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comment changer son liquide de frein sur monpicasso
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Auteur
 Sujet :

comment changer son liquide de frein sur monpicasso

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n°193911
jpnat   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-10-2009 à 17:45:07  answer
 
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je change mes frein et disque av de mon picasso hdi .par contre je ne sait pas car sur la revue technic il dise de mettre sous pression a2 bar le circuit.c'est vraiment idispensable.merci d'avance

n°193918
sp452901   profil
Poignée vissée, toujours...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 04-10-2009 à 18:09:11  answer
 

Bonjour (merci de respecter la politesse sur ce forum, surtout que ça ne coûte rien...)


Message édité par sp452901 le 04-10-2009 à 22:34:17

---------------
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[:judu66:10] Mon pays tu me manques [:ls66:18]
"Cash rules everything auround me"
n°193927
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 04-10-2009 à 18:34:56  answer
 

bonjour :)

mood
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Posté le 04-10-2009 à 18:34:56  profilanswer
 

n°194034
caloumthai   profil
vieux motard que jamais !
Profil : Citroën addict 2009
Avatar
Posté le 04-10-2009 à 20:36:32  answer
 

bonjour


---------------
       
pensez au concours de Noël --->> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t14500.htm
n°194587
pas2bol93   profil
SEB... C déjà pris
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 05-10-2009 à 21:42:40  answer
 

En revoir !!!!


---------------
    (\___/)    
    (='.'=)    若你看不懂,非常正常
  (" )__(" )    Cherche pas !!!
   Ne pose pas la question si tu ne souhaites pas connaître la réponse.
n°195945
jchs   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 09-10-2009 à 15:37:01  answer
 

au revoir !!!!


---------------
a quoi ça sert 150chevaux sous le capot si c'est un ane qui est au volant ???
mood
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Posté le 09-10-2009 à 15:37:01  profilanswer
 

n°196511
jpnat   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-10-2009 à 18:01:01  answer
 

bonjour.je suis désolé mais je suis pas present la semaine .et le dimanche tres peu de temps.je suis routier et je pars toute la semaine.c est pas grave je vais demander aux mecanicien de la boite.slt et bon week end..

Message cité 1 fois
n°196700
sp452901   profil
Poignée vissée, toujours...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 10-10-2009 à 23:05:16  answer
 

Le 10-10-2009 à 18:01:01, jpnat a écrit :

bonjour.je suis désolé mais je suis pas present la semaine .et le dimanche tres peu de temps.je suis routier et je pars toute la semaine.c est pas grave je vais demander aux mecanicien de la boite.slt et bon week end..


 
Bonsoir,
 
Ah bah voila qui me plait un peu plus!!  
 
Effectivement, afin d'éviter des apports d'air dans le circuit de freinage (mais aussi par rapport à l'ABS/AFU), il faut mettre le circuit sous pression, mais ce n'est que quand vous purgez votre circuit de freinage, quand vous changez vos disques et plaquettes, vous n'ouvrez pas votre circuit donc dans ce cas, il n'y a pas besoin de mettre sous pression votre circuit de freinage.
 
Cordialement, Matt


---------------
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n°197031
jpnat   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-10-2009 à 17:51:00  answer
 

bonjour,bon je vais la mettre au garage car j'ai besoin de renouveler mon liquide.il me demande 207euro pour le liquide les plaques et les disques en bendix avec une remise.merci pour  l'info et a bientot.

Message cité 1 fois
n°197046
sp452901   profil
Poignée vissée, toujours...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 11-10-2009 à 18:49:46  answer
 

Le 11-10-2009 à 17:51:00, jpnat a écrit :

bonjour,bon je vais la mettre au garage car j'ai besoin de renouveler mon liquide.il me demande 207euro pour le liquide les plaques et les disques en bendix avec une remise.merci pour  l'info et a bientot.


 
Bonjour,
 
ça va le prix est correct...Je sais qu'il est possible de fabriquer soi-même un purgeur de freins pour pas grand-chose, mais je ne retrouve pas le topic...
Dès que je l'ai, je te le poste, au cas où!
 
@+


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n°197177
tibo6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 11-10-2009 à 22:40:25  answer
 

Bonsoir,
 
Pour le purgeur, il te faut récupérer un bouchon qui monte sur le bocal de liquide de frein et une valve, tu perce un trou dans le bouchon et tu introduit la valve. après il faut le compresseur équipé d'un régulateur de pression (il ne faut pas dépasser 2 bars) et le gonfleur pour les pneus.
 
Je pourrais faire une photo demain.
 
Cordialement, Jeanbapt.


---------------
Plus çà rate, plus on a de chance que çà marche.
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