salut a toi
j'avais fait un pti tuto sur le changement du joint cache culbuteur ici :
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t10689.htm
d'ailleur quel moteur as tu ?
a bientot !
ca doit etre a peu pres pareil pour ton moteur
ps : j'ai pas utilisé de clé dynamométrique, pas besoin, c'est pas comme si c'était un joint de culasse, la tu n'a pas de pression au niveau du joint cache culbuteurs...
Message édité par hitman313131 le 17-09-2009 à 21:26:59
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Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!