[Topic Officiel] DS 4 (2011-2018)

[Chicosaxo]

Petite info,

 

Le toit + becquet en Noir Perla sur la DS4 est désormais proposé en option pour les DS4 Sport Chic à 550€

 

Actuellement cela apparait sur le configurateur Citroen.be mais ne devrait pas tardé sur le .FR

 

http://www.geeksy.fr/wp-conten [...] 24x530.jpg

C'est un bon point, car pour avoir vu plusieurs electroshot en vrai, ça rend très très bien.

[Invité §pXt870Mv]

Bonjour,

 

Je viens de prendre possession de ma DS4 Urban Show, en remplacement d'une DS4 So Chic.

Je suis très déçu sur un point : l'afficheur central et en noir & blanc et n'est plus en 3D. De plus la définition est nettement inférieur (c'est "pixellisé").

Bref c'est très laid, à la limite du lisible et on se croirait revenu dans une 207.

 

Quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet ? Pourquoi ce retour 20 ans en arrière ?

[G.auvolant]

Pourrais-tu nous coller des photos stp ? J'ai tout de même un doute sur ton info...

[Invité §Obi442lk]

Voilà avec quoi je me retrouve sur une voiture à 32000 euros !

[G.auvolant]

..Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier dans la mienne depuis hier soir, mais il me semble bien que le sigle de zone non cartographiée est bien en blanc comme cela...

En revanche, lorsque tu es en mode guidage, tu auras de la couleur et une définition de meilleure qualité ; idem pour l'affichage des consos, de la vitesse, ainsi que des divers messages d'attention : serrage du frein à main, passage sur la réserve d'essence, ceinture non bouclée me semble-t-il aussi...

Enfin, tu pourras toi-même constater à l'usage que la partie supérieure de ton écran propose les informations du régulateur/limiteur, et qu'elles sont bien en couleur du moins en activation.

[Invité §Obi442lk]

Non, j'ai vérifié, il n'y a que du blanc et du rouge éventuellement. Lors du guidage, je n'ai plus de rappel au compteur.

Lorsque que le régulateur ou le limiteur est enclenché, je n'ai que du blanc et du gris, alors qu'avant j'avais du blanc et du rouge.

Avant j'avais une définition 3D et fine. Là c'est grossier, on voir les pixels. C'est très laid.

C'est simple, avant j'avais ça (voir photo ci-dessous). C'est carrément différent et c'était à la hauteur du standing de la voiture.

Ce que j'ai actuellement est tout simplement immonde !

 

[brieucdesamois]

Pour moi, c'est exactement ce que j'ai dans mon DS4 et c'est identique dans la C4 II de ma Mère.

 

Concernant le régulateur/limitateur c'est affiché "au dessus" de la barre horizontale de séparation.

 

Sinon c'est que tu as un "problème" avec ta matrice.

[G.auvolant]

Non, j'ai vérifié, il n'y a que du blanc et du rouge éventuellement. Lors du guidage, je n'ai plus de rappel au compteur.

Lorsque que le régulateur ou le limiteur est enclenché, je n'ai que du blanc et du gris, alors qu'avant j'avais du blanc et du rouge.

Avant j'avais une définition 3D et fine. Là c'est grossier, on voir les pixels. C'est très laid.

C'est simple, avant j'avais ça (voir photo ci-dessous). C'est carrément différent et c'était à la hauteur du standing de la voiture.

Ce que j'ai actuellement est tout simplement immonde !

 

Tu devais avoir plutôt du vert (enclenché) ou du orange (désactivé), non ?

 

Cependant, je vois que tu as donc le choix de l'écran "zone non cartographiée" sur ton écran de compteur, il s'agit également de celui sur lequel s'affichent les rappels de directions lorsque tu arrives sur une bifurcation ou un rond-point par exemple. Je suis étonné que cela ne fonctionne pas vu que tu as tout de même le rappel de la boussole...

Bref brieucdesamois a peut-être raison, il s'agit d'une anomalie. À ma connaissance, ces petits écrans HD n'ont pas changé sur DS4, ce sont toujours les mêmes. Tu devrais aller soulever le problème en concession.

[Invité §Obi442lk]

Non tout est monochrome avec les anomalies (alertes) en rouge, mais c'est tout.

