salut à tous je suis un petit nouveau sur le forum,je suis à la recherche d'avis sur l'achat d'un citroen c5 2.0hdi 110cv,d'apparence état neuf,année 2004,totalisant 39000km,garantie 1an piéces et main d'oeuvres, vendue par une concession citroen,le prix et de 8200eurottc,bonne ou mauvaise affaire,votre avis m'intéresse,merci d'avance,bady

Salut et bienvenue,
à ce prix si elle est vraiment belle comme tu dis, oui c'est une affaire.
c'est quoi comme finition ?

salut fils,il s'agit d'une finition sx,avec pack look,peinture métal ,rétro rabatable,park système,photo à suivre demain

Alors vas-y, je roule en C5 depuis 3 semaines que du plaisir, vivement les photos.
La mienne
 

voici la bête

Oui en effet elle a l'air bien, c'est une phase 1, fait un essaie pour moi question prix pas de problème.

J'ai le même modèle également en break, de 2002 en SX pack.
Je crois qu'en 2004 ta finition s'appelait pack ambiance, mais cela revient au même. Sur la tienne il y a les baguettes couleur carrosserie, ce qui ne se faisait pas à l'époque de la mienne.
 
Pour moi c'est le bon compromis car on a une auto bien équipée, mais sans les gadgets qui coûtent cher à l'entretien (jantes alu, FAP, xénon, capteurs de pression).
 
Mon problème le plus "grave" : les vérins de hayon à changer. A part ça rien que de l'entretien.
 
Vérifie bien que le hayon remonte tout seul sans efforts. Surtout par temps froid. Le mien retombait et les vérins coûtent 120 € pièce + autant de main d'oeuvre : j'en ai eu pour 440 €.
Donc regarde bien ça pour le faire passer en garantie si nécessaire.
Teste également l'ouverture séparée de la vitre de hayon, c'est une maladie connue des breaks.
 
Pour le prix tu trouveras difficilement moins cher en concession avec une garantie.

salut bclinton,merci pour le filon des vérins de coffre,j'habite le plat pays,c'est une c5 belge,idem à la c5 sx de base diffusée en france,avec les options pack look(baguettes couleur carrosserie),pack automatique(rétroviseurs rabattables à la condamnation des portes+aide au stationnement arrière).Il à combien de kilométres ton c5,à tu déjà remplacer les sphéres soucoupe

Mon break a 97 000 km. J'ai rien remplacé à part ces satanés vérins et le module de régulation de la clim (encore une saloperie made in china avec un mosfet qui claque en plein mois de décembre, donc rien à voir avec l'usage de la clim).
J'ai aussi eu une recharge de clim à faire cette année (tu t'en sers en Gelbique ?), mais j'ai attendu qu'elle ne fasse plus de froid pour ça. La recharge à titre préventif est inutile.
 
Je fais l'entretien moi-même. C'est hyper-simple. Tu peux voir mon tutorial en section méca pour le changement du filtre à gazole, tu feras des économies.
 
Les sphères, tu ne les changes que si elles deviennent dures. Il faut quand même penser à vérifier le niveau de liquide de suspension car il n'a pas de témoin de niveau.
 
Tu dois avoir aussi le rétro intérieur électrochrome je suppose ?

non pas de rétro électrochrome uniquement sur exclusive,clim très utile par temps humide,jamais de buée sur les vitres et pour la chaleur en belgique utile 4semaines par an

 
 
Ce dont je me méfierais c'est des 7800kms/an effectués dans un diesel
Sinon elle à l'air très propre  

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Viens voir la Chico-mobile
Présentez votre C3/DS3/C3 Picasso
J'ai 15ans et alors?

Je suis tout à fait du même avis méfiance, comment lever le doute?

 
Tout à fait...ça sent le mazout qui n'a fait que des petits trajets...

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Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

Aucune idée.. Regarder les factures peut-être... ( Changement des freins assez fréquemment etc... En même temps vu le faible kilomètrage, ça va être dur, il ne doit pas y avoir enormément de factures )

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J'ai 15ans et alors?

 
Ce n'est pas compliqué, quand tu vois qu'elle est de 2004 et qu'elle a que 39Mkm, a mon avis soit ce véhicule n'a fait que des petits trajets, soit il ne sortait que pour les vacances...
 
En tous cas vérifie scrupuleusement l'entretien qui a été effectué dessus, et surtout roule très doucement pendant au moins 3Mkm, histoire que la mécanique se remette en forme...

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Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

J'ai trouvé réponse à mon doute sur le kilométrage, étant belge, lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, le vendeur et obligé de vous fournir un document officiel  sur le vécu du véhicule, preuve donnée par exemple par le contrôle technique annuel. Ce document s'appelle car-pass (voir le site).

 
Je trouve que c'est une excellente chose ça, car ça n'existe pas en France...

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