Bonjour à tous, je suis plutô du genre conduite sportive, et donc avec ma xsara (2.0l HDI 90cv)on s'enten vraimen bien,lol!
Beaucoup de monde me dit que je ne paut pas monter à plus de  175-180km/h maxi avec, moi je suis déja monté à 190 alor je voudrais savoir à quelle vitesse vous êtent arrivé au max. Merci deprécisé quel type de zaza et quel type de route

il est clair qu'il faut etre un peut con donc je dois l'etre aussi.
apres si c'est une route deserte,je ne vois pas ou est le mal car les xsara ont un super chassi qui tient super bien la route.
moi perso,j'ai une xsara 2L 110 chv,je n'ai pas pu depasser les 195KM/h.
 
par contre un petit conseil zaza,si tu veux te faire plaisir tape des pointes sur autoroute quand il n y a personne et pas sur une nationale !!!!

 
Le problème n'est pas là, c'est juste que taper une bourre sur une nationale à 180 avec n'importe quelle voiture, c'est être totalement inconscient!! Contrairement à l'autoroute, sur une nationale, il y a d'autres usagers, des bestiaux, des intersections, et à 180, bon chassis ou pas, si tu vois un obstacle, c'est trop tard...
 
La preuve, moi à 80 en moto sur une nationale déserte, un petit vieux a failli me tuer parce qu'il avait grillé un stop...

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emma viens lirs ton post alors elle m'a réveillé . tu ne crois pas que tu pourrais "t'amuser" sur un circuit ? je suis pere de famille et je suis conscient alors reflechis un peu avant de faire tes jouissances

je suis d'accord avec toi sp.le nombre de fois que j'ai failli taper des biches donc du coup je me suis calmé.mais moi perso avant de taper des pointes,je maitrise parfaitement mon vehicule et je connais la route,je ne l'aurais pas fait n'importe ou.mais on est tous d'accord,ca reste une belle connerie de rouler comme un taré

juste par curiosité :
qu'est ce que vous avez comme voiture et quel est son nombre de chevaux s'il vous plait?

Question de respect pour les autres, et aussi de raison. Même si tu penses être maître du véhicule, (comme moi, comme tout le monde ici en fait) les limitations sont là pour une bonne raison, et il y a toujours des inconnus à chaque carrefour, ou pire en face tout simplement...
 
Perso j'ai 135ch, le reste est en signature de mon post, mais jamais ça me viendrai à l'idée d'oser imaginer tester ma voiture sur une nationale !
Aller sur circuit ok, sur autoroute allemande où c'est permis à la limite ça passe encore mais bon... Bref, fais gaffe, parce que la route on la partage, et il n'y a pas que toi et ton chassis que tu mets en danger.  
 
Tu pourrais croiser sur une route qui te paraît déserte quelqu'un qui ne mérite pas de se faire pulvériser par une personne qui veut connaître la Vmax de sa voiture.

Eh ben, que de discours moralisateurs a deux balles !!!
On pourrait pas créer un sujet sécurité routière pour ça?
 
Bon, le sujet:
Ma voiture: Xsara Break 1600 16V 110cv
Vitesse 220 km/h compteur et 212 GPS sur une belle descente d'autoroute (Soyez pas choqué, mais j"étais juste bourré, ma femme aussi, et les enfants dormaient derrière, tandis que les autres voitures serrait leur droite car nous étions à contresens...°
Sinon, sur le plat un bon 195 au GPS....

Je te laisse créer le sujet sécurité routière, il y a autant de moralisateurs que de crétins. Il faut un équilibre partout  

 
C'est pas une question d'être moralisateur, c'est une question d'être responsable c'est tout! Maintenant que le mec en question se bouffe un platane à 180, il comprendra, alors que trouver un platane sur un circuit ou sur une autoroute, c'est nettement plus rare...
 
Maintenant chacun est libre de faire ce qu'il veux mais perso j'en ai raz-le-bol de ramasser tous les week-ends des jeunes qui croyaient qui maitrisait, et finalement qui se retrouve dans le coma ou entre 4 planches...
 
Fin du sujet pour moi...

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conduite sportive <=> diesel 90 cv??   non je plaisante. par contre je suis assez d'accord sue le fait que tester sa vitesse max l autoroute a 1 h du mat c est mieux. la nationale tu passe ton temps a croisé des animaux la nuit ( j' ai failli me faire une biche une fois et j'étais a 90) .

Sport et HDI 90 dans la même phrase fallait oser...
 
 
sinon en Allemagne une petite pointe en remontant 230 sur la plat....

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
Va bien Tais'? C'était avec la zaza ou le C5 ton ptit 230 en Allemagne?

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La xsara
 
 
la C5 j'ai pas eu l'occasion d'aller par là
 
mais à vue de nez je dirai 210 pour la C5...

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Papa de Léo

 
ça va!! Par contre ça devait téter un peu l'histoire!

