Bonsoir !!  
La semaine dernière mon grand-père me téléphone pour m'annoncer une super nouvelle.. Il m'offre sa voiture pour Noël..  
Si je suis ici vous devez vous doutez que c'est une Saxo !!
Et oui, il m'offre une Saxo 1.1i Nouvelles Frontières de 2001.  

Autant vous dire tout de suite que je ne suis pas un grand fan de la marque aux chevrons et que je ne trouve pas cette voiture extraordinaire.  

Cependant je suis super heureux de pouvoir l'acquérir. Elle me convient parfaitement tant dans sa taille, que pour son moteur ou son équipement.  

J'ai 16 ans 1/2, cette voiture me servira donc de temps en temps pour la conduite accompagnée jusqu'à mes 18 ans.  
J'ai l'habitude de conduire une BMW 318D 143ch et une Clio 3 DCI 85, je pense que le changement sera radicale mais ça ne me dérange pas plus que cela.  

La voiture est dans un état d'après mon grand-père exceptionnelle.
Elle n'a que 13 000kms, je pense donc avoir à faire quelques frais car une voiture statique s'use !!  
Je vais la chercher samedi matin.  

Je vous informerai à mon retour de mon opinion sur cette voiture et vous posterai quelques photos.
Merci de m'avoir lu..  

Bon petit compte rendu des 2 mois passés en compagnie de cette Saxo..  

Je commencerai par les points positifs: moteur vif, maniable, confortable, facile à conduire, look sympa..
Puis les points négatifs: moteur vif mais un peu creux en dessous de 3-4000 tours, position de conduite.. Et c'est tout..
Sinon je la recommande à tout ceux qui ont un budget un peu serré tant à l'achat qu'à l'entretien..
C'est en gros une très bonne voiture..    

Voici les "améliorations" prévues: Révision dans la semaine, courroie de distribution et d'accessoires au plus tôt, 4 hauts parleurs Focal ou Alpine, tapis de sols, antenne courte type VTS et surement d'autres choses encore..  

Et quelques photos pour illustrer mes propos:  

Tout d'abord des photos de l'extérieur:




Tant qu'à faire on va aller dans le jardin !!  
























Veuillez entrer..


Différentes vues intérieures:

13 000 kilometres !!! elle est encore neuve
bienvenu a toi

Merci !!

Tu vas sûrement être changé par rapport à la BM, mais c'est une voiture attachante, confortable (Citroen quoi!)!

Bienvenue à toi en section Citroen en tous cas!

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Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...

Merci !! Je vous ferai part du changement..

Oui, je me doute de la réponse

Disons que c'est une bonne voiture pour commencer, tu ne paieras pas trop cher d'assurance ni d'entretien d'ailleurs!

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Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...

Oui je l'espère...

Une petite question..
Que pensez vous qu'il y est à faire ou changer sur une voiture si peu kilométrée ?

bonjour 13000kms pour 8 ans, je ferai la courroie de distribution, vidange dans un premier temps.
et ensuite les disque et les plaquettes de freins.
C'est ce que le garagiste m'a fait quand j'ai acheté ma saxo de 8 ans qui avait 5000kms.

Merci beaucoup.. A ton avis, il y en a pour cher ?

les disques et les plaquettes ?? aucun interet ils doivent etre a peine usée a 13 000 kms... (et en plus les disque ca se change généralement tout les 100 000, pas avant...) ce sont des frais totalement inutiles.

Ce que je ferais moi c'est la distribution, la courroie d'accessoire et éventuellement la pompe a eau. et la vidange (avec juste filtre a huile) Et voila c'est tout

Vous pensez approximativement que je m'en tirerai pour combien ?

boh

a vu de nez je dirai 500 euros mo comprise...

Ok, j'attendrai un peu pour tout changer..
Surement y aller petit à petit et déjà l'emmener chez le garagiste pour un petit check point !!

Je vais devoir racheter des enjoliveurs aussi..
Je me tat' entre les Séville et les Carnac sachant que d'origine c'était des Séville..
Vous préférez lesquelles ?

trop cher les enjoliveurs dorigine !!! c'était 50€ piece en neuf pour mon ancienne voiture !!!

prends des tunings chez N***** ou F** **** c'est aussi bien et biens moin cher !

Sur internet 36€ les 4 livrés pour des Carnac ou 40€ + livraison pour des Séville..

ah ouais la ca vaut ptete le coup. Est ce vraiment des enjoliveurs dorigine ou des "copie" ?
a voir

Quel beau cadeau Bon c'est sûr ça va te changer de la BM, mais bon pour commencer

13000kms en 8ans Elle a à peine terminé le rodage  

Vivement les photos  

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Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Non non d'origines dont 4 encore sous emballage Citroën !!  

Oui c'est sûr que c'est un beau cadeau !!  
Pour les photos ce sera samedi ou dimanche selon le temps..  

J'ai lancé un petit sondage pour savoir quels enjoliveurs vous préférez..

Ceux en forme d'étoile ( )  

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Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Va donc voter !!    

Ok mais où?  

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Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Y a un topic crée, le voici: http://www.forum-auto.com/marq [...] t14703.htm

Tu pouvais Editer ton premier post, et créer un sondage  

Bref, je trouve les seville plus jolies, mais les carnac ont l'avantage d'être réellement fixés et non clipsés  

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Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Je ne sais vraiment pas lesquelles choisir..
Je crois néanmoins que les Séville me tentent plus..

  Elle est moins pataude avec   Ils ont plus de cachet...

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Xsara 1.6 16v - Activa V6
Xsara 1.6 16v - C3 Picasso VTI 95 - Xantia ACTIVA V6

Oui !! Je vous tiendrai au courant..

Salut Alex , bienvenue parmi nous à toi et ta future Saxo !

Tout d'abord ça fait plaisir de lire un post sans fautes d'une personne de ton âge.
Tu peux remercier également papi, c'est une bonne voiture pour commercer et faire ses premières expériences seul sans papa/maman à côté (j'ai connu ça également).

C'est une voiture qui ne te coûtera pas cher en assurance (60 chevaux), elle est petite et pratique, peu chère en entretien, la voiture idéale pour débuter sans trop dépenser.
Puis 13.000 km seulement c'est vraiment top tu pourra la revendre facilement par la suite, mais bon on en n'est pas du tout là encore.

Concernant les réparations, disques/plaquettes/tambours c'est inutile, ils doivent être neufs et juste rouillés, à l'utilisation la rouille partira et tout sera comme neuf, par contre courroie de distribution/accessoires et pompe à eau obligatoire et vite, au risque de cassé ton moteur si rupture de la courroie...

Nous attendons tes photos ce week-end avec impatience.
Au plaisir de te lire.

Bonjour, merci pour ton message !!  

Pour ce qui est de la courroie et de la pompe à eau je pense attendre un peu car je me prends déjà 480€ de frais de paperasses {carte grise, CT, assurance}. Ca risque de faire un peu short au niveau de mon maigre budget..
Cependant j'essaierai de le faire au plus vite et peut-être dans un premier temps faire vérifier ces pièces par un mécano histoire qu'il me dise si c'est vraiment urgent.  

H-15, j'en peux plus je suis trop pressé !!  

Bon je pars la chercher dans deux heures..
Un peu de stress quand même !!

Salut super voiture, la chance que t'as   !!!
Moi aussi je suis en AAC   .

 

Ne stresse pas tu vas voir c'est que du bonheur obligatoirement!