Bonjour,
j'ai eu ce problème, et je l'ai résolu , voir la :
http://www.planete-citroen.com/for [...] hp?t=68524
sinon, dans l'ordre, j'ai vérifié :
1 : alimenter directement l'embrayage de clim en mettant du 12v dans son connecteur qui se trouve à coté du groupe de clim, accessible par le dessous.
Si OK, 2 : vérifier le fusible 15A du BSI, il y en a 2, vérifie les 2
Si OK, 3 : vérifie la sonde de température évaporateur, accessible en démontant le panneau inférieur du tableau de bord central. tu mets un multimètre sur la sonde et tu la poses par exemple au-dessus de la lampe d'une baladeuse, et tu dois voir varier sa résistance.
Si OK, 4 : tu vérifies la sonde de température habitacle, le micro-ventilateur dois tourner, et si tu souffles dessus tu dois voir varier sa résistance. Normalement, si la vitesse du ventilateur change quand tu modifies la consigne de température, c'est que cette sonde est bonne.
Si OK, 5 : Vérifier la pression du gaz, si tu as fait recharger récement, faire vérifer gratuitement par ton garagiste, ils ont peut-être fait une erreur.
Si OK, 6 : bon, c'est certainement le BSI, dans le BSI, il y a un relais qui commande l'embrayage du groupe clim.
soit tu as de la chance, et c'est comme pour moi, une soudure qui est défectueuse, soit c'est le relais qui est HS.
Si le relais est HS, ça se complique, il faut essayer de trouver le même ou un équivalent, sinon, c'est de la pure bidouille, il faut mettre un relais extérieur en // sur celui du BSI.