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Bin t'y reste pas 2H
 
Conso moyenne aux limitations sur le trajet 8.6L

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Vache!! Tu devrais mettre un attelage sur ta zaza, histoire de caler une petite citerne, comme avec la 206   !!

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C'est aps énorme 8L6 pour 167Cv
 
Avec la 206 HDI je faisais entre 6L3 et 7L sur le même type de parcourt

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Ouais mais tu montais à 15000 voir 20000 tr/min

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je vois qu'il y en a d'autre que ça étonne hdi et sport dans la meme phrase lol.

C'est surtout le 2L0 90 en fait ...
 
 
parce que le 1L6 HDI 16S 110 dans une 206 là ca commence à être sympa

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oui c'est vrai, ça doit pousser un peu. et puis y a des diesel qui marche quand même, j'ai un pot qui a une leon tdi 150 il a pas trop de soucis pour doubler non plus  

Par contre le claclac

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+1
 
Lui il n'a surement jamais perdu quelqu'un de sa famille ou un ami tué par un chauffard qui a voulu testé son mazout sur national pensant être LE pilote mais qui n'avait pas prévu le sanglier qu'il a réussi à éviter de justesse grâce à son chassi extra rigide en préférant s'encastrer dans la voiture arrivant en face pour ne pas être le seul à y rester...  
Il y a des endroits pour ce genre de trip!
 

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Mon auto  
Spécialiste schémas non mux  

a oui le clac clac c'est pas terrible lol.je suis pas trop taliban anti mazout mais ils peuvent raconter ce qu'ils veulent sur leur reprise, leur conso tout ca, le plaisir sera jamais le meme qu'avec le bruit d un essence qui monte au rupteur.
apres chacun son point de vue.

Oui en effet il y a des endroits "moins" à risque pour ce genre de bourre, mais de là à faire ça sur une national, les risques sont nombreux que se soit pour soit ou pour les autres, je trouve le comportement un peu égoïste, il a le droit de prendre des risques pour se foutre en l'air, oui, mais là ils deviennent ceux des autres
Pour l'accident à 50km/h, ok, mais c'est peut-être pas la peine d'aller chercher les risques, car un accident à 180km/h à plus de chance ou de risques j'ai envie de dire, d'être mortel! ça reste logique
ça m'arrive également de vouloir prendre un peu de vitesse, même si j'ai pas un foudre de guerre entre mes mains, mais sur une nationale à 180, jamais de la vie
Ce n'était pas une question à propos de mon exemple d'accident mais justement un exemple d'accident et ça change que si demain tu perds un frère ou une sœur parce qu'un gugusse à voulu se taper une pointe sur une nationale et les à percuté à 180km/h, tu auras envie de le tuer s'il n'y est pas déjà resté dans l'accident et tu réfléchiras d'une autre façon

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Spécialiste schémas non mux  

je suis tout a fait d'accord avec toi sur toute la ligne.apres parfois ce qui m'enerve c'est qu'il y a des gens qui font la morale par rapport a la vitesse mais eux meme ont des voitures qui tournent et ne se genent pas de faire parfois de bonnes pointes.c'est ce coté hypocrite qui m'enerve.
apres faire de la vitesse n'importe ou et n'importe comment c'est du pure suicide et etre meurtrier

 
Pareil je suis d'accord, maintenant si tu trouves que je joue le moralisateur en disant "spa bien la vitesse" etc...C'est faux!  
 
Je dis simplement que ceux qui veulent vraiment faire de la vitesse, il faut qu'ils aillent sur circuit qui sont fait pour ça, ou alors sur une Autobahn (voir à la limite une autoroute déserte de nuit, mais c'est risqué pour le permis)...
 
Perso ça m'arrive de taper une boure en voiture, uniquement sur autoroute et quand il n'y a pas grand-monde, voir sur une 2X2 voies quand il y a personne, sinon nada...
 
Maintenant que chacun fasse ce qu'il veut, après qu'il ne vienne pas pleurer ici pour dire "bah j'me suis planté et en face yavait une famille avec 2 gosses derrières, qui sont morts, qu'est-ce-que je risque?" ou encore "comment faire pour éviter la perte de mon permis suite à un grand excès de vitesse?"...
 
Faut assumer...

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SP ... poignée vissée, toujours ... sous ton pseudo,tu insinues quoi ? tu fais partie des motards poignée dans le coin non ? c'est quoi ce vieux discours que tu tiens là ? oO

 
Ba ouais...En moto c'est différent, mais en voiture je ne fais pas le con.
 
ça m'arrive de taper une bonne bourre en bécane mais sur un trajet que je maitrise, d'autant plus quand il y a personne ou alors sur circuit!

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je crois qu'il vaut mieux taper une bourre en voiture qu'en moto,c'est moins dangereux

 
Pas sûr...Sur le sec, une moto freinera mieux qu'une voiture, maintenant sur le mouillé, c'est autre chose, un autre jeu sur lequel je ne m'amuse pas...

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