionnera pas . C'est embêttant en hiver, pas de chauffage ou par intermittence !!! En été, c'est gênant d'être obligé d'ouvrir ses vitres pour avoir de l'air "chaud" du dehors. Est-ce que quelqu'un sait s'il y a une sonde quelque part pour mettre en route le ventilo?Merci!

 

 

moi aussi j'avais ce probleme, et quand je n'avais plu de ventilo, le degivrage arriere ne fonctionnais plus.

il a fallut que je change le neiman, et depuis plus de probleme. quand ton ventilo s'arrete ou ne se met pas en route, tourne legerement ta clef dans le contact et parfois il se remet en marche. apparement c'est un prob connu sur les modeles avec la clim.

 

[Invité §nic735nG]

salut y'avait une modif sur l'alimentation du pulseur il me semble

[Invité §ful727QZ]

Je possède une Xantia Climatisée , j'ai le même problème.

J'ai réussi a m'en sortir un moment en démontant la garniture de protection sous le tableau de bord coté passager avant droit, et en remuant les cables et connecteurs accessibles, cela a fonctionné six mois et maintenant c'est en "carafe".

D'aprés citroën et divers garages cela provient de faux contacts dans le ou les circuits imprimés et connecteurs qui commandent la clim et le ventilateur. PLUS DE CLIM PLUS DE VENTILATION! Plus moyen de désembuer le parebrise l'hiver.

On m'a suggéré de démonter la boite a gants située au dessus coté passager pour essayer d'avoir accès par le dessus au circuit et et refaire les connections sans tomber le tableau de bord.

Je me suis procuré une revue technique, mais cela ne correspond pas vraiment.

 

QUESTION. quelqu'un peut-il indiquer une procédure pour le démontage de la boîte à gants coté passager.

[Invité §nic735nG]

salut pour la modif il est inutile de deposer la boite a gants tu peux le faire par dessous

[Invité §seb142CM]

Je possède une Xantia Climatisée , j'ai le même problème.

J'ai réussi a m'en sortir un moment en démontant la garniture de protection sous le tableau de bord coté passager avant droit, et en remuant les cables et connecteurs accessibles, cela a fonctionné six mois et maintenant c'est en "carafe".

D'aprés citroën et divers garages cela provient de faux contacts dans le ou les circuits imprimés et connecteurs qui commandent la clim et le ventilateur. PLUS DE CLIM PLUS DE VENTILATION! Plus moyen de désembuer le parebrise l'hiver.

On m'a suggéré de démonter la boite a gants située au dessus coté passager pour essayer d'avoir accès par le dessus au circuit et et refaire les connections sans tomber le tableau de bord.

Je me suis procuré une revue technique, mais cela ne correspond pas vraiment.

 

QUESTION. quelqu'un peut-il indiquer une procédure pour le démontage de la boîte à gants coté passager.

 

 

BONJOUR, ca m'inquiete car j'ai le meme probleme: celon vous il vaudrait mieux ne rien bricoler pour ne pas etre encore plus en panne? (deja que j'ai un probleme avec le voyant d'abs)

 

[Invité §faf732uL]

tu doit avoir un fil de couper au niveaux des capteurs abs deriere les roues,c'est pour ca que ton voyant s'allume

[Invité §cal245LI]

Bonjour Fafa,

bienvenue sur le forum

juste un p'tit truc...

lorsque tu postes une réponse, fais attention à la date du dernier message

tu as fait une réponse à une question posée il y a plus d'un an...

mais c'est bien de faire partager ton expérience !

[Invité §rev438Fr]

Bonjour et Merci de toutes vos réponses !

Je constate que je suis pas le seul à avoir ce problème de clim et de voyant ABS! La solution ne serait-elle pas de faire désactiver la clim totalement pour avoir de la ventilation sans problème mais pas une fois sur 20 ... J'ai fait changer le Neiman qui chauffait ( presque 500 euros chez Citroën et fait installer un nouveau bip pour l'ouverture des portes chez Norauto ( même prix ). Pour le voyant ABS qui restait allumé, en changeant les disques de frein avant, les mécanos de Norauto ont passé un coup de soufflette sur les capteurs ...mais le voyant ABS est toujours constamment allumé !). Je désespère un peu, car à part ces 2 problèmes , tout fonctionne très bien!

[Invité §cal245LI]

pour ton voyant ABS, un coup de soufflette sur les capteurs ne suffit pas !

ils se couvrent de crasse, c'est peut être tout siplement cela.

Si tu as une Xantia phase 2, c'est tout bon, les capteurs (arrière du moins) se démontent facilement (il ne faut pas faire comme moi, j'en ai éclaté un en deux !). A l'avant je n'ai jamais regardé.

Je pense qu'un bon nettoyage des capteurs devrait régler le problème.

 

rappelles moi quel est ton problème de clim ? Elle ne se met en route qu'à certains moments, c'est cela ?

[Invité §rev438Fr]

Bonjour Caloumthai! oui de façon aléatoire, mais toute cette été elle (la clim ) n'a fonctionné qu'une seule fois! c'est une xantia phase 1 ( je crois) de février 1995 ( c'est une VSX automatique 2Li 8 soupapes, les chevrons sont sur la calandre ). C'est une très bonne voiture, mais elle a la panne qui énerve !

[Invité §cal245LI]

Nous avons eu un Xantiste (Xantia 2) sur le forum qui a eu un problème de clim (j'ai même pu voir sa voiture de visu, il habite près de chez mes parents).

Sa clim ne fonctionnait que lorsque les ventilateurs de refroidissement se mettaient en route !

Il est allé chez CITROEN brancher la valise diag, il avait une sonde de température interne au boitier de ventilation qui était HS (elle indiquait une température d'air de -50°). Il a remplacé cette sonde, et c'est reparti à la normale.

Tu as peut être un problème de la sorte... il y a tellement de paramètres qui entrent en ligne de compte !

[Invité §beb403gy]

Je possède une xantia 2L hdi.J'ai un problème de clim;lorsque je bascule le curseur de la régulation de température sur la position extrème bleue la clim est en route sans même avoir appuyé sur l'interrupteur de l'air réfrigéré.

Quelqu'un connait il ce problème?

[Invité §cal245LI]

 

malheureusement, c'est un problème que nous rencontrons sur le forum : http://forum-auto.caradisiac.com/les- [...] 141240.htm