bonjours, mon démarreur est fatigué, je compte changer les charbons.
quel qu'un l'aurait il dés-jas fait si oui est ce moins chère que de le remplacer par un démarreur  
chercher à la casse, merci d'avance pour votre réponse

bonsoir l'ami
 
changer les charbons ne sera qu'une réparation temporaire.
en effet, je ne sais même pas si tu en trouveras quelque part, mais en plus, le fait de mettre des charbons neufs sur un collecteur "creusé" (pièce du rotor sur laquelle viennent frotter les charbons), risque de créer des étincelles et, à terme, de brûler le collecteur.  
pour éviter ce phénomène, il convient de rectifier le collecteur au tour, ça induit donc des frais supplémentaires.
 
je te conseille de trouver un démarreur d'occasion, pas trop cher.
les sources d'approvisionnement ne manquent pas : casses, le bon coin, Ebay...
 
mais ça n'est que mon avis...
bon courage
   

merci pour ta réponse je suivrai ton conseil

Bonsoir,
 
Sans oublier que si tu fait rectifier le collecteur il faut absolument recreuser la bakélite qui sépare les lames car c'est comme ci tu montait des charbons sur un collecteur creusé.
 
Autrement, le meilleur est de trouver un démarreur d'occase.
 
Cordialement, Jeanbapt.

tout à fait Thierry JeanBapt, tout à fait...    
 
 

Un régulateur d'alternateur ( 18€ ) + un démarreur tout neuf. tu est tranquille pour 100000km    

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

bonjour tout le monde, je vous tiendrais au courant pour le prix
d'un démarreur d'une casse mais mes moyens sont réstrain pour cet année
je m'assiste avec la batterie que j'ai récupérer sur ma vielle express en attendant merci a tous et bonne soirée

bonsoir gyroles
 
quel rapport avec la batterie de ton express ?

C'est peut-être tout simplement la batterie qui est morte!
 
Si le démarreur est plus lent essaye toujours en changeant la batterie! Surtout si ca va mieux quand tu mets une autre batterie!
 
Ta batterie a quel âge?

bonjours, non ce n'est pas la batterie elle est neuve

 
Ah ok, alors je ne comprend pas le lien avec la batterie de ton express! Tu les mets en parallèle?

oui celas augmente l'ampérage ce qui donne l'impression d'un démarreur ok

donc ça ne vient pas de ton démarreur, ça vient de ta batterie ou de ton alternateur qui ne charge pas assez !
 
à moins, que ça vienne des cosses de ta batterie...
sont elles bien propres et exemptes de graisse ?
 

 
 
oui les cosses on été nettoyer au dremel avec toile éméry
c'est logique quand on change de batterie il faut d abord nettoyer
il ne doit y avoir de l'oxidation si l'on veut un bon contact cosse et batterie

Oui mais justement, si ton démarreur était mort tu pourrais mettre en parallèle ca n'irait quand même pas! Or ici ca fonctionne, je suppose que l'ampérage de la batterie est correcte pour ton auto... as-tu testé le circuit de charge?

 
 
bonjour, oui avec le métrix le débit est bon et même si je n'avais pas de métrix on peut le voir  
le soir en allument les feux lors de l'accélération et décélération l'intensité de lumière augmente ou diminue,
celas indiquerait aussi que la batterie est faible si la variante est trop élevé, deux batteries branché en parallèle  
chacune de 45 ampère donne 90 ampère ce qui, même un démarreur fatigué lui redonne une pêche provisoire mais le fatigue encore plus  
car il ne faut jamais mettre une plus puissante que prescrit par le constructeur.

Bonjour, mon problème de démarreur est réglé 100euros sur une casse,
voiture démarre comme neuf.
 
merci à tous