 

Lors de la livraison j'ai déjà mentionné ce problème. Dans le hall il y avait une autre DS4 Urban Show avec le même afficheur que le mien.

 

J'avais pensé à une mauvaise préparation du véhicule mais le concessionnaire me dit que non.

[brieucdesamois]

Je regarderai ce soir en reprenant le volant mais tout est monochrome chez moi sauf les informations sur la navigation.

 

Piste possible : je crois qu'on peut régler les couleurs de la matrice. Bouton sur le TDB ou menu.

[G.auvolant]

Je ne prends la mienne que samedi matin, mais de mémoire : la plupart des infos de l'odb sont monochrome blanc, à savoir : 2 écrans de conso moyenne + km parcourus ; 1 écran de conso immédiate + autonomie ; le compteur de vitesse ; les infos radio...en revanche pour les infos guidage, je suis certain que les rappels de directions sont indiqués en bleu, soit autour d'un rond-point, soit sur les bifurcations autoroutières.

Ensuite, pour ce qui est de la partie supérieure de l'écran, le régulateur activé affiche une incrémentation de couleur verte, et peut-être grisée en mode désactivé ; le limiteur quant à lui est de couleur orangée.

Enfin, ce petit écran affiche donc diverses infos d'attention en couleur (frein à main électrique tout du moins, passage en réserve essence etc...)

brieuc, pourras-tu nous faire ces vérifs en retour stp ?

 

edit : en revanche à ma connaissance on ne peut pas régler les couleurs de "la matrice " (=mini écran HD ??), uniquement celle des compteurs de blanc à bleu-violacé.

[vinsouille le retour]

C'est normal tous les afficheurs de Ds4 sont comme ça maintenant

 

Voir ici: http://www.planete-citroen.com [...] p?t=139722

[brieucdesamois]

 

 

edit : en revanche à ma connaissance on ne peut pas régler les couleurs de "la matrice " (=mini écran HD ??), uniquement celle des compteurs de blanc à bleu-violacé.

 

J'ai pensé à vérifier ce matin et on peut bien régler la "couleur" de la matrice HD.

 

La mienne est réglée en "orange", j'ai du le faire à la livraison et je n'y ai plus touché depuis. Tu as 5 ou 6 "couleurs différentes" et il y en a bien une qui est noir et blanc.

 

Pour le réglage appuyer sur "la molette" située en bas, à gauche du volant puis sélectionner le menu "paramètre d'affichage" (ou quelque chose qui s'y rapproche) et on tombe sur les différentes harmonies disponibles.

 

Par contre, cela ne change en rien à la résolution qui est toujours la même quand j'ai mis le modèle "noir & blanc" (pas testé en navigation car à l'arrêt).

 

C'est normal tous les afficheurs de Ds4 sont comme ça maintenant

 

Voir ici: http://www.planete-citroen.com [...] p?t=139722

 

En fait, c'est surtout que tous les affichages sont revenus comme c'était "avant" contrairement à la C4.

[G.auvolant]

Ben ça alors, franchement je n'avais jamais fait attention à ce réglage d'harmonie sur le petit écran

J'ai en revanche trouvé un moyen d'en rajouter deux sur l'écran principal du RT6 , et d'autres artifices comme l'affichage des températures huile/eau par exemple

 

En revanche en effet, le petit écran HD avait disparu en usine entre juin et décembre 2011 (je dis bien "usine"), l'usine japonaise ne les produisant provisoirement plus à cause de la catastrophe de Fukushima. Ils ont été de nouveau produits début 2012 donc, mais en effet cet écran n'a plus jamais été installé sur C4, sans doute pour rendre un petit détail premium à la DS4

[Invité §Obi442lk]

C'est normal tous les afficheurs de Ds4 sont comme ça maintenant

 

Voir ici: http://www.planete-citroen.com [...] p?t=139722

 

 

Chez moi c'est aucun des 3. La matrice est à pixels.

Celle que j'avais avant sur la So Chic c'est celle de gauche

[Invité §Obi442lk]

J'ai pensé à vérifier ce matin et on peut bien régler la "couleur" de la matrice HD.

 

La mienne est réglée en "orange", j'ai du le faire à la livraison et je n'y ai plus touché depuis. Tu as 5 ou 6 "couleurs différentes" et il y en a bien une qui est noir et blanc.

