je n'ai jamais changé un filtre de ce type, mais ça ne semble pas bien compliqué, d'après la photo que tu as posée...
- débrancher les deux tuyaux en appuyant sur le p'tit carré sur les embouts
- dévisser le couvercle en se servant de l'empreinte moulée sur le couvercle.
tu dis que ta clé a rippé et que tu as déformé le plastique...
as-tu bien utilisé une clé 6 pans ? je crains que non...
souvent, on utilise du 12 pans parce que c'est ce que l'on trouve le plus facilement, mais sur ce genre de pièce facilement déformable, il vaut mieux utiliser du 6 pans...
---------------
Xantia 2.1TD VSX 1996, 242.000 kms
pensez au concours de Noël --->> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t14500.htm