Bonjour,
Je vous présente ma citroën c4 exclusive.  
Etant collaborateur psa je change de vehicule tout les 6 mois,
J’ai commencé avec des 206 hdi  
C3 hdi  
et là je me suis fait plaisir en prenant une c4 exclusive hdi 138 en peinture métal gris fer et cuir.
 
---principaux équipements---
 
Aide au stationnement arrière
Aide au stationnement avant
Allumage automatique des projecteurs
ESP ABS ESR
Régulateur limiteur de vitesse
Détection de sous gonflage
Essuie-vitres automatique (capteur de pluie)
Xénon directionnels avec lave projecteurs  
Rétroviseurs rabattables électriquement et indexés à la marche arrière
Rétroviseur intérieur électrochrome
Clim auto bi-zone (gauche droite)
Boite à gants réfrigérée
Lève-vitres électriques avant et arrière
Sièges avant chauffants
Siège conducteur électrique (hauteur, lombaire... avec mémoire des réglages)
Surtapis avant et arrière
6 airbags  
Radio cd 6 hauts parleurs
Jantes alu 17" Toca
Diffuseur de parfums intègré dans l'aération central
et beaucoup d'autres ....
 
 ---Options---
 
Peinture métal gris fer  
Cuir claudia mistral  
 
---Caractéristiques techiques --- (fiches constructeur)
 
2 litres hdi 16 soupapes 138cv din
7 cv fiscaux
Couple maxi en Nm 320
a 2000 tr/min
Boite 6 vitesses
 
---PERFORMANCE---(fiches constructeur)
 
vitesse maxi 207 km/h
0 à 100  9.7 secondes
 
---CONSOMMATIONS ( l/100km )---(fiches constructeur)
 
Urbaine          7.1
EXtra urbaine  4.5
Mixte             5.4
 
 
Place aux photos  
 
 

 

 

xénon + anti brouillards et aide au stationnement
 

 

Acoudoire central ouvert en position dégagé
 

Acoudoire fermé avec allume cigare + prise 12 v
 

Acoudoire en position avant
 

3 appuit tetes reglage en hauteur et son acoudoire central rangement a l'intérieur
 

Commande vitre reglage rétro  
 

commande du reglage du siège conducteur + chauffants + mémoire reglage
 

 

Volant multi fonction commande volume ordinateur de bord régulateur etc
 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

Superbe
Pour les 2 clefs identique, c'est une option ? car avec la mienne, la deuxième est basique
 
L'accoudoir ne te gene pas trop pour changer les vitesses, moi quand j'avait teste un model exclusive avec accoudoir, il etait tres génant

Bonjour,
 
L'option cuir comprend également les sièges avant chauffants, sièges électriques mémorisés, les rétros indexés au passage de la marche arrière et une deuxième télécommande identique à la première.
 
Pour l'accoudoir, il y a un sytème de glissière qui permet de le reculer, donc ce n'est pas gênant pour la conduite, chacun peut rouler à sa convenance.

salut a tous depuis peu (donc aujourd'hui) j'hesite entre vendre ma voiture (une 306 hdi) et m'acheter une c4 hdi 138 donc le meme moteur que eagleseyes206 et une 307 de meme categorie pouver vous m'aider dans mon choix merci

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La garde meurt, mais ne se rend pas ©  
Toi ma jolie, t'es amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore ©
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t412075  

eagleeye206:
 
Lorsque tu revendras ta C4, préviens mois, d'ici là mon père pourrait être intéressé.  
En tout cas très belle C4, très bon moteur et le bixénon il est...génial
 
Bonne route à toi...

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Bonjour
étant collaborateur psa ,
Je suis en fabrication 307 C4 et prochainement 308 .
Mon choix se porterais plutot sur la c4 ou la 308 qui sortiras en fin d'année .
Et je conseille d'attendre 1 ans après la sortie d'un nouveau modèle qui sera amélioré dans la qualité de fabrication.
Ce serait dommage de prendre une 307 alors qu'elle est en fin de vie.
Malgré le fait quelle soit faite dans la mème usine , la C4 est de meilleur qualité que la 307 .  
D'ailleurs les revues auto le comfirment.

