Bonjour, j'ai acheté il y a deux mois une c3 exclusive 1.4L diesel HDI de 40000km.
Tres vite apres, j'ai constaté un probleme de direction, souvent la voiture tire à droite et le volant s'incline vers la droite. J'ai fait part du probleme au vendeur rapidement.
Aujourd'hui, c'était la visite gratuite des 2000km, on découvre une bosse sur la jante avant droite, on me dit que j'ai tapé un trottoir... sauf que ce n'est pas le cas et que le probleme date d'avant mon achat.
On me fait alors confiance, on intervertit les roues avants(?), j'ai droit à un parallélisme, et...
La voiture a toujours le même problème! Le volant n'est presque jamais droit, ça tire à droite...
Est ce que quelqu'un a été confronté au problème et sait de quoi ça peut venir?

Il est possible que quelqu'un est taper dans le roue lorsque ta voiture était garé ?? Mais vu qu'ils ont fait le parrallelisme et tout je voit pas trop  

Le probleme existait surement avant que j'aie la voiture, mais effectivement, ce que je ne comprends pas c'est que le parallelisme ne corrige pas le probleme...

Soit le parallélisme a été mal fait, soit ta voiture tire à droite a cause de l'arriere et vu que l'arriere n'est pas reglable ils peuvent te le faire 50 fois ca sera pareil.

J'ai rappelé le vendeur, il me propose de repasser pour faire un essai sur la route et vérifier le défaut... Je ne sais pas pourquoi mais je sens qu'on va m'expliquer que sur la route il y a une pente à droite donc c'est normal que ça tire un peu...
Qu'est ce que je peux faire s'il refuse de prendre en compte ce probleme?  

J'ai été médisant  
Après constatation du probleme, il font sous traiter le probleme directement chez citroen.
J'espere que ça peut améliorer la sitaution.
Merci pour vos réponses en tout cas!

Suite...
Chez citroen, ils ont constaté après parallélisme qu'un bras (le gauche) devait être changé...
Ils m'ont aussi fait remarquer que les pneus arrieres étaient les anciens pneus avants et qu'ils étaient anormalement usés sur l'intérieur(évidemment ça ne se voyait pas vraiment et je ne suis pas spécialiste)...et qu'ils auraient dû les changer au moment de la vente! Je vais donc rappeler le concessionaire pour savoir s'ils acceptent de changer deux pneus gratos, j'espère qu'ils feront preuve de bonne volonté, après tout le temps que j'ai perdu (et que je vais perdre encore) dans les garages...

J'ai exactement le meme probleme ! depuis 1 certain temps, exactement les memes symptomes... n'est-ce pas 1 défaut du constructeur ?

c'est citroen cherche pas a comprendre

Bonjour,  
 
J'ai acheté fin mai dernier le coupé C4 VTR 1.6 HDI chez un concessionnaire Citroën. Elle n'avait pas 1an, 10 000km au compteur. Je n'ai vraiment pas à me plaindre de cette voiture ... Mais ces 2 dernières semaines, la direction assistée a complètement câlé, 2 fois ... LA première sur l'autoroute, et la deuxième fois à 50 cm d'un mur    la direction assistée est complètement inexistante entre 10h et 10h10 ... Passé ces deux point, la voiture ne tourne carrément pas. Bref, j'estime que le problème est vachement sérieux et décide de rentrer la voiture au plus vite chez Citroën. Je précise bien qu'ils peuvent garder la voiture le temps nécessaire, que je n'en ai pas besoin mais que je veux que ce soit régler. Je reçois 1sms le lendemain matin : mon véhicule est prêt ... Un peu trop rapide à mon gout mais bon, je me suis dit qu'il ne s'agissait peut être pas d'un problème trop grave ...
 
Arrivée sur place, on m'annonce qu'il n'y a rien à signaler, que tout va bien sur la voiture ... sur la facture figure seulement le contrôle du boitier électronique ... On avait pensé que l'anti vol se déclenchait peut etre, mais apparemment, ils n'ont pas pris le temps de vérifier. Je m'y connais un peu en mécanique, mais malheureusement pas trop ce qui concerne le boitier de direction ... je ne sais même pas si le LHM existe sur la C4 ...  
 
Bref ! Après une confrontation avec le réceptionniste (qui a simplement répondu à mon inquiètude "bah si ça vous arrive sur l'autoroute, c'est pas grave c'est en ligne droite !" ) qui me répétait sans cesse "ils n'ont rien trouvé sur la voiture madame ... maintenant si vous voulez que je note qqch sur la facture pour dire que qqch soit réparer je veux bien le faire ... mais que voulez vous que je vous dise ?", je décide de reprendre alors mon véhicule, je n'avais pas confiance, je soupçonnais que si je la laissais, on me donnerait un papier plus explicite mais que rien n'aurait été fait. Je dis juste au gars que si le problème se reproduit, je ramènerai la voiture, mais que ça se passerait autrement ... "Que voulez vous que je vous dise ??" Ben peut être qu'on allait refaire d'autres tests sur la voiture, que si on ne trouvait toujours rien qu'on essaierai de voir ce qu'on peut faire ... Il me semble que ce problème est sérieux non? Que ça pourrait me valloir un accident grave ... Et que vu que je n'ai pas fixé de délai pour récupérer ma caisse, ils auraient pu y consacrer plus de temps ... Je me retrouve maintenant condamnée à rouler en craignant que ça se reproduise, il est clair qu'elle ne prendra plus l'autoroute et que j'ai peur de ma voiture au lieu d'en avoir du plaisir ... Mais je réglerai ça ...
 
Je vous écrit donc pour savoir ce que vous en pensez ... quelle pourrait être la cause de ce bloquage ? En quoi consiste le boitier de direction ? L4anti vol vous semble t il plausible ?
 
Je vous remercie énormément d'avance !