Bonjour à tous,
 
J'ai déjà lus les topics ( y'en a pas mal ) sur les jeunes conducteurs qui veulent des petites sportives surtout saxo vts 1.6 100cv !
 
Vaut mieux la vts 1.4 que la 1.6 vts ou 1.6 16v à 18 ans, mais en permis normal ! J'ai lu des personnes dirent non c'est rare qui prennent ou alors sa coutera chère l'assurance pour une Saxo VTS 1.6 8s, car en plus faut savoir un peu conduire avant ect ... . Mais moi j'ai la conduite accompagné, donc 2 ans presque derrière moi déjà de conduite, certe pas énorme ni conduite sportive mais déjà sa et donc on me prendrais pour une VTS 1.6 100cv 8s ? Pas la 16v mais la 8s !
 
Merci à vous.

Va faire un devis chez les assureurs, tu seras fixé  

la 100cv c'est un bon compromis je pense

Moi j'ai fait la conduite accompagné.
J'ai eu mon permis le 24 octobre 2008.  
Le 14 février j'ai acheté ma première voiture (106 sport) pour 450€/an
Puis 7 mois plus tard (17 octobre 2009) j'ai acheté ma saxo vts 1.6 8s 100cv et je paye 520€/an.
je suis à la Maif. (tiers+incendie+vol+bris de glace).
 
PS : l'avantage c'est qu'elle fait que 6cv fiscaux)

 
     
 
je paie 500€ pour une saxo 1.5d avec 3ans de permis et j'ai plus le A  

D'accord, mercçi à tous pour vos réponses, c'est mieux apparament en conduite accompagné la pluspart sans la conduite accompagné font dans les 7/800 euros par an

Bonjours ludo. Normal tu roule en diésel. Pour les assurances diesel = gros rouleur !! Geygey, comme dis ttchoc, fais plusieurs assurances. Maintenant ils peuvent te refusé sur un rapport poids/puissance.

 
Saxo D ?  
Appétit d'oiseau et je connais quelqu'un qui en possède une qui affiche 400000 kms !!! Garde là précieusement !!!    
500 euros après 3 ans de permis, si tu es au tiers c'est beaucoup mais si tu es en tous risques, ça ne me parait pas scandaleux.

ouais, encore une règle pour payer plus  

c'est vrai quelle a un appétit d'oiseau   , d'ailleurs demain je vais lui donner a manger et sur un autre plein je ferai le calcul pour savoir ca consommation.

400000km ? wouahh! si j'y arrive sans mal je serais content ! surtout qu'a cause d'un accident elle est en "VEI" j'ai voulu la garder, j'avais la possibilité de la faire réparer et c'est ma 1 voiture aussi donc ta phrase me fais plaisir  

 
Tu as bien fait, j'aurais tellement aimé conserver ma Saxo Athéna 1.4 I de 97 ! elle a appartenu à mon père jusqu'à son décès en 99, je l'ai rachetée à ma mère et me suis régalé avec jusqu'en 2007 ! Dommage !  

je te dirais ca quand le compteur atteindra 400 000km et si j'ai pas eu trop de pannes entre temps .. mais vu comment elle roule super bien en ce moment , je pense avoir bien fait ..même si changer de modèle d'auto ne m'aurait pas déplus

ta eu un accident avec ? la même année que la mienne 97 un bon millésime

 
Accident ?  
Non, mais la naissance de mes vraies jumelles en décembre 2006 m'a contraint à rouler en Logan break à partir de mars 2007 !    
Mais en 10 ans et 125000 kms, cette sacrée petite voiture a été un vrai bonheur !      
 

pour donner une idée, je paie  l'assurance de ma saxo VTS 16v 1229€ avec bonus touSSa touSSa et 5 ans de permis

Put*** ils se font pas chier les assureurs o_O 1129€ avec 5 ans de permis...

1229 € mais c'est tout risque,  et c'est malheureusement le prix pour cette sportive

Ah ouai, encore en tous risques ça passe mieux (enfin moins pire^^).
J'avais fait un devis pour le fun sur internet pour une s16 au nom de mon père. 250€/an au tiers environ 500€ en tous risques. J'suis resté bête ^^

bonjours. Hé oui ils se font pas chié. Moi 71% de bonus BX sport de 87 au tiers + vol 590€/ans ou 488€/ans sans le vol BX diésel de 87 595€/ans au tiers sans vol !!!!!!!!!!!!

