Bonjour,
 
Je roule, je roule, et la vidange se rapproche.
 
J'ai une xsara 1.4 i de 2002 avec 87000 km au compteur.
 
Tout les combien est-il conseillé de faire la vidange sur cette auto ? Et avec quelle huile ?
 
Merci pour vos réponses !

vidanges tout les 15000 kms.( ou 1 fois/ an) avec changement du filtre a huille . l'huille de la 10w40

Ok, merci pour le message !

Et sinon, pour remettre à zéro le compteur km de la révision qui apparait au contact, comment fait-on ?

Pour ma part, je me suis toujours fixé de changer l'huile tout les 10 000 km (minimum, mais pas plus de 12 000 ). En fait, les 15 000 sont une donnée constructeur qui ne tient pas compte de l'utilisation réelle du véhicule (surtout si le conducteur est un saguoint qui tape dedans à tout bout de champs !). (j'ai une 1.8i phase 1 de 98)
 
Jusqu'ici j'ai fait ça (moi même, c'est tellement simple...) et j'en suis à 207 000 kms sans problème.
J'avais fait ça sur mon encienne voiture (une Renault 21 GTS phase 1, 90 cv) et je l'est poussé à 265 000 kms ! Et c'est pas le moteur qui à lâché le premier, au contraire, il tournait comme une horloge !!
 
Le fait de changer l'huile plus souvent ralonge la durée de vie du moteur (moins d'encrassement des soupapes.).
 
Pour la révision, y'a pas 36 solution, il faut la faire passer à la valise...mais c'est 30 euros inutilement gaspillé. Et de toute façon, c'est surtout pour la révision générale, donc, pour une simple vidange, c'est inutile.

Salut SaKKara,
 
C'est ce que je faisais avec mon ancienne auto qui était vieillotte.... Ainsi je n'ai jamais eu de problème, elle tournait comme une horloge à 190.000 km...
 
Je vais faire comme ça aussi pour ma xsara ! Nos voitures ne méritent-elles pas le meilleur ? Et puis la faire durer est une idée qui coule de source mais pas évident d'en prendre conscience dans notre société consummériste...
 
Merci !

Par contre, je ne change pas systématiquement de filtre à huile (ça dépend, 1 x sur 2). Et vu que j'en perd un peu, alors...de plus, je met de la semi synthèse: elle adore ça !    Et de temps en temps, un petit aditif dans le réservoir d'essence, et d'huile, et là, je suis à chaque fois étonné de faire 2 jours de trajets (2 x 45 kms) en plus !!

Ah bon, pour les additifs ? Pourtant chez "Auto-plus", il ne trouve pas de bénéfices à ces trucs ?
 
Quels sont les effets de ces additifs ? Il n'y a pas de risques ?

'Lut!
Alors pour remettre le compteur de maintenance à zéro, il faut que tu appuies (contact coupé dans un premier temps) sur le bouton de remise à zéro du trip partiel, puis tout en restant appuyé sur ce bouton, tu mets le contact (comme si tu démarrais un diesel en laissant le préchauffage, ou plus simplement la position de clé qui permet à ta voiture d'être un sapin de noël pendant quelques secondes).  
Le compteur va défiler à l'envers (de 15000 à 0), tu arrêtes d'appuyer quand tu verras "=0", ton compteur de maintenance sera à zéro!
 
Concernant les additifs, perso je n'y crois pas, pour moi il n'y a aucunes utilités à utiliser ces produits qui en aucuns cas ne remplacerons un entretien rigoureux...
 
Pareil, je ne me fies jamais à ce qu' Auto Plus peut raconter...  

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Ah, merci, là tu viens de m'apprendre un truc !    
 

 
Je ne fais que dire ce qui arrive à ma titine quand je met des aditifs, et crois moi, c'est réellement efficace lorsque tu à plus de 100 000 km au conpteur ! Le plus flagrant à été l'aditif dans le carter d'huile: près de 100 bornes en plus ! Et c'est pas du pipeau, vu que je ne met que 20 litres par semaines (c'est idiot de faire le plein, vu que ça alourdi la voiture et donc, on consome plus) et que j'ai fais 2 jours de routes de plus !
 
C'est sùr qu'avec moins de 50 000 kms au compteur, c'est totalement inutile !
 
Ce que je fais aussi, de temps en temps, au lieu du 98 de chez inter (qui est meilleur que chez carrefour (du moins par chez moi) Me demandez pas pourquoi, j'en sais rien, mais c'est comme ça, à chaque fois que je vais à carrefour, mon moteur toussote, et il suffit que je retourne 2 fois d'affilé à inter pour que tout redevienne comme avant. Srement une question de nétoyage des cuves mal fait chez carrefour), je vais chez total et je met minimum 25 l de 98 excelcium: le résultat ne se fait pas attendre, au bout de 10 m, le moteur tourne mieux, accélère plus fort et consome moins (je gagne environ 50 km!) !!

 
 
bonsoir,
moi aussi sur ma Xantia 2.1TD (235.000 kms), l'auto est plus souple quand je mets un additif dans le réservoir...
 
mais que mets-tu comme additif dans l'huile ?
 

 
Franchement, j'ai moi-même essayé les additifs, et je n'ai trouvé aucunes différences, d'où mon intervention précédente!  
Par contre concernant le carburant, je ne vais que chez Elf (c'est la station la plus proche de chez moi), mon moteur tourne nickel et avec une conso moindre alors que si je vais mettre du gazole chez Leclerc, bin je perd 50 à 150 kilomètres d'autonomie, mon moteur est nettement moins souple...

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bonjour SP,
oui, c'est peut être parce que l'additif est déjà dans le carburant !
c'est notamment le cas lorsque tu vas chez TOTAL... mais chez eux, tu en paies le prix fort, contrairement à ELF qui souvent est à un tarif proche, voire inférieur aux grandes surfaces...
 

 
Tout à fait, ceci dit le carburant est le même entre Total (excepté l'Excellium) et Elf puisque c'est des camions de chez total qui livrent chez Elf...Mais bon quoiqu'il en soit, c'est toujours un meilleur carburant que celui des grandes surfaces...

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Oui Elf c'est trop bien...

 
 
C'était un flacon gratuit dans un pack de 2 flacon néttoyant injecteur Win's.
 
Il n'y a pas de station elf près de chez moi. Et vu qu'il y a une rafinerie Total, je vois mal Elf s'implanter ici...

Total et Elf c'est exactement la même chose, le même groupe pétrolier...

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ouaip
le troupe TotalFinaElf !