S'il est tout sale, tu le vidange, tu passes le jet d'eau dans le circuit pour tout rincer.
Ensuite tu ouvres les 3 vis de purge et tu remplis le radiateur en refermant les vis dès que l'eau en sort.
Tu démarre radiateur ouvert et tu laisses déclencher trois fois le ventilo
Moi je le fait tous les deux ans à chaque distri, mon liquide reste propre et pas de chauffe 
Message édité par manuvts90 le 08-10-2009 à 14:44:03
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+ de 380 000 km en saxo VTS 1.6 moteur et boite d'origine
+ de 80 000 km à l'E85 sans soucis
Ma R5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 379417.htm