CA y est, Citroen va lancer une électrique. Bon, il parait qu'elle sera chère et elle ressemble pas à une Citroën, mais c'est un bon début    
 
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] oen_c_zero
 

 

Nouvelle Citroën, tu parles, c'est une Mitsubishi rebadgée, y a rien de Citroën là dedans à part le logo
J'aurais préféré que Citroën fasse sa propre voiture, là elle va faire tâche dans la gamme parce qu'elle n'aura aucun lien stylistique avec les autres modèles.

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

Elle est mignonne mais je reste sur ma faim.

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

C-nul

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ DS3 THP 155 Sport Chic en commande Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

C'est PSA
Renault va faire sa propre voiture électrique, PSA rebadgera une Mitsubishi
Je trouve que cette politique de PSA à vouloir grappiller quelques sous à tout prix vraiment nul. Cette C-Zéro va faire tache dans la gamme.

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

C'est dingue ce que l'écologie peut être moche il serait temps que les constructeur comprennent qu'on a pas forcément envie d'être un phénomène de foire au volant d'un véhicule dit "écologique", a défaut de les vendre moins cher ils pourraient déjà les doter gâter d'un design plus conventionnel voir déjà existant et ayant fait ses preuves.

C-moche

C-bientrouvé

 
C'est même pas une Citroën
C'est une Mitsubishi rebadgées. Vu le prix et le style qu'elle a, je doute qu'elle soit une réussite commerciale...  

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Ma première voiture sera une Lada Kalina

La réussite commerciale ne sera chez aucune des trois marques. Des modèles familiaux comme la Prius et l'Insight sont au même prix si c'est pas moins.

 
Les modèles familliaux? Vu les prix, j'en doute:
Toyota Prius 3: à partir de 26 220 euros (source: Toyota.fr : http://www.toyota.fr/cars/new_cars [...] =ascending )
Honda Insight: à partir de 19 990 euros  (source: Honda.fr)
 
Avec des prix pareils, je doute que ces modèles soient vraiment familiaux. D'ailleurs, je crois que la C-Zéro ne percera pas, si elle a des prix trop élevés les gens préfèreront les C3 II et les C1.

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

ils auraient du prendre une caisse de C1 ^^ c'est toujours mieux que cet oeuf tout moche

25000 € sans les aide de l'état.

même avec le bonus éco de 5000e ca reste énorme comme tarif

bonjours. Oui c'est nul. Mais je croit que écologie rime avec gros sous. Donc moins on met de sous et plus on vend chère = plus dans nos poche. Non je pense que, tout du moins en france, ECOLOGIE=FOUTAGE DE GUEULE

 
Une des raisons pour lesquelles cette C-Zéro ne marchera pas, les gens ne sont pas crétins, ils verront vite qu'il est plus intéressant de prendre une voiture "classique" qu'une hybride ou qu'une électrique.

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

Je pense plutot que comme ECOLO= PLUS CHERE, les gens irons au moins chère. De plus Honda va testé une voiture à pile à combustible, qui est de plus est une belle voiture !! mais le hic, vu qu'en europe on est hyper en retard, si tu veut la testé tu va, soit au japon, soit en californie, car ce sont les seul endroit au monde ou tu peut faire le plein !! Hé oui en france y a 0 pompe à hydrogene et seulement que 2 en allemagne. Oui la france veut donner des leçons au americains !!! Laissé moi rire ! En véhicule écolo ? on a rien, la C-zero en étant la digne preuve.

donc pour conclure C-zéro = C-moche + C-nul + C-cher == C-zéro CQFD

 
   
 
bien résumé

Et mitsubishi qui se régal !!!

 
Je m'étonne que PSA ait choisit de rebadgé (même pas retouché ) une telle voiture  

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Ma première voiture sera une Lada Kalina

Parce qu'ils n'y croient pas eux-mêmes, comme pour le SUV C-Crosser ou 4007 !
 
Ils investissent le minimum, et ne prennent qu'un minimum de risques alors. Le seul avantage pour eux est qu'ils auront dans la gamme un véhicule électrique tellement à la mode en ce mode, et sans doute, parmi les premiers !  
 
Le vrai investissement (100% PSA) sera l'hybridation des moteurs HDI qui a plus d'avenir que les voitures de golf qu'on va essayer de nous vendre à tout prix. Investissement minimum pour un échec prévisible, que ce soit pour PSA ou les autres constructeurs (et surtout Renault qui croit envahir le monde avec les voitures électriques !!!)
 
Communication, bons sentiments et alibis écologiques, quand vous nous tenez !
 
Car si PSA avait voulu créer une "vraie" électrique, une base de C2 (rentabilisée grace à C3 et les descendantes 207 et C3 II) aurait pu être intéressante !

Vive la politique de PSA...
S'ils n'y croient pas, où est l'intérêt de produire la C-Zéro (qui au passage aura également son clone chez Peugeot )?

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la voila en vraie, première apparition dans la rue ( je crois) pour une séance photo dans le froid et la neige :