Bonjours à tous,

Cette fois-ci c'est une fuite de LHM qui me pose des problèmes.
Voiture arrêtée, les tâches apparaîssent sur le sole à l'avant gauche.

Lors de l'usage de ma Xantia en ville la perte de LHM est minime.
Mais lors du dernier week-end sur un aller/retour de +/- 400 kms
je me suis retrouver avec mon niveau de LHM légèrement en dessous
du niveau Min     . (les deux traits rouge du niveau de LHM).

Et surtout les tâches sur le sole après un long trajets sont extrêmes
lors des manoeuvre (simple observation… pasque lors des maneuvre
on tourne le volant mais on appuis aussi sur les pédales de freins et d'embrayage…
sur une Xantia toute cette artillerie fonctionne avec le LHM !)

fini les longs discours place aux images:

Les photos qui suivent ont été prisent dessous de ma Xantia en position haute
à partir de cette zone du véhicule:



Photos de la fuite en question sur différentes prises de vues :







Caloumthai, comme convenu je te fais parvenir en MP les 8 derniers caractères de mon Nº de série.


À part çà… m'aider, m'aider, m'aider, m'aider  

Bonjour

Vu la dernière photo, tu as peut-être le joint de raccord qui est à changer, tu peux le faire toi-même

Bonjours,

Hier soir j'ai procédé à la vidange annuel de ma Xantia.
Comme je suis pas un pro. de la mécanique, et ne sachant pas changer
fameux "joint type bout de tuyau"… et en analisant mieux ce que je
voyait (voir mon Topic la 2e photo). j'ai essayeé   de serrer un peu les
deux écrous des deux tuyaux rigides, surtout celui du dessus.
J'ai tout essuyé tout prop, et dans les prochain jour je vais glisser
une grande feuille cartonné dessous la voiture pour voir si laisse des goûtes
à l'arrêt et vérifier quotidiennement le niveau de LHM.

Si ça continue de pissé vert… vas faloir que je m'aventure au changement des
joints… Mais Si je dévisse les 2 tubes (et comme j'ai pas de fausse) une fois
glisser dessous la voiture en position haute je vais prendre un bain de LHM !  

PS: Merci Guismo pour le tuyau… Hier Caloumthai à eu la pacience de m'expliquer qq. détail…
mais j'ai pas eu totalement confiance pour tout faire tout seul… ni les joints

Re-Up

"IR-XANTIA"
Vous informes que la manipe c'est révélée suffisante.
La voiture a parcourru presque 13.000 kms depuis et toujours
pas de fuite de LHM pour le moment.

Voilá !

Au webmaster:
Comment puis-je faire pour réavoir mon ancien pseudo: "IR-XANTIA"
Je n'arrive plus à me connecter au forum avec le LOGIN "IR-XANTIA"
ni avec le mot de passe de l'époque.

Pouvez-vous m'aider. Merci !

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Everything will be okay in the end. if it's not okay, it's not the end.    --  Xantia 1.6i - 188.000 kms - 1997 - SX Pack Clim

Salut à tous,

175 000 km au compteur depuis et tous vas bien. Plus de fuite depuis     .
Voilà pour le "follow-up" comme dises nos amis anglais.

bye,

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