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fusible du ventilateur moteur grille a chaque declenchement

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n°201701
saXo30   profil
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Posté le 23-10-2009 à 16:56:12  answer
 
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Bonjour a tous les saxoman du forum, je suis nouveau,j'ai 33 ans,je suis de Nimes(30) et je suis l'heureux proprio d'une saxo 1.6 VTS 16v de 2001 qui a seulement 73000kms.
Mon probleme est simple et compliquer a la fois car il s'agit tout betement de mon fusible du ventilateur moteur qui se trouve dans le compartiment moteur(30amp) a coté de la batterie qui grille a chaque declenchement du ventilo,donc impossible pour moi de circuler car surchauffe!
Pouvez vous m'aider a trouver le pourquoi du comment se fusible peut il griller alors que mon ventilo tourne librement et qu aucun fil est en mauvais contacte..
Par avance merci a tous.

n°201702
saXo30   profil
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Posté le 23-10-2009 à 16:58:41  answer
 

Je tiens a preciser que j'ai fais le tour du forum sur mon probleme et que j'ai rien trouver.

n°201789
ludo_64   profil
Profil : Routard
Posté le 23-10-2009 à 20:16:25  answer
 

peut être le calorstat ou un sonde HS

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Posté le 23-10-2009 à 20:16:25  profilanswer
 

n°201994
cydji83   profil
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Profil : Routard confirmé
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Posté le 24-10-2009 à 00:02:08  answer
 

Je pense plutôt à un cour circuit quelque part.
Je me demande si ça viendrais pas de ton moto ventilateur.  
Genre un court circuit interne qui ferait passer le + direct à la masse au lieu de passer uniquement par le bobinage du moteur.


---------------
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Ma Saxo VTS 1.6 8s
n°202881
saXo30   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 26-10-2009 à 12:10:05  answer
 

Pour le moment je vais remplacer la pieces qui se trouve entre mon radiateur et ma traverse,c'est une sorte de cylindre en alu, c'est une resistance, a suivre...

n°206456
saXo30   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 03-11-2009 à 14:57:07  answer
 

La résistance est commander chez citroen contre 29€ (ref: 126719),je la recois demain.
Je suis pas sur que la panne vienne de là mais j'ai malheureusement pas trouvé cette piece a la casse pour faire un éssai. En revanche j''ai récupérer 2 relais placés sur le support du ventilo au cas ou.
Si vous avez des idées au sujet de cette panne,je serais ravi de vous lire! lol  :ange:  
 

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Posté le 03-11-2009 à 14:57:07  profilanswer
 

n°207622
saXo30   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 07-11-2009 à 12:10:10  answer
 

La panne ne viens pas de la resistance,par contre elle deviens extremement chaude,au point de faire fondre le plastique du carénage du ventilo lorsque celui çi se declenche. Mais le fusible grille encore.. Ma voiture est rentré chez citroen depuis jeudi pour un devis suite a mon problème, a ce jour je n'ai pas de leur nouvelle. :??:  
Je vous tiens au courant et je vous donnerez la solution si il trouve.

n°207682
cydji83   profil
The world is yours
Profil : Routard confirmé
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Posté le 07-11-2009 à 17:25:32  answer
 

Ben oui si ça chauffe c'est qu'il doit bien y avoir un court circuit :/
Moi j'aurais essayé avec un autre moteur pour voir (ça coûte 2 francs 6 sous dans une casse).
ça doit être un truc à la c** ...


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n°208401
saXo30   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 10-11-2009 à 12:38:29  answer
 

Le diagnostique de citroen ne m'avance pas plus!
En effet pour eux, il s'agit du moto ventilateur qui force(pourtant il tourne librement),ça fait donc chauffer la resistance jusqu au grillage du fusible, avec un petit joint de culasse.. 2500€ de réparation pour 1 fusible!
Je vais récuperer ma voiture cette aprem et essayer de trouver un ventilo d'occaz pour tester(si vous savez ou trouver ça dans le gard ou l'herault).Pour le joint de culasse,j'y crois pas,pas de trace d'eau dans l'huile ni de fumé suspecte a l'echappement..
 
Apriori ma panne est vraiment exceptionnelle...

n°208414
cydji83   profil
The world is yours
Profil : Routard confirmé
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Posté le 10-11-2009 à 12:59:04  answer
 

Et ta pas des bulles dans le vase d'expansion ? le l'huile dans l'eau ?
Ou même une perte d'huile du côté de l'alternateur ?
Si tu as roulé avec un ventilo qui marchait ton joint de culasse à dû prendre un coup dans la gueule :/


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n°209376
saXo30   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 13-11-2009 à 18:06:49  answer
 

C'est difficile a voir étant donner que mon problème de fusible n'est toujour pas reglé,pour le moment j'en sais pas plus. Je fouine sur le net et me renseigne a droite et a gauche.

n°210569
saXo30   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 17-11-2009 à 18:19:37  answer
 

Aprés avoir fouiner dans les casses de la region,j'ai trouver un motoventilateur d'occasion et les 2 relais qui le commande,j'ai tout remonter et ça marche!!! Par contre je sais pas si la panne viens du ventilo ou des relais jaune(03701) et noir(03501) qui se trouve sur le carenage du ventilo.Mon avis se tournerai plutot vers les relais!
Pour ce qui est du joint de culasse signalé par citroen,aprés essai du déclenchement du ventilo à plusieurs reprises pour m'assuré que c'est bien réparer,je n'est pas constater de grosse préssion dans mon circuit d'eau ni de bulle au vase d'expansion,ça dégueule pas non plu..!. la température sur la jauge au tableau de bord ne depasse pas 2mm au dessus de la moitié.
Pour ma part,ma panne est réparer et j'espère que se topic vous sera utile si vous avez le même problème..
 
Merci a vous.

n°210623
ludo_64   profil
Profil : Routard
Posté le 17-11-2009 à 19:38:05  answer
 

content pour toi !
 
ca ta couté combien la moto ventilation et les 2 relais ?

n°210785
saXo30   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 18-11-2009 à 12:02:15  answer
 

seulement 20€..  ;)


Message édité par saXo30 le 18-11-2009 à 12:02:40
n°210925
ludo_64   profil
Profil : Routard
Posté le 18-11-2009 à 19:47:41  answer
 

ca va tu tant sors bien

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Posté le   profilanswer
 


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