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probleme de régime moteur saxo

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n°189892
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-09-2009 à 18:53:47  answer
 
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bonsoir,
j'ai une saxo de 1999 qui a seulement 45000 klm qui lorsque je suis au feu tourne trop vite et lorsque je roule fait des secousses comme çi il y avait une perte d'alimentation mais ne cale pas jusqu'à maintenant.
je suis allée chez citroen  qui me dit qu'il faut changer le corps injection prix de pièces 988euros sans la maindoeuvre je trouve la note salée. je voudrai savoir si d'autres personne ont eu ce cas et quelle pièce ont ils changé.cordialement bgilbert

n°189944
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 25-09-2009 à 20:57:40  answer
 

salut a toi bgilbert. quel moteur et quel cylindrée ca nous aiderais plus à trouver une solution.

n°189956
caloumthai   profil
vieux motard que jamais !
Profil : Citroën addict 2009
Avatar
Posté le 25-09-2009 à 21:11:11  answer
 

salut Fab
un capteur de pression d'admission ?
 
est-ce que la voiture a été passée à la valise diagnostique ?
 [:honda-forever:4]


---------------
Xantia 2.1TD VSX 1996, 242.000 kms  

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Posté le 25-09-2009 à 21:11:11  profilanswer
 

n°189967
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 25-09-2009 à 21:16:30  answer
 

re. bgilbert ne réponds pas je voulais juste savois si sa voiture avait un moteur pas à pas . cause probable!

n°189969
caloumthai   profil
vieux motard que jamais !
Profil : Citroën addict 2009
Avatar
Posté le 25-09-2009 à 21:17:25  answer
 

re...
pour le régime, OK, mais pas pour les à-coups... non ?


---------------
Xantia 2.1TD VSX 1996, 242.000 kms  

n°189989
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 25-09-2009 à 21:25:38  answer
 

Le 25-09-2009 à 21:17:25, caloumthai a écrit :

re...
pour le régime, OK, mais pas pour les à-coups... non ?

re. trop ou pas assez d'air ca merde . alors si il y a un moteur pas a pas qu'il le demonte et qu'il essaie de le degripper. a froid comme a chaud il peut deconner

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Posté le 25-09-2009 à 21:25:38  profilanswer
 

n°190121
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-09-2009 à 09:11:14  answer
 

Le 25-09-2009 à 21:11:11, caloumthai a écrit :

salut Fab
un capteur de pression d'admission ?
 
est-ce que la voiture a été passée à la valise diagnostique ?
 [:honda-forever:4]


bonjour,
 oui je pense car ils l'ont gardé la journée pour diagnostiquer la panne.
crdialement bgilbert

n°190124
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-09-2009 à 09:21:32  answer
 

Le 25-09-2009 à 20:57:40, fab67citroen a écrit :

salut a toi bgilbert. quel moteur et quel cylindrée ca nous aiderais plus à trouver une solution.


bonjour,
 alors c'est une saxo spot 11 es puissance 5.
Désolée pour les explications ce n'est pas gilbert ,mais sa femme qui est en ce moment sur le forum
cordialement arlette

n°190129
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 26-09-2009 à 09:39:53  answer
 

bonjour arlette. quel défaut ils ont trouvé?

n°190217
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-09-2009 à 11:12:06  answer
 

Le 26-09-2009 à 09:39:53, fab67citroen a écrit :

bonjour arlette. quel défaut ils ont trouvé?


bonjour,
merci de votre réponse
voilà ce qu'il m'ont dit il faut changer cette pièce ...et c'est tout, ils m'ont dit que c'était une pièce maitresse qui servait à réguler le moteur et que c'était le défaut des saxos de cette époque.
cordialement arlette

n°190222
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 26-09-2009 à 11:19:15  answer
 

quelle pièce?

n°193906
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-10-2009 à 17:18:55  answer
 


bonsoir,
désolée pour ce retard mais j'ai du m'absenter la pièce est:corps ijection.
cordialement arlette

n°193919
sp452901   profil
Poignée vissée, toujours...
Profil : Pilote
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Posté le 04-10-2009 à 18:11:20  answer
 

Bonjour,
Je pense que c'est sûrement le moteur pas-a-pas qui est HS...Je ne pense pas que ce soit l'injection qui soit HS, surtout au bout de 45Mkm...


---------------
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"L'homme a toujours voulu croire en quoi que ce soit, car il est difficile de croire en soi"
n°193922
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-10-2009 à 18:22:55  answer
 

bonsoir,
expliquez moi c'est quoi le moteur pas à pas qui est hs
merci arlette

n°193923
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 04-10-2009 à 18:29:17  answer
 

Le 04-10-2009 à 18:22:55, bgilbert a écrit :

bonsoir,
expliquez moi c'est quoi le moteur pas à pas qui est hs
merci arlette

salut . attend que caloum se connecte il aura surement des photos . sinon c'est un petit moteur cylindrique qui est tenu par deux vis torx de 20  

n°193926
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-10-2009 à 18:33:43  answer
 

bonsoir,
 merci de ta réponse justement je vais aller chez un autre garage citroen pour qu'il me diagnostique ma panne et là je verrai car tu n'est  pas le premier à me dire ça cordialement arlette

n°193931
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 04-10-2009 à 18:41:50  answer
 

Le 04-10-2009 à 18:33:43, bgilbert a écrit :

bonsoir,
 merci de ta réponse justement je vais aller chez un autre garage citroen pour qu'il me diagnostique ma panne et là je verrai car tu n'est  pas le premier à me dire ça cordialement arlette

;)  

n°193955
sp452901   profil
Poignée vissée, toujours...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 04-10-2009 à 19:12:26  answer
 

Le 04-10-2009 à 18:22:55, bgilbert a écrit :

bonsoir,
expliquez moi c'est quoi le moteur pas à pas qui est hs
merci arlette


 
Le but du moteur pas-a-pas est de réguler le ralenti sur un véhicule essence, à l'aide d'une vis sans fin et d'un petit moteur qui entraine cette vis sans fin...


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n°194125
caloumthai   profil
vieux motard que jamais !
Profil : Citroën addict 2009
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Posté le 04-10-2009 à 22:50:26  answer
 

bonsoir Arlette
 
tiens : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et3991.htm
 
le moteur pas à pas régule le ralenti.
ça n'est pas exactement la même présentation sur ton auto, mais tu as le même type de pièce, c'est certain.
il vaut mieux montrer ce lien à un ami mécano (qui n'a pas deux mains gauches  :lol: ), il pourra peut être t'aider...
il ne faut pas oublier de nettoyer correctement la cavité dans laquelle on introduit le moteur pas à pas, avant de remonter
bon courage, tiens nous au courant de l'évolution
 [:honda-forever:4]


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n°194382
bgilbert   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-10-2009 à 17:05:06  answer
 

bonjour,
Comme je l'ai dit je suis allée voir un autre garage citroen qui d'entrée m'a dit  la même panne que le premier,qu'il faut que je la dépose pour diagnostiquer donc c'est que je vais faire et on va voir.
cordialement arlette

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