Bonjour
comment faire pour accéder  a la durite basse du radiateur de refroidissement de la xsara 1.8  clim pour la désaccoupler ? Faut il enlever le pare choc ?
Deuxieme question :
Cette durite est avec un embout encliquetable peut elle s'adapter sur le radiateur neuf ,ou faut il changer la durite pour une neuve avec embout a ressort ou agraphe?
merci

salut pour l'accés c'est par dessous et oui il faut changer la durite qui va a la pompe a eau

  je ne suis pas arrivé  a tourner la bague sur la durite par faute d 'acces et de place !!! je me demandais si en enlevant la durite coté pompe a eau et sortir l'ensemble radiateur avec durite ! Est ce possible ? As tu deja fais cette depose sur cette voiture?

salut oui j'ai deja fait ça essai de degager le radiateur vers la droite comme ça tu tires un peu sur la durite tu auras plus de place de toutes façon comme il faut changer cette durite si t'y arrive pas tu la coupes,ou alors tu peux effectivementla deposer coté pompe a eau

Salut AS tu une idée sur ma deuxieme question ,j'ai acheté ce radiateur pour ma xsara  ( photo ) et apparemment ce n'est pas le meme type d'embout !!Existe t'il differentes durites suivant le type de radiateur  
Merci