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C4 problème

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n°194616
stephrose   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-10-2009 à 22:22:40  answer
 
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Bonsoir
 
Nous avons acheté une C4 HDI 92 il y a 4 mois en occasion à 55000km avec révision complète ,aujourd'hui elle a 68000Km et quand je la démarre le matin et en temps froid elle fait un bruit de tracteur comme si elle "teuke" ou comme si elle àvait du mal à tourner.et quand elle est chaude ca va,est-ce normal?
 
De plus il y a 10 jours elle a commencée à faire un bruit au niveau d'alternateur surtout au ralentit et là c'est affreux le bruit comme si une poulie s'usait contre quelque chose,le garagiste a regardé et remis la courroie dans "l'axe",mais ce matin c'est revenu et là le garagiste m'a juste dit qu'il ne savait pas d'ou ça venait,je pense qu'il est malin car la C4 est sous garantie.
 
Que pensez vous que ça peut etre?
 
 
Et encore un truc quand je prend un petit trou il y a un bruit assourdissant au niveau de la roue arrière droite.
 
Merci de me donner un petit coup de main car j'ai pas envie que le garagiste gagne du temps pour la garantie et que ces "panne" finissent à ma charge.
 
A bientot.

n°194683
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 06-10-2009 à 06:40:50  answer
 

salut a toi stephrose et desolé pour tes problemes . je ne sais pas ou tu habites mais si il fait dejà froid chez toi il se peut que tu ai un souci avec tes bougies de préchauffage . ensuite pour ta courroie qui se désaxe ça peut venir de la poulie de vilebrequin ou du galet tendeur de la courroie . pour ton bruit on a dejà remplacé des amortisseurs arriere suite à un claquement. pour tous tes soucis tu dois les faire passer sous garantie . bon courage . ;)

n°194778
loud howar​d   profil
C4 Pack Ambiance Toit pano ...
Profil : Routard
Avatar
Posté le 06-10-2009 à 14:00:26  answer
 

La première des choses est de contacter un autre garage car celui que tu visites semble ne pas vouloir beaucoup t'aider !
 
Pour le claquement AR, vérifie que la "chaussette" d'amortisseur n'est pas descendue: c'est la protection plastique qui recouvre l'amortisseur AR, et qui, descendu, peut engendrer un gros bruit car ça fait caisse de résonance ! Ca peut être un bon début !


---------------
Celui qui renonce à devenir meilleur cesse déjà d'être bon ...
mood
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Posté le 06-10-2009 à 14:00:26  profilanswer
 

n°195238
stephrose   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-10-2009 à 18:17:25  answer
 

Merci pour vos conseils je me sens un peu plus "armé" maintenant.  :lol:

n°195963
stephrose   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-10-2009 à 17:51:52  answer
 

Bonjour
 
J'aimerai savoir avec les personnes qui ont une C4 HDI 92,si c'est normal que le matin voir aussi en journée la voiture sent très fort l'échappement avec un bruit de moteur qui ne tourne pas rond?
 
quand je l'ai acheter le moteur tournait super rond et pourtant il faisait plus froid que maintenant  :??:  
 
Le garagiste qui me l'a vendue et avec qui j'ai la garantie m'a donné un liquide pour décrasser le moteur et rien n'y fait de plus il m'a rajouter que c'était des carters qui vibrait. Mais j'en doute énormément  :non:  
 
Pour le garagiste je suis obliger de m'arranger avec lui pour la garantie
 
Merci d'avance pour votre aide

n°195974
robert56   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 09-10-2009 à 18:04:26  answer
 

Bonjour
Comme cette voiture est sous garantie, il faut insister surtout si elle tourne comme un tracteur, est ce une avec Fap (filtre à particule) si oui la sortie du tube échappement doit être propre en passant le doigt, il ne doit pas ressortir noir de dépôt de fumée, ce qui expliquerait la vanne EGR en panne (s'il y a FAP).
IL faut lui casser les pieds, si non après la garantie, il faut payer, c'est peut être ce qu'il attend, car ce n'est plus Citroën qui participera, il perdra vite son bénef sur la vente !!!!
ATTENTION...
@+
 

mood
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Posté le   profilanswer
 


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