Xsara VTS XU10J4RS 2L 167, Fini.... S3 @ home

[Invité §sp4051aw]

Et bin

 

Ça devait être fruité quand même!

[Taisnej]

C'était .... sympa

 

bon, je ne fais pas le malin dans ces cas là...

 

petit démarrage en cote... j'ai cru que j'allais rester là, mais non, j'ai réussi à décoller http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §sp4051aw]

T'as eu de la chance

 

Il y en a qui ne savent pas comment faire des fois

 

La preuve!

[Taisnej]

c'est un mazout, c'est pour ca

[Invité §sp4051aw]

c'est un mazout, c'est pour ca

 

Et pourtant, avec la vaillante 205, je passais là où des gonz en land cruiser s'arrêtaient

 

En pneus été siouplé!!

[Taisnej]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

là, doit y avoir la variable poids qui joue

 

ma femme à échoué la 607 en travers dans la cours, il a fallut l'aide d'un voisin en tracteur pour la sortir

[Invité §sp4051aw]

Ah quand même!!

 

En même temps une BVA sur la neige, ça ne doit pas être top...

[Taisnej]

le poids et le 225 de large ne l'aide pas non plus

 

mais la bva en mode neige, c'est smooth donc ca va ! par contre la longueur du bordel fait que.... faut être prudent

[Matteo29200]

le poids et le 225 de large ne l'aide pas non plus

 

mais la bva en mode neige, c'est smooth donc ca va ! par contre la longueur du bordel fait que.... faut être prudent

 

 

 

Mes parents avaient eu une 607 2.2HDI. Elle était vraiment à l'aise sous la neige. Position neige, frein à main et roule ma poule.

SP, normal, les petits pneus aident. J'adore voir les mercos et autres bmw coincés dans les caniveaux.

[n72dw10]

le poids et le 225 de large ne l'aide pas non plus

 

mais la bva en mode neige, c'est smooth donc ca va ! par contre la longueur du bordel fait que.... faut être prudent

 

Mon tank actuel est en 225 l hiver, 245 l'été, il est aussi lourd, a une bva, mais est un poil plus court, 10cm, et offre surtout plus de poney et de koople, sur la neige, c'est un régal ...

 

Hier, j'ai appuyé plus que d'habitude, bordel ça pousse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif je l'ai poussé sur chaque rapport a la ZR, le moteur aime cela maintenant qu'il est rodé ...

 

Par contre, ce soir ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif ... 2h30 pour 65 bornes ... encore heureux qu'Insomnium puis Ghost Brigade m'accompagnaient ...sur la fin, après les bouchons, j'ai envoyé la sauce ... de dieu, ça tient mieux que la Zaza, c'est moins expressif et jouissif, mais tu sais tas de neige, tu devrais essayer .... avant de faire une connerie monumentale que tu regretteras longtemps, très longtemps

[Taisnej]

Je ne m'en fait pas trop pour la S3 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Mais la 607 on la garde encore un moment... tant qu'elle ne tombe pas en ruine... j'espère bien 4/5ans mais si je devais changer maintenant, avec la fiabilité douteuse du THP, je prendrai allemand...

 

Superb TSI DSG ou A6 3.2/2.0 TSI...

[Taisnej]

Voila c'est fait, La xsara est en vente, j'ai trouvé la remplaçante...

 

J'ai récupéré la S3 fin avril....

 

 

ca change vachement de registre mais c'est plutôt pas mal du tout

 

 

 

 

Rendez-vous en section Audi S/RS pour la suite...

[Invité §-2f521DW]

Roooh ! quelle déchéance une Taudi...

 

 

Tu pourras te consoler du châssis avec les magnifiques contre-portes et tableau de bord en plastique noble

[Taisnej]

Et bien détrompe toi !!

 

Elle a un châssis plus que correcte !!

 

Je passe plus fort partout... et avec facilité...

 

il faudrait que je la pose sur piste pour juger plus en profondeur, en tout cas pour tous les jours c'est quand même pas mal un moteur sous assistance respiratoire...

[Invité §-2f521DW]

Non mais c'est clair que c'est pas non plus à la rue et que n'importe quelle voiture d'aujourd'hui tiens bien la route (même Opel savent faire des châssis maintenant c'est pour dire )

 

Après j'aime pas les châssis VW : ils ne savent pas faire des compromis confort/tenue de route à la PSA, ça sous-vire comme des goret et ça manque foncièrement de train avant (tu verras sur piste mais même pour ta S3 ce sera le cas )

Maintenant je charrie parce que c'est pas non plus de la merde, mais le must pour moi ça reste les françaises à ce niveau.

 

Regarde ce que ça donne sur piste (ok c'est pas une S3 mais bon c'est le même moteur (reprog à 300ch) et le même châssis, 150kg plus légère en prime) :

 

http://www.youtube.com/embed/ar1bh8QwRSY

 

[n72dw10]

[Taisnej]

C'est le même châssis le sirocco r ?

 

Je ne sais pas mais en tout cas la S3 a la relance ca pousse sur les 4 roues, ça t'arrache avec un puissance bien sympa, par contre ça fait bien 200kg de plus...

[TigrOo51]

Joli ton Naudi

[Invité §-2f521DW]

Le scirroco R est une traction la S3 doit être plus proche de la Golf R

 

Mais bon c'est comme chez PSA c'est la même plateforme donc les trains roulants c'est kif-kif.

 

Après c'est sûr que niveau patate ça doit changer de la Xsara avec le couple du turbo.

 

Par contre c'est un haldex dessus donc les roues arrières ne s'enclenchent que quand tu perds l'adhérence à l'avant (c'est pas permanent) mais tu trouves des systèmes qui permettent de modifier ça pour répartir plus de puissance à l'arrière.