 

Pour le réglage appuyer sur "la molette" située en bas, à gauche du volant puis sélectionner le menu "paramètre d'affichage" (ou quelque chose qui s'y rapproche) et on tombe sur les différentes harmonies disponibles.

 

Par contre, cela ne change en rien à la résolution qui est toujours la même quand j'ai mis le modèle "noir & blanc" (pas testé en navigation car à l'arrêt).

 

 

En fait, c'est surtout que tous les affichages sont revenus comme c'était "avant" contrairement à la C4.

 

 

Oui, tu as l'afficheur que j'avais dans la So Chic. Les typogrammes (les représentations du véhicule etc. sont dans un dessin travaillé, presque en relief). On peut effectivement changer la couleur, mais uniquement celle de la barrette au-dessus, c'est peu mais ça donne un cachet supplémentaire. Le reste est en blanc sur fond noir, sans aucune possibilité de le changer.

Sur mon écran actuel, ce n'est pas ça du tout. La matrice est à pixels grossiers et ça ce voit à l’œil nu. La police de caractères est aussi très simpliste et très moche.

C'est bien ça le pb : sur une voiture qui se veut premium, ils ont osé mettre un afficheur digne d'un véhicule des années 80.

 

 

[Invité §Obi442lk]

 

Voilà des photos pour mieux comprendre.

[Invité §Obi442lk]

C'est officiel ! Ces compteurs sont désormais montés sur la DS4 !

Ils sont - paraît-il - conformes aux spécifications de PSA et on un esprit plus "néo-rétro" !

Je m'attends donc la prochaine fois à avoir le volant monobranche ou le compteur à loupe de la GS...

[Pijo]

C'est dommage, l'affichage est moins beau graphiquement que celui de ma C4 d'avril 2011...

[G.auvolant]

Oui c'est dommage en effet, c'est regrettable d'autant plus lorsque l'on a connu la première génération.

Je pense que cet écran doit être celui que l'on retrouve désormais sur l'ensemble de la production PSA lorsqu'il est dispo.

Ceci étant, l'essentiel est d'avoir les mêmes infos à l'affichage. Au fond ce n'est qu'un détail...mais regrettable, oui.

[Invité §Obi442lk]

Oui, toutes les infos y sont, mais je considère ça comme un mode dégradé !

Déjà j'ai la version Urban Show HDi 160, je trouve que ce compteur fait tache, c'est une verrue sur la planche de bord.

Sur une voiture de ce prix c'est regrettable. Au lieu de payer 1,3 million le nouveau PDG, ils feraient mieux de procéder à la satisfaction des clients.

[Psykobe]

Voilà ce qui différencie un vrai constructeur premium et un constructeur "de base" qui veux s'improvise premium.

 

On ne fait pas ce genre d'économie de bout de chandelle dans ce segment, la satisfaction du client (dans les limites du raisonnable) est la seule et unique préoccupation qu'il doit avoir.

[G.auvolant]

Arrête de te focaliser sur cet écran, une fois encore cela reste un détail, même si tu as connu mieux !! Il y a plus grave à mon sens dans un futur très proche, c'est la perte des capacités de reprises des futures motorisations à puissance égale, à cause de la norme EuroVI.

Le premier plaisir d'une voiture est dans la conduite, pas dans la lecture d'un petit écran.

[Psykobe]

La vie à bord reste un élément capital dans le plaisir de conduite presque aussi important que la motorisation.

 

Même si ce n'est que l'écran info sur le tableau de bord, ça veux aussi dire qu'ils pourraient se permettre ce genre d'opération sur d'autres éléments de finition - à mon sens dans l'automobile on est censé avancer et non régresser.

[G.auvolant]

Certes.

[Invité §Nou614yL]

Arrête de te focaliser sur cet écran, une fois encore cela reste un détail, même si tu as connu mieux !! Il y a plus grave à mon sens dans un futur très proche, c'est la perte des capacités de reprises des futures motorisations à puissance égale, à cause de la norme EuroVI.

Le premier plaisir d'une voiture est dans la conduite, pas dans la lecture d'un petit écran.

 

 

Concernant les reprises, on y peut rien !

En revanche, un petit écran, Peugeot a les moyens de les changer

[G.auvolant]

Ou mais si cette décision a été prise, c'est sans doute à titre définitif, au même titre que les rapports à rallonge. Donc dans un cas comme dans l'autre, on ne peut rien y faire, et focaliser dessus ne sert à rien d'autre que de se coller des aigreurs à l'estomac...surtout pour un simple écran, car une fois encore je pense que ce sont les relances des futures motorisations qui nous feront bien plus râler...

