Reprise du message précédent :

 
pour une confort, c'est très bien .. on n'a souvent qu'une attraction pour ce prix...

détail:
 
700€ =éco
1000€ =casse
1000€ =citroën
310€ =remise commerçiale
610€ de remise,c'est la 5 portes au prix de la 3 portes sur l'attraction uniquement.

distribution:
c'est une chaîne ou une courroie sur le 1.0l essence?

C'est une chaîne.

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Objectif 300 000 : Atteint !

merci

C'est un prix sympa en revanche réfléchis bien avant de choisir la 3P et si tu hésites, prends plutôt la 5P, c'est tellement plus pratique !

la 5 portes est définitivement plus pratique ....

 
Certes.......
mais si on n'est seul... la 5 portes ne se justifie pas....
   

 
certes ... mais à la première tentative de mettre qqu'un derrière, on regrette déjà d'avoir fait l'économie

Ca permet également de mettre certaines courses sur la banquette arrière plus facilement  

 
   et particulièrement losque l' on veut y mettre la nacelle de bébé... c'est pour cette raison qu' on l' a acheté en 5 portes...

 
tu te sens seul ?  
On peut en parler si tu veux

Hello
j'ai fait mon premier plein
35 litres    
191 kms pour la première barre
à bientot donc pour une nouvelle barre !  

 
comme certain te l'on dit , c'est pas si mal quand même comme offre , mais opte pour la 5 portes , je pense que ta femme te remerciera , quand elle prendra une copine pour aller faire des boutiques ou des courses par exemple , la 5 portes c'est mieux et on ne s'en rends pratiquement pas compte , les portes de l'arrière sont bien intégrées et tu peux "aéré" les places arrières en plus !
PS : moi j'ai offert un Note d'occasion à ma femme la semaine dernière !    t'es un mec sympa toi aussi ! du coup je récupère la C1 pendant quelques mois .... échange de bons procédés ......  

j'ai un peu de mal à trouver une c1 pour ce mois si,peut être que je vais opter pour une 5 portes qui est en stock.

 
bonne résolution ! vous ne le regretterez pas  

 
ben pour les courses, j'ai trouvé la soluce.. ma soluce... je les mets devant coté passager, ce qui encore plus pratique
   

 
heum heum.. je préfére la compagnie de la gente féminine  jrl.. aux pectoraux, je préfére une belle poitrine....
       

bonsoir,
 
après avoir consulté 5 garage citroën,le stock diminue chaques jours,délai d'attente fin septembre.j'ai loupé le modèle que je voulais à 15 minutes près.
on me propose celui-ci,avec 50% de remise sur la peinture métalisée vert mica donc 190€ au lieu de 380€.prix ttc =7285.5+190=7475.5€ ttc.
véhicule démonstration,il manque un peu de photos sur ce topic.
 
cadeau  
 
qu'est-ce que vous en pensez?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



 
 

fonce !

C'est clair, n'hésite pas!!!

 
 
 
 Là tu divagues... la consommation c'est en litre par 100 km c.a.d que l'on divise par le kilometrage justement par s'en affranchir donc la consommation (en l/100km) N'A RIEN A VOIR AVEC LA DISTANCE PARCOURUE...  pi en plus Les consos constructeurs n'ont plus rien de calculé à 90 km/h depuis longtemps, ca c'était à l'époque de papa , faut te renseigner un peu ...
[/quotemsg]
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C'est dingue ce genre de réponses de la part d'invitotor truffées de jugements de valeur.  
Pour ce qui est du 40 km/h en 5 ème avec la C1, je ne dirai qu'un mot : PTDR
Je me demande si à posteriori tu as déjà posé ton arrière train dans une C1.

