bonjour
mon vehicule est en 15 pouce
on m'a conseiller de mettre des jantes 16 pouces pour corriger le defaut d'usure rapide des pneumatique reconnu sur ce vehicule
est il vrai que le fait de le passer en 16 pouces augmentera ma consomation
merci
Le fait de passer en 16 pouces ne changeras rien au fait que le C8 "bouffe" du pneu, notamment à l'avant, car c'est un véhicule qui a la majorité de son poids à l'avant, qui est aussi haut-perché (centre de gravité) ce qui n'arrange pas les choses...
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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques "L'homme a toujours voulu croire en quoi que ce soit, car il est difficile de croire en soi"
crabe752
Profil : Apprenti
Posté le 10-10-2009 à 22:47:28
bonjour,
pourtant de nombreuses reponse concernant ce theme disent le contraire
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Posté le 10-10-2009 à 22:47:28
sp452901
Poignée vissée, toujours... Profil : Pilote
Posté le 10-10-2009 à 22:51:46
Dans ce cas, c'est à vous de voir...Perso, je pense que si une voiture a tendance à manger un train de pneu en 25 000 km, ce n'est pas en changeant de taille que, comme par hasard, le train va durer le double...Mais ça n'engage que moi, personne d'autre...
Concernant votre consommation, certes elle risque d'augmenter, mais ce ne seras pas trop important non plus
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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques "L'homme a toujours voulu croire en quoi que ce soit, car il est difficile de croire en soi"
bonjour
mon vehicule est en 15 pouce
on m'a conseiller de mettre des jantes 16 pouces pour corriger le defaut d'usure rapide des pneumatique reconnu sur ce vehicule
est il vrai que le fait de le passer en 16 pouces augmentera ma consomation
merci
Il faut surtout penser au controle technique, car la voiture sera recallée si le controleur s'en rend compte bien sûr;
De plus si elle ne repasse pas chez CITROEN pour le recalibrage, la vitesse du compteur ne correspondra plus à la réalité.
En fait le changement de diamêtre des pneus n'aura aucune incidence sur l'usure.
Le poids, la direction assistée, les nouveaux pneus qui adhérent mieux, le revêtement des routes.....sont la cause réel de l'usure des pneus de nos jours.
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Enjoy and run
jlucm
Profil : Routard confirmé
Posté le 11-10-2009 à 21:50:41
Pour le CT, aucun souci:
la C8 est homologué par Citroen en monte suivantes:
- en 15 pouce, du 215/65/15 96 H
- en 16 pouces, du 215/60/16 99H
Ces montes conservent la tolerance sur les ecarts induits sur le tachymetre: pas necessaire de recalibrer le tachymetre.
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Vivre et laisser vivre.
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Posté le 11-10-2009 à 21:50:41
crabe752
Profil : Apprenti
Posté le 11-10-2009 à 22:09:30
et en ce qui concerne une potentielle augmentation de consomation?????
Merci de votre reponse
jlucm
Profil : Routard confirmé
Posté le 11-10-2009 à 22:47:43
répondu en section Peugeot 807
Pour moi, cela n'a pas beaucoup d'incidence vu le véhicule
Fouillez sur le forum Peugeot et vous aurez la réponse.
Face au problème de consommation excessive de pneus sur les 807/C8 montées en 15', PSA a procédé (à la demande des clients seulement) à un remplacement par des roues de 16'.
Mais, il me semble, ce remplacement s'accompagnait de réglages spécifiques... à vérifier !
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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente ! La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.
crabe752
Profil : Apprenti
Posté le 12-10-2009 à 07:43:33
bjr
je parlais d'une augmentation de la conso en carburant apres changement de 15 vers 16 pouces
merci
A mon avis elle est négligeable, surtout si la largeur du pneu est la même.
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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente ! La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.
patespace
de l'éspace dans la vie... Profil : Routard confirmé
Posté le 14-10-2009 à 21:27:19
salut,
sur mon espaceIII je gonfle les pneus comme préconisé et je mets +0.3bar
ça va mieux
en effet ces grand monospace ont un centre de gravité plus haut
de plus ils ne font pas loin de 2 tonnes
faut rouler cool dans les virages
les rond point sont plutôt "mortel" pour les pneus
salut,
sur mon espaceIII je gonfle les pneus comme préconisé et je mets +0.3bar
ça va mieux
en effet ces grand monospace ont un centre de gravité plus haut
de plus ils ne font pas loin de 2 tonnes
faut rouler cool dans les virages
les rond point sont plutôt "mortel" pour les pneus
En effet la multiplicitée des rond point depuis plusieurs années fait partis des facteurs d'usure plus rapide de nos pneus.
Sur un train roulant bien réglé ce sont toujours les bandes de roulement extérieur qui sont usées en premier, le surgonflage évite, un peu, ce phénoméne dans les virages. Mais pas plus de 0,3 bar sinon il y a dangé.