Salut tout le monde. C'est pas pour etre méchant mais de mon avis et étant encore jeune permis pour 6 mois je trouve qu'une voiture de moins de 80 ch en jeune permis est amplement suffisant car quand je vois tous les branleurs en BM ou Merco ou autre voitures avec plus de 100ch avec le A et qui se croit tout permis en doublant a tout va en ne respectant rien parce qu'ils ont des chevaux sous le capot je trouve sa purement inconscient !! Maintenant on comprend mieux pourquoi la mortalité chez les jeunes conducteurs est largement plus élevé que les expérimentés . Si je dit sa je parle en connaissance de cause car un ami a eu son permis un vendredi a 10h et le soir a 23h il se le faisait retiré pour excès de vitesse 140 au lieu de 50 avec une a3 tdi de 130ch !! Il aurait pu tuer n'importe qui mais il n'y a pas penser !! Je viens pas ici pour vider ma haine mais juste pour dire aux futurs nouveaux jeunes permis d'arreter de se mettre en tete d'avoir une voiture assez puissante pour faire les cons!! Meme moi très bon conducteur en conduite accompagnée le soir du jour où j'ai eu mon permis j'ai pris la voiture de ma mere une renault super 5 de 45 ch !! Et ba je le croyais pas mais je flipé grave de peur de buter une personne donc arreter de vous dire je veut une grosse bagnole quand j'orais mon permis.
 
Je ne veut choquer personne mais je dit ce que je pense car sur la route on est pas tout seul on est 40 millions et se foutre la gueule en l'air juste pour appaté une gonzesse avec une grosse caisse ou juste histoire de dire la mienne est mieux sa sert a rien la vie est trop courte de mon avis perso prend une saxo de 60 ch c'est pas une vts mais sa tourne bien.
 
 
Bonne soirée a tous .

Mais à la base si les jeunes veulent des voitures puissantes c'est pas forcément pour faire les cons mais parce que c'est toujours plus sympa d'avoir une voiture qui marche bien et qu'en général les petites ou grosses sportives ont une belle gueule.
Je pense que l'envie de faire les cons viens après seulement, au fur et à mesure des kilomètres une fois qu'on à qu'on connait bien et qu'on à confiance en la voiture qu'on conduit.
Après même avec une voiture de 70cv si un jeune fait le con il peut tuer des gens faire péter des radars et est finalement à peu près autant dangereux qu'un jeune avec une grosse voiture.
Une différence, les voiture dites "sportives" ont souvent un châssis qui permet d'avoir une meilleure adhérence et un meilleur freinage, ce qui est un plus au niveau de la sécurité.
Et puis ont trouve souvent des meilleures affaire dans les voitures puissance que dans les peu puissantes donc forcément ont est tenté

Je partage ton avis mais l'envie de faire le con pour la plupart est souvent dès l'obtention ensuite ce n'est pas le cas de tout le monde mais c'est une généralité assez fréquente actuellement mais bon chacun ses choix moi je n'est que 60 ch et c'est amplement suffisant je ne vois pas l'intéret d'avoir beaucoup de puissance sauf l'avantage de doubler plus vite ensuite je vois pas les autres avantages ???? Sauf de consommer plus .... mais bon chacun ses choix et que chacun prennent ses responsabilités parce que laisser une voiture puissante tel quelle soit a un jeune permis meme expérimentés c'est de l'inconsience mais bon après tout ce ne sont pas mes parents qui vont venir pleurés sur ma tombe parce que je faisait le con sur la route .....

Mais si c'est juste pour cruiser cool je veut bien mais j'y croit pas trop un jeune permis qui cruiserais avec une moyenne ou grosse cylindrée sa me laisse perplexe ...

Sinon pour etre plus clair je suis sapeur pompier et j'en ai marre de récupérer les entrailles de jeunes permis tous les weeks ends parce qu'ils se croient au dessus de tout !!

moi je paye 1040euros au tiers sans incendie vol ou bris de glace vous me faites rire ^^

 
toi tu nous fait rire ! chnage d'assurance !

 
dans ton profil tu rêve d'un honda S2000 alors  mesure tes propos, je crois que si tu l'avais, tu changerai d'avis et tu ne dirai plus 1L1 powwwa  Monsieur le pompier.