 
Lefort , je m'en doutait à la lecture des tes différentes réponses sur ce forum, je voulais en avoir confirmation et là tu confirmes, merci ...tu racontes à peu prêt n'importe   ..... si tu penses qu'une consommation en litre aux cent kilomètres dépend du kilométrage parcouru alors tu es capable de penser (et donc de dire) à peu prêt n'importe quoi et je laisse les lecteurs apprécier la justesses de tes réponses sur ce forum .... Une question à Mr Lefort : Lorsqu'un constructeur annonce une consommation disons de 5l/100kms ... c'est sur quelle distance? Et une dernière pour rigoler... si je consomme 4l/100kms sur 78kms, combien de l/100kms vais-je consommer sur 22 kms ??  Attention y'a une ruse    A bon entendeur salut à tous... je vais voir ailleurs..

Merci pour ta dernière initiative, c'est sympa et bon vent en cinquième à 40 km/h sur ton ex futur C1 !

 
La seule chose que je disais, avant que tournes mes écrits en ridicule, c'est qu'avec une quantité d'essence donnée, si tu fais plus de kilomètres avec, ça fait une consommation moindre !! C'est juste la définition de la consommation telle qu'on la donne : une quantité de carburant en litres pour faire une distance en kilomètres.
 
Si donc, on doit faire le maximum de kilomètres pour une quantité donnée de carburant, ça sera dans les conditions dans lesquelles le moteur va les gaspiller le moins ... DONC là où il est le plus efficace, DONC forcément pas au régime le plus bas, mais à partir du régime de couple maximum seulement ...  
 
C'est plus ça que je veux dire ... vas-y embrouille le tout encore une fois !!

oui oui c'est cela oui.. plus tu pédales moins vite et moins t'avance plus vite ... et donc dès que le régime passe au dessus du couple maxi tu te mets à consommer moins (enfin bien sur, et tu l'expliques clairement), tu te mets vraiment à consommer moins que si tu le parcoures sur un temps moins court que s'il était plus long (sans compter le couple évidemment) car sinon le moteur va le gaspiller  ... t'es trop fort lefort t'aurais du être prof .. si si  

qu'est-ce que je disais !

 
 
Sans soucis ! vas y ! la couleur est trés jolie ( vraiment ) l'intérieur est gaie ( gay ?    )  
nous avons acheté la notre il y a deux ans 7500 € , elle avait 1450 kms , peinture métal , autoradio , 5 portes évidemment , fermeture centralisée ( pas de compte tour )  
donc je pense que la tienne est une bonne affaire ! le restylage est "canon" !    
 

 
moi j'ai eu 3200 mais entre temps elle a augmentée de 150 euros    

 
On va te laisser à ton monologue grand! Allez, amuse-toi bien!
 

 
surtout que les sièges avant n'ont pas la mémoire de position, en clair a chaque fois qu'on les bascule, il faut les re régler  
 
ma femme regrette de ne pas avoir pris la 5 portes car à la longue, galère

C'est clair : qui peut le plus peut le moins et même au niveau du look, la 5P est plus jolie.

Retour de week-end: partis à 3 dans la C1 (moi 70 kg et deux bons poulets de 80 et 90kg) avec encore pas loin de 50kg d'affaires.
Trajet composé d'autoroute (50%) à 135 compteur, de route de montagne aux limitations en fond de vallée et de route de col négociée essentiellement en 2nde (ça montait fort et je devais faire tirer la 2 jusqu'à 80 voire 90).
Pneus à 2.3 (je n'ai pas pris le temps d'augmenter un peu vue la charge)
 
Verdict: 5.5l/100.
 
C'est franchement bien compte tenue des conditions et un chouya mieux que la 306 hdi 90 qui nous accompagnait.
La charge influait beaucoup sur la vigueur de la voiture mais le comportement routier est resté très sain.

 
 
Merci pour ce témoignage ...

 
la deuxième barre à 302 ....    
a bientot donc !

 
bon y a du mistral depuis trois jours ...... la troisième barre à ...... 390 !    
je mets cela sur le compte de la "non finesse" de la jauge !    
il faut attendre les suivantes .....