 
Je confirme.
A la maison, on a une 307 et une C4.
La C4 est devant sur pas mal de point.
La qualité et l'assemblage des materiaux est meilleur dans la C4.
J'ai moi aussi lu dans la presse que la C4 etait une 307 ameliorée.
 
Après la 308, faut voir, notament face a une C4 phase 2 (quelqu'un a des infos sur la C4 phase 2?)

En fait la c4 fait partis de mon premier choix mais je vais essayer de trouver une c4 vts (donc 3 portes) en hdi 138 bon si apres je trouve une hdi 110 je vais cracher dessus, mais le truc que je voudrais le rt3 j'ai essayer ça chez un pote qui a une 607 avec, mais franchement c'est tout juste genial. Donc je vais me lancer a la recherche d'une c4. Et a votre avis une 306 hdi derniere generation ce vend bien d'avance merci

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La garde meurt, mais ne se rend pas ©  
Toi ma jolie, t'es amoureuse de moi......mais tu le sais pas encore ©
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t412075  

 
Une 306 HDi, ca a pris un cout de vieux et c'est surcotée un max
Une Xsara HDi est bien plus interesante qu'une 306, et tu auras acces au HDi 110cv (sur 306 c'est 90cv max) et tu pourras avoir une voiture de 2004 (la 306 s'arrete à 2001)

Bonjour
étant collaborateur PSA je mets mon véhicule en vente
dispo octobre ( 6 mois )
elle affiche 7000kms
prix 22900 euros
pour tout renseignement contacté moi par message
merci

Bonjour eagleeye206, c'est vraiment très beau le pack cuir. moi j'ai l'alcantara ce n'est pas mal aussi mais moins classe.
 

 
 Dommage pour les options manquante : le GPS et le pack acoustique JBL...vraiment bien réussi ce pack d'ailleur qu'on soit amateur de mussique classique, rock ou autre la haute fidélité est respecté.
 

 
Une petite question tu parle des Xénon directionnels avec lave projecteurs ( des essuies glasse sur les projecteurs?????) et  
Rétroviseurs rabattables électriquement et indexés à la marche arrière, indexé a la marche arrière c'est a dire qu'il se qualibre quand tu passe la marche arriere ou il adoptent un autre réglage en M.A. , d'apres le manuel j'ai compris que ct une qualibration pour effectuer un réglage de base..
 
Je vais férifier tout ca....et oui moi aussi il n'y a pas longtemps que j'ai ma C4...j'en découvre de jour en jour...
 
Bonne route
 
 

Salut
sur les xenons il y a des jets qui lave les optiques....
et pour le gps c'est très cher et j'ai actuellement un gps mio c710 europe qui fait exactement les mèmes fonction que celui proposé par citroen.
Pour les rétros indexés a la marche arrière , en fait quand tu mets la marche arrière ton rétro s'incline vers le bas pour te montré la roue arrière , et dès que tu remets la première vitesse il se remets en position enregistré.
C'est génial et vraiment pratique pour te garé!

OK, pour les retros je dois avoir l'option alors mais je n'y ai pas prété attention...  
et pour les phares je n'ai pas de jets...
c'est vrai que le gps coute chère et n'est pas plus performant que n'importe quel GPS du commerce. L'avantage (ou inconvégnient pour ceux qui on plusieurs voiture) c'est qu'il est intégré et que l'on bénéficie du téléphone, lecteur mp3, et l'écran permet le branchement de nimporte quel lecteur video (dvd, apn, camescope...)
 
Le 138 CH pousse bien? moi en 110 c'est satisfessant et la conso? moi sur route avec un peu de ville (presque mixte : 80%route et 20%ville) je suis a 5.1 l/100km sans ce priver de la puissance du moteur.
Qu'elle boite tu as? boite 6 je suppose, elle doit etre agréable sur autoroute...
 
C'est vrai que cette voiture est réussi a tout point de vus, aprés tout dépend ce qu'on attend d'elle...(a chacun ca version)
 

Sur les phares de la C4, j'aime bien l'effect optique des feux de position.
 
