Mesdames & Messieurs,
Bien le Bonsoir...
 
Nouveau sur ce Forum & également propriétaire tout neuf d'une zoulie C4 110 FAP 5 portes, je viens de passer les 2200 premiers kilomètres; avec un premier entretien (déjà) effectué après 1500 kms...
 
Avant de soumettre ma question à la sagacité des membres de ce forum, un poil d'historique:
Ma chère voiture a effectué son rodage principalement sur autoroute,  à une vitesse moyenne de 140 km/h (avec des pics à chaud, afin de voir un peu ce qu'elle a dans le coffre   ; en général de façon progressive soit sans dépasser les 3000 tr/min (même si c'est arrivé parfois)).
 
Je me pose a présent la question de savoir les comportements qui peuvent nuire ou carrément réduire les performances de ma voiture (*), puisque j'imagine que le moteur n'est pas encore au top de ses capacités ?
 
(*): comme par exemple: est-il obligatoire de relever un peu le pied lors du passage des vitesses, puisque j'utilise une boite manuelle pilotée..D'après mon revendeur, non, mais je préfère poser la question aux utilisateurs.
 
Enfin, à l'heure actuelle, je trouve ma C4 un peu molassonne en 5eme & 6eme; elle accélère correctement mais bcp moins nerveusement qu'aux vitesses inférieures; surtout si route en "côte".
 
Merci de vos témoignages & de vos conseils !!

Salut,

Un rodage ne se fait pas à vitesse constante   C'est beaucoup moins génant sur les moteurs d'aujourd'hui   En général par palier progressif et pas A CHARGE.

Ca m'inquiète pas t'avais quoi comme voiture avant  

salut les moteur actuels n'ont pas vraiment besoin de rodage au contraire moi j'aime bien leur tirer dans le mus

Un rodage ne doit pas s'éffectuer a charge constante, il faut varier la charge et le régime.
Maintenant le rodage fait, il faut éviter de rester longtemps en pleine charge.
 Le moteur va se libérer doucement encore.

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De l'angle et du gaz

Eh bien merci Messieurs, j'y vois un peu plus clair déjà    
 
Dis moi Mister AGIP, qq questions encore...
 
Et le coup de "je relache légèrement la pédale au passage des rapports" ? Infox / intox ?
Je continue en général à accélérer & ça passe avec un léger a-coup; mais pas de gros "crac"..
 
Enfin, au niveau régime du moteur, je navigue à présent dans la zone entre les 3000 & 4000 tr/min,
ce n'est pas du sur-régime, si ?
 
Et il y t-il vraiment des actions à proscrire absolument si on ne veux pas nuire aux perf' futures ?    
 
Merciiii à tous & toutes de votre aide !!  
 

Ce n'ai pas la peine de lache les gaz au passage des vitesses avec ta boite pilotée.
Maintenant qu'elle est rodée, ne pas rester longtemps en pleine charge , le moteur continue de se libérer.
Un sur-régine c'est quand tu dépasses le début de zone rouge.
Voila voila.  

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De l'angle et du gaz