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claquements secs en roulant

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n°195131
danaur   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-10-2009 à 11:18:03  answer
 
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Bonjour à tous. Ma xantia 1.9 TD de 1992 (240000km) claque en roulant. Bruits secs provenant de l'arrière gauche me semble-t-il et ce, dès que je passe sur une petite bosse. Les cinq sphères ont été changées récemment. Merci de me donner une idée sur ce petit problème.(roulement arrière gauche changé récemment)

n°195151
caloumthai   profil
vieux motard que jamais !
Profil : Citroën addict 2009
Avatar
Posté le 07-10-2009 à 12:32:23  answer
 

bonjour Danaur
tu parles de ton roulement de roue, qui a été remplacé récemment ???  
pas des roulements de ton bras de suspension ???
 
ton claquement doit provenir d'une usure des roulements du bras de suspension. normalement, la roue incriminée doit être plus inclinée que l'autre (à moins que l'usure ne touche les deux côtés, tu auras donc un train arrière un peu dans ce style : /--\ )
tu dois pouvoir vérifier s'il y a du jeu en mettant ton auto sur chandelle et en bougeant la roue...
 
C'est assez coton à faire, je l'ai fait à l'arrière gauche sur ma Xantia essence, et contrairement à ce que tu peux lire en faisant quelques recherches sur le net à ce sujet, il vaut mieux déposer le vérin de suspension... Perso, j'ai essayé de travailler vérin en place, j'ai percé le soufflet du vérin !!!
ça ne m'a avancé à rien, sauf à galérer encore plus !!!
bon courage
 [:wallole:7]


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n°195416
danaur   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-10-2009 à 09:00:46  answer
 

Merci Caloumthai de ta réponse. Je ne suis pas trop doué en mécanique et je ferai verifier cela dès que je pourrai

mood
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Posté le 08-10-2009 à 09:00:46  profilanswer
 

n°195680
merlin286   profil
rouler que marcher
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-10-2009 à 21:30:04  answer
 

salut,
en espérant que ça ne fait pas trop longtemps que ca claque, car en même temps que je fesais refaire mes roulement de bras, mon voisin de garage ayant eu le même problème que moi, mais avait trop attendu, a dû se voir facturé deux bras neuf en plus !!!

n°195800
danaur   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-10-2009 à 23:54:31  answer
 

Merci merlin286 pour ta réponse. Cela m'apporte des renseignements bien utiles. Peux-tu me donner une idée sur le prix pour cette intervention? Excuse-moi pour le tutoiement, mais c'est plus simple pour correspondre par écrit.

n°195821
caloumthai   profil
vieux motard que jamais !
Profil : Citroën addict 2009
Avatar
Posté le 09-10-2009 à 07:40:19  answer
 

bonjour Danaur
Merlin pourra certainement te répondre, mais je ne peux pas te donner une idée de prix, je l'ai fait moi même avec un kit adaptable qu'on trouve sur internet...  
mais pour le tutoiement, ne t'inquiètes pas, à peu près tous les membres du forum sont comme toi et moi, c'est vrai que la section CITROEN du forum est vivante et accueillante... (je ne parlerai pas des autres sections, je n'y vais pas)
bonne journée
 [:wallole:7]


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Posté le 09-10-2009 à 07:40:19  profilanswer
 

n°195832
danaur   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2009 à 08:06:49  answer
 

Bonjour Caloumthai,
Merci pour ta réponse. C'est bien vrai que cette section CITROEN est accueillante et je suis allé sur d'autres sites pour voir, mais ce n'est pas toujours aussi chaleureux. Bonne journée à toi et à tous les membres

n°197481
merlin286   profil
rouler que marcher
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-10-2009 à 21:59:00  answer
 

Salut à tous et désolé pour la réponse tardive.
Il me semble que j'en ai eu pour moins de 100€ avec le montage pour les deux roues, mais chez un garagiste indépendant ( Il s'appèle starter ). C'est la ou je me sert tout le temps, comme ça je profite de ristourne.
Mais traine pas trop comme je le disais car quand il me les a changé, il m'a dit que c'était temps, pourtant ça craquait que depuis 15 jours, 3 semaines.  
Si je me souviens c'était 500€ le bras complet !!!
Bon courage

n°197829
Texavery78   profil
Vive les voitures fiables !!!
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-10-2009 à 00:11:22  answer
 

Bonsoir, et si ça claque un jour à l'avant, regarder le jeu des biellettes de la barre stabilisatrice. Moins couteux et urgent que les bras de suspensions arrières.


Message édité par Texavery78 le 14-10-2009 à 00:12:23

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