Bonjour a tous, voila je pose ce sujet pour savoir si sur les xantia phase 2, il y a des problemes d'hydrolique:
-fuites ou défaillances du systeme dans le temps
Je voulais savoir aussi si il y a une vidange a faire du lhm et tout les combien?
Merci d'avance

bonjour Nono et bienvenue
il n'y a pas plus ni moins de défaillance d'hydraulique sur les phase 2 que sur les phase 1.
L'hydraulique, effectivement, ça s'entretient... je conseille de vérifier de temps à autres la couleur du LHM : s'il est d'un beau vert fluo ça va, s'il devient marron caca d'oie, il faut le remplacer.  
Lorsque l'auto atteint un kilométrage honorable, je préconise un hydraurinçage, pour nettoyer le circuit...
Si tu choisis une suspension Hydractive 2, tu as deux sphères supplémentaires ; si tu choisis une Activa, tu as 4 sphères supplémentaires.
Bien sûr, au plus tu évolues dans la technicité de la suspension, au plus tu as de problèmes potentiels...
Les sphères se trouvent à un tarif tout à fait raisonnable sur le net...
 
de nombreux TUTOs ont été réalisés en ce qui concerne la réparation simple de p'tits soucis que l'on peut rencontrer sur la Xantia...
 

Alors la tout est dis je crois heureusement que tu es la caloumthai.

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Xantia ph2 1.9TD sx pack clim 90ch de 98 245 000km.  
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hééé nono ? dis merci à tonton caloum