Voici quelques photos sympas de ma VTR
 

Bonjour
Je rajoute quelques photos de ma c4
et des photos de mon écran de consomation
 

 

 
 

Consomation sur 8500 kms / 6.0L

Consomation sur le dernier plein 5.9L

 
Elle est à vendre au prix de 22700 avec posibilité d'extension de garantie ( actuellement garantie constructeur 04/2009)
modèle berline hdi 138 peinture métal  
 
---principaux équipements---  
 
Aide au stationnement arrière  
Aide au stationnement avant  
Allumage automatique des projecteurs  
ESP ABS ESR  
Régulateur limiteur de vitesse  
Détection de sous gonflage  
Essuie-vitres automatique (capteur de pluie)  
Xénon directionnels avec lave projecteurs  
Rétroviseurs rabattables électriquement et indexés à la marche arrière  
Rétroviseur intérieur électrochrome  
Clim auto bi-zone (gauche droite)  
Boite à gants réfrigérée  
Lève-vitres électriques avant et arrière  
Sièges avant chauffants  
Siège conducteur électrique (hauteur, lombaire... avec mémoire des réglages)  
Surtapis avant et arrière  
6 airbags  
Radio cd 6 hauts parleurs  
Jantes alu 17" Toca  
Diffuseur de parfums intègré dans l'aération central  
et beaucoup d'autres ....  
 
 ---Options---  
 
Peinture métal gris fer  
Cuir claudia mistral  
 
Contactez-moi pour voir ou éventuellement faire un éssai.
 ludivine.calvo@cegetel.net  
a+
 

Super sympa ! Elle me rappelle ma C4 Dynamique !!! Par contre les jantes de la Dynamique sont vraiment plus sympas !!

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Scenic Latitude 1.5DCI 105 Bleu Iceberg + Carminat Bluetooth CD + Barres de toit + Lunette Arriere Ouvrante + Filet Charge Haute
Mon topic : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et9313.htm

Salut, c'est vendu?

Bonsoir
non toujours en vente.
actuellement 9700 kms

et le prix?

22700€

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

22700 y a un mois

Oui mais je lui ait redemandé et son prix n'a pas bougé....donc j'vais voir ailleurs.

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Bonsoir
le prix est bien de 22700 euros.
de toute facon le vehicule sera disponible que à partir de mi novembre
donc la elle aura 6 mois.
J'offre l'extension de garantie .
Petit rapel rix catalogue 28400 euros
 
Je précise bien que le prix donné au départ était celui du véhicule à l'âge de 6 mois et non pas avant
de toute facon je doit garder les véhicules au minimum 6 mois ( collaborateur )

Superbe voiture, tout comme je la voudrais mais tout à un prix et donc va falloir que je fasse des concessions sur certaines options .
Bonne vente à toi

up
Bonjour
toujours en vente  
prix 22400 euros
kilomètres 11000
contacté moi par message pour plus de renseignement.

 
tu travail a PSA a RENNES ?

Non à Mulhouse

Bonjour, sur l'Exclusive ont-ils fait une amélioration de la suspension AR, car j'en ai pris une noire, le top sauf la suspension AR, et en 8 mois que je l'ai gardée, la peinture du comodo commencée a partir, a la hauteur du l’imitateur de vitesse, oui en dessous le plastique est blanc et il n'est plus teinté dans la masse, dommage.  
 
Le siège chauffeur est il plus large d’assise sur le Picasso que la berline, par contre pour la conso en GO sans souffre, Toulon Limoges au l’imitateur pratiquement tout le long 5,32L au 100 Km le Top.  
 
Du coup l’ai changée contre une C5 boite 6, et songe a retourner sur une C4 Picasso Exclusive, ma question vue que je connais la machine, la suspension pneumatique est elle au top ? Merci.

Bonjour
je pourrais pas vous répondre car c'est ma première c4
je vous mets une photo de ma conso sur trajet Alsace Espagne sur autoroute

la conso a beaucoup baisser au debut moyenne de 6l/100 et maintenant je suis a 5.3 sur 5000 kilometres ( 60% autoroute 20% campagne 20% ville

 
 
Après renseignements, je reste sur ma C5 Ambiance, trop cher le C4-Picasso Exclusive avec suspensions pneumatique  >< 30.00000 euro, je passe la main... Bon Dimanche