[Psykobe]

Les allonges de boite sont surtout du a l'évolution des normes qui veut voir afficher un taux de co2 toujours à la baisse et il n'y a pas 36 solutions pour y arriver.

[Invité §iro631kx]

C'est vrai que ces histoires de régression dans les compteurs c'est ballot... pour avoir essayé une C4, c'est juste le jour et la nuit de ce côté-là. Les compteurs pixellisés, c'est franchement décevant quand on a l'habitude de la DS4. Et pas qu'au niveau des compteurs : les plastiques, notamment celui de la planche de bord, beaucoup moins moussé, du levier de vitesses, de l'insonorisation des portières, etc. C'est là qu'on se rend compte de l'effort qu'a fait PSA pour la marque DS, ce sont tous ces petits détails qui font au bout du compte la différence et tire vers le premium. Dans la C4, j'avais l'impression de rouler dans une contrefaçon chinoise de ma DS4 ;-)

 

Sinon des news du restylage ?

[brieucdesamois]

Je trouve que tu y vas très (trop ?) fort dans la comparaison C4 II vs DS4.

 

Bien que propriétaire d'une DS4 (So Chic THP155 + pack cuir + navigation + pack détection 2), je conduis de manière très régulière une C4 II (Exclusive THP155 + navigation + xenons) et franchement il n'y a pas tant de différence que cela entre les deux voitures.

 

Je ne parle pas seulement d'un essai mais de rouler avec les deux voitures tous les jours et sur tous types de trajets.

 

Les deux voitures sont sur des niveaux de finitions vraiment équivalents. J'ai déjà du le dire mais j'aurai même tendance à dire que certains plastiques sont plus fragiles sur ma DS que sur la C4 II de mes parents. Après le confort est un poil différent (plus "dur" sur DS4).

 

Idem quand je vois en "statique" une planche de bord de C3 II vs DS3, il n'y a pas un gouffre entre les deux (à équipements équivalents j'entends).

[Invité §iro631kx]

Ca a été en tout cas mon 1er sentiment quand j'ai pris le volant. Et c'est vrai que les compteurs avec le gros chiffre façon twingo, ça casse tout !

Pour le reste, c'est juste une impression, subtile mais réelle, les sièges, les garnissages, les plastiques, le levier de vitesse, ah et le frein à main qui tape dans l'accoudoir. Pour moi, j'ai senti une vraie différence objective mais c'est parce que je connais bien ma DS4. Un novice n'y aurait sans doute vu aucune différence.

Je ne parle que de l'aspect qualité perçue, pas de la conduite.

[Psykobe]

Le frein a main tape aussi dans l'accoudoir si il est en position avancée ? C'est pénible ça surtout si on y pense plus et qu'on y va franco sur le levier!

[Invité §ReM346rC]

DS4 commandée

 

Il s'agit de la Sport Chic 2L HDI 160 avec en option :

- Pack biton: toit + becquet + coque rétro + baquettes noirs Perla

- Pack Détection Sport Chic (Xenon/Afil) + siège conducteur électrique

- Ampli HIFI

- e-MyWay

- Intérieur Cuir Grainé Mistral / Nappa Blanc

- Peinture Blanc Nacrée

- Jantes 19" Cairns

 

Livraison Fin Juin / Début Juillet

 

Elle remplacera ma DS3 Sport Chic 1.6 eHDI 110cv

[Invité §Nou614yL]

Sympa!

[Chicosaxo]

DS4 commandée

 

Il s'agit de la Sport Chic 2L HDI 160 avec en option :

- Pack biton: toit + becquet + coque rétro + baquettes noirs Perla

- Pack Détection Sport Chic (Xenon/Afil) + siège conducteur électrique

- Ampli HIFI

- e-MyWay

- Intérieur Cuir Grainé Mistral / Nappa Blanc

- Peinture Blanc Nacrée

- Jantes 19" Cairns

 

Livraison Fin Juin / Début Juillet

 

Elle remplacera ma DS3 Sport Chic 1.6 eHDI 110cv

Chouette configuration, félicitations !

 

Les xénons changent vraiment la face avant de la DS4...