Bonjour à tous,
j'ai un petit problème sur une xantia 1.9 TD de 1998, j'ai remplacé mon moteur suite à la casse de ce dernier, mais le nouveau ne veu pas démarrer, le gasoil ne sort pas de la pompe électrovanne fermer. J'ai le voyant orange avec une clé au tableau de bord qui s'allume et qui émmet un bip sonore. j'ai remplacé boitier et neiman avec transpondeur provenant du moteur monté et c'es toujours pareil.  
Pouvez vous m'aider en me donnant la technique ou la choseà faire pour au pire supprimer l'anti démarrage à puce sur clé de contact.  
Merci d'avance je ne comprend plus trop.  
Harry

salut,
edite ton message et choisis Xantia dans le menu déroulant, tu trouveras plus de réponses

Bonjour,
Merci de ton conseil michto pelo je vais l'édité et le mettre dans xantia
je vais voir sur le lien rabbby merci

Salut,
j'y connais rien en Diesel, mais je sais qu'il y a une poire à pomper pour amorcer la pompe non ?

il y a bien poire pour amorcer le circuit mais le probleme semble venir de l'anti-démarrage.  
 
Tu a bien le calculateur, le boitier anti-démarrage et la transpondeur du nouveaux moteur ?

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SCAD: oui j'ai bien le calculateur dans aile avd, et le neiman + transpondeur
ou se situe le boitier anti-démarrage?
merci

Si c'est une pompe à injection Bosch, j'ai cru comprendre qu'il fallait appliquer du 12V sur l'électrovanne pour qu'elle laisse le gasoil passer.
 
Je ne peux pas t'en dire plus, cherche sur le fofo
@+

Salut à tous, je reviend avec mon problème sur ma xantia, je l'ai porté chez un agent citroen qui n'arrive pas a rentrer dans les boitiers, aussi bien celui d'origine et celui du nouveau moteur.  
 
Le voyant de la clé au tableau de bord reste toujours allumé, pour lui il faudrai que je remplace la pompe injection pour mettre celle du véhicule ou alors il y aurai un autre problème en rapport au voyant de clé qui reste allumé, mais il m'a dit que ça dépassé ces compétences.
 
Pouvez vous m'aider, faut'il la porter dans une conscéssion ou faut'il vraiment remplacer la pompe à injection???
 
Aidez moi je ne sais pas trop quoi faire, si je remplace ma pompe et que après il n'arrive toujours pas à rentrer dans le boitier ça vas me foutre les boules un peu.
 
Merci d'avance pour vos réponses olivier.

Personne pour m'aider???
 
Help me!!!

mais qui a remplacé ce moteur ? tu l'as fait toi même ? si c'est un  garage il a obligation de résultat, donc te fournir une auto qui démarre.
je ne vois pas pourquoi la pompe empecherait d'acceder aux infos du boitier    
ca doit provenir d'une erreur dans le branchement des faisceaux ou de l'anti-démarrage cette histoire de clé au TDB

Non c'est moi qui est remonté le moteur suite à un branleur qui avait tout démonté y a unan et demi et qui avait tout laissé en plan.
Pour le remontage du faisceaux,tu peu pas te tromper aucune broche ne se ressemble.

Bonjour, ya vraiment personne qui peu m'aider, me dire si vous avez eu un cas symilaire.