AX1.4D joint de culasse

[Invité §sp4051aw]

'lut,

 

Pour la purge du liquide de refroidissement, le meilleur reste de laisser tourner le moteur au ralenti, vase d'expansion ouvert, jusqu'à ce que se déclenche par deux fois le ventilateur successivement...

 

Pour la fuite d'huile, elle doit bien aller quelque part quand même!

[Invité §Ras045ET]

salut ! mon systeme de refroidissement ne possede pas de vase d'expansion !! c'est directement au radiateur ! c'est donc assé specifique pour la purge

 

et pour l'huile ben je me demande aussi ou elle vas ...

[Invité §Ras045ET]

Bon je vien faire le point enfaite j'ai compris pourquoi le niveau etait si bas ! Une foix que j'avais conclu cela j'ai donc rempli pour etre sur d'avoir de l'huile au cas ou (a peu pret de moitié) ! e lendemain j'ai donc verifié le niveau (a froid) et a ma grande surprise j'etait juste en desou du max ! ... Enfaite le fait d'avoir fais tourner le moteur quelqeu seconde a juste remonter l'huile dans le moteur et n'etait donc pas dans le carter d'huile ... bref plus de peur que de mal !

[Invité §Fre022tK]

 

Je ne voudrais pas me répéter mais, normalement, le liquide de refroidissement n'est pas un consommable,

tu ne dois pas avoir de perte donc pas besoin d'en remettre...

 

Et si tu as de l'air dans ton circuit de refroidissement, c'est que tu as bien une fuite de compression,

donc de ta culasse, c'est un problème connu sur ces moteurs et n'importe quel mec du métier pourra

te le confirmer...

 

 

[Invité §Ras045ET]

oai je le sai tres bien ! mais alor ma fuite et minuscule alors ... car normalement si j'aurais une fuite a ce niveau la en ouvrant le couvercle du radiateur je devrais voir apparaitre des bulle d'air ce qui n'est pas le cas ... bref a mon avis c'est parceque la purge et difficilement realisable qu'il ya toujour un peu d'air qui se ballade !

Puis dans le cas ou le JDC serai en defaut ben je roule comme ca jusqu'a ce que le moteur clake puis voila ... mais je doute vraiment que ce soit ca !

[Invité §inv838dt]

Bonjour ,la consommation du moteur PSA 1.4 d est donnée a 1 litre d'huile aux milles en conditions normales d'utilisation. plus l'huile sera fluide plus la consommation sera importante

[Invité §inv041JE]

le couple de serrage de la culasse a t'il bien été respecté?

[Invité §Ras045ET]

Bonjour,

merci pour la precision de consomation d'huile !

pour le couple de serrage est bien je l'ai respecter du mieu que j'ai pu !

on va dire que le dernier 160 degré sur certaine visse (2 pour etre exacte) est passé a 150-155 degré ...