bonjour,  
 
voila j'aimerai une confirmation je pense que ma pompe HP hydraulique est morte    
 
samedi me suis retrouver sans frein a un feu rouge je me suis senti bizarre je peut vous le dire  
 
et mon voyant stop etais allumé quand j'ai demarré et ne s'éteignais pas  
 
mais deja avant ce phoenomen j avais assez frequament quand je passais dans une bosse le voyant la qui s'allumais puis s'eteingnais au bout de quelque seconde  
 
mon niveau lhm est bon  
 
pensez vous a sa aussi ?

Bonjour à toi,
 
Avant d'incriminer la pompe, d'autres organes peuvent avoir lâché. As-tu vérifié si ce n'était pas simplement la courroie de la pompe?

bonsoir
ou mieux... déjà nettoyer les filtres dans le bocal de LHM...
 

bonjour,
 
ok je vais regarder a sa se w-k mais pour la courrois comment je vois si c'est elle en cause ?

salut Dragon
bin tout simplement en regardant ta pompe, s'il y a une courroie dessus, ça doit être bon...
après, tu démarres le moteur et tu regardes si ta pompe tourne...    
 

ça fait longtemps que tu n'as pas remplacé le LHM et nettoyé le filtres ?
quel est le kilométrage de ton auto ?  un hydraurinçage a-t'il déjà effectué ?
 

aucune idée pour le nettoyage des filtre et remplacement du LHM sa fait juste 1an que j'ai la voiture elle a 238.000km. pour ma pompe oui elle dois tournée puisqu'elle ma fait une fois la blague de plus de frein.
 
sinon au demarrage l arriere descend et remonte normalement donc la pompe tourne.
 
mais une fois elle ma fait la direction dur aussi me demande en effet si c'est pas les filtre degeulasse et faire un hydrorincage serrai pas du luxe.
 
pourtant le LHM est toujour d un beau vert pas caca d'oie

tu peux enlever ton couvercle de réservoir de LHM sans tout vider...
tu repères chaque tuyau en y mettant un tour de ruban adhésif et en les numérotant
puis tu ouvres les colliers à l'aide d'un tournevis et tu enlèves les tuyaux
il te suffira d'une tenaille pour refermer les colliers une fois que cela sera terminé  
 
tiens, regardes ici sur le TUTO, à un endroit on me voit ouvrir un collier avec un tournevis, et plus loin, je le referme avec la tenaille
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t12124.htm
 
bon courage
 
   
 

merci caloumthai