bonjour je vien cherche la solution ici jesper voila je possede une xsara 1.4i annees 2000 possedan au compteur 141000km le moteur a etait changer ya 2mois environ tout et fait en temps et en heure(vidange,filtre..)et mon probleme c'est quand l'auto arriver a 130-140kilometreur une sal odeur apparait dans l'habitacle insuportable quand meme je ve comprend pas pk voila merci jattend vo reaction

bonjour coco.
cette odeur n'intervient que lorsque tu roules vite ?
as-tu essayé de rouler moins vite et de mettre ton chauffage à fond, pour voir si tu as la même odeur ?
 
 
ps : évites le langage SMS quand tu postes une question, c'est assez difficile à lire... merci
 
 

oui quand l'aiguille arrive au niveau des 130 140 l'odeur arrive et a allure normal rien ceu passe

il faudrait que tu t'arrêtes sur une aire d'autoroute (après avoir roulé à 130/140, et que tu ouvres ton capot pour voir d'où provient cette odeur...
de toute manière, ça va être difficile pour nous de t'aider beaucoup plus, sans voir la voiture...
 

 
Qui te dis qu'elle roulait sur autoroute quand elle roulait à 130-140?  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"Cash rules everything auround me"

salut ,  
as-tu changé ton filtre à habitacle?

Peux-tu essayer de décrire l'odeur ?
Odeur acre ? Odeur d'oeuf pourri ? ....

bonjour desoler du retard non je n'est pas changer le filtre de l'habitacle puis l'odeur pourrait se decrire comme une odeur de grillè je serai pas vous decrire exactement

 
tu peux donner pour les 2 hypothese de quoi cela pourrait venir ?

Au debut j'avais de l'eau pour mon circuit de refroidissement je pencer cela pouvai provenir de la.Donc par la suite je les changer mi du LDR puis la l'odeur a disparu et c'est revenu peut de temps apres je regarde partout je ne c'est pas du tout d'ou sa peut provenir je suis pas un grand specialiste en auto

Il faudrait que tu sois bien plus précis sur ces odeurs nauséabondes. Avoir de l'eau dans le circuit de refroidissement n'était pas normal, et pas du tout. Tu as remplacé, et cela continue... Y aurait-il des joints qui auraient cuits, et qui n'assurent plus leur fonction. Un conseil, va vite voir Citroën pour un diagnostic plus complet. Surveille également la température sur ton tableau de bord.

Une fuite de liquide de refroidissement c'est plutot une odeur acre.
L'huile de boîte a une odeur vraiment particulière aussi, difficile à décrire sans avoir le nez dessus    
Une odeur d'oeuf pourri c'est souvent un problème de catalyseur.

Oui, entièrement d'accord avec ce qui est dit sur ce forum. Ceci dit, ces odeurs étranges restent étranges, non signalées par d'autres intervenants, elles ont évidemment une raison qu'il faut élucider. Ma Xsara ne me pose aucun problème d'odeur.
Alors, liquide de refroidissement, huile de boîte de vitesse, pot catalytique, autant d'hypothèses ou autres conjectures.  
 
De quelle Xsara s'agit-il exactement, quel est son kilométrage.
 
Une visite auprès de Citroen serait nécessaire pour élucider ce problème.

je pence que je vais aller faire un saut chez citroen c'est une xsara phase 1 annees 2000 141000km