Oserait tu critiquer les pompiers ??? Tu ma l'air d'etre un champion toi dans ton style !!! Viens ramasser les jeunes cons qui se plantent tous les weeks end après on verra d'accord !! Parce que ta réfléxion tu peut te la mettre la ou je pense  !! Quand tu es pompier tu pense pompier et tu vit pompier rien ne m'empeche de réver et j'ai bien dit réver avec une honda s2000 !! de toute facon vous avez tous le meme discours quand il y a un qui ose dire le contraire donc moi je vous f***

+1 avec le pompier, aucun interet pour un jeune "A" d'avoir plus de 60cv. Tiens ca ferait une loine intéréssante ca

M'ouai j'suis pas convaincu... C'est pas parce que certains font les c** que tout le monde doit rouler avec des voitures sans permis.
Certains sont beaucoup plus dangereux dans une voiture de 60cv que d'autres dans une voiture de 120cv.
Je constate parmi mes connaissance que beaucoup font plus les cons avec des voitures peu puissances qu'avec des voitures puissantes...

aucun probleme mais vu la tournure de ton texte, ben  tu te contredisais....

Ils font les cons sur un terrain frein a main et c'est tout ceux qui ont 60ch mais je vois les samedis soir en général avec une voie rapide dégagée 120 ch qui n'attendent que d'etre libérés et la hop warning et départ cote a cote sur plus de 10km avec un A derrière !! Est ce que tu trouve sa normal ?? Ils n'ont qu'a allés sur un circuit si ils veulent la route n'est pas un circuit si ils veulent faire les cons ya les parkings le soir mais pas la route désolé après on va me dire que j'ai un discours paternaliste mais ma vie je la vois avec mes 2 jambes pas 2 roues de fauteuils roulant !! Ensuite chacun ses priorités    J'ai vu trop de vies brisées trop jeune a cause d'une bagnole

La vache

Je paies 550€ en TR pour la C5 9cv de 2002 et 280€ au tier maxi pour la xsara de 98 11cv

C'est cher vos truc

Mais bon, j'ai 0.64 en bonuX

Ah et sinon moi aussi je pense qu'il faut commencer petit

Tu prends une VTS en 1L4 75cv, ca marche déjà super bien vu que c'est léger

Et tu changes au fur et à mesure pour plus puissant...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
 
Seulement deux assurances voulaient me la prendre, générali pour 980euros par an et la caisse d'épargne pour 1040.
J'ai donc pris dans ma banque.
 
 
  1.4L 100chx (7 chvx fiscaux )
+ pas de conduite accompagnée
+ conducteur principal
+ permis depuis mars 2009 et je l'ai assurée mi mai 2009
 
 
 
 
 

 
Je fréquente assez souvent le milieu des courses nocturnes, et je peux te dire que c'est pas le jeune qui s'achete sa propre XSI ou sa propre VTS assurée au tiers qui va se tuer ou faire vraiment le con, c'est celui qui prend la BM a papa et maman de 200chx assurée tous riques !!! Mon père est gendarme et il poura témoigner de ce que j'avance

 
La je suis plus d'accord. Un 75cv de 800kg pour un jeune conducteur c'est l'idéal ni trop puissant, ni peu puissant. J'avais une 106 sport en première voiture et j'en garde un excellent souvenir
 

+1    
Je pense que ceux qui se payent eux même leur voiture et qui payent eux même leur assurance évitent de faire les cons de peur de perdre leur "précieuse" voiture.
Après c'est sûr que quand c'est la voiture de quelqu'un d'autre c'est plus facile de faire le con.
J'en ai fait la pénible expérience. J'avais ma 106 depuis 7 mois et j'avais jamais eu de soucis avec.
Je la prête à une connaissance, même pas 2min après elle était bonne pour la casse...

Oui c'est clair ceux qui se paye leur assurance font très attention  

Moi je paye 506.28€ par an pour une saxo 1.1i de 60ch 5 cv fiscaux , vol , incendie , bris de glace avec ma conduite accompagnée et mes parents dans la meme assurance