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Conseil de jante en 14 ou 15 pouce sur saxo ( non vts )

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n°186044
Dam-Sax76   profil
Citroen Saxo 1.4l Exclusive
Profil : Apprenti
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Posté le 16-09-2009 à 01:11:53  answer
 
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Bonjour ! J'aurais besoin d'avis sur le choix de jante entre les Toulous ( saxo vts ) en 165/65/14 ou les Vesuve ( Xsara exclusive phase 2 ) en 195/55/15 ! Je voulais savoir si les vesuve en 15 monté sur saxo non vts frote ou non ? merci                                                                                                                            http://images.forum-auto.com/mesimages/785570/4655412885.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/785570/damsthefurious2_1096465363_img_3268.jpg

n°186056
mumu34_r   profil
En manque d'AX...
Profil : Membre
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Posté le 16-09-2009 à 08:51:23  answer
 

Ah mon avis le 15" avec 195/55R15 risque d'être limite. Le 185/55R14 passe nickel et ça tient la route à mort!
 
Voici le site pour l'homologation des tailles : www.tnpf.fr
 
14 pouces :
175/60 R 14 79
195/55 R 14 82
 
15 pouces :
205/45 R 15 81
215/45 R 15 84
 
16 pouces :
205/40 R 16 83 EL
 
Ce sont TOUTES les tailles homologuées. Je te conseille très fortement le 195/55 R 14 82
 
Avec ça plus un petit rabaissement et ta voiture deviendra un vrai karting!


---------------
Diesel? Ah non plus jamais!!!  
Maintenant je roule en C4 coupé 1,6 16v, quel régal...
n°186346
Dam-Sax76   profil
Citroen Saxo 1.4l Exclusive
Profil : Apprenti
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Posté le 16-09-2009 à 23:36:43  answer
 

Merci pour tes information ! C surtout parce que j'aime particulieremen les vesuve et je pense que sa ferais trés bien sur la saxo !

mood
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Posté le 16-09-2009 à 23:36:43  profilanswer
 

n°186427
mumu34_r   profil
En manque d'AX...
Profil : Membre
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Posté le 17-09-2009 à 11:20:27  answer
 

Je les trouve aussi très belle. Pour cela il te faudra les pneus qui correspondent et comme tu n'as le droit qu'à des tailles "bâtardes", tu risques de banquer pour les pneus!!!


---------------
Diesel? Ah non plus jamais!!!  
Maintenant je roule en C4 coupé 1,6 16v, quel régal...
n°186428
Dam-Sax76   profil
Citroen Saxo 1.4l Exclusive
Profil : Apprenti
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Posté le 17-09-2009 à 11:21:15  answer
 

[quotemsg=186056,2,752452]Ah mon avis le 15" avec 195/55R15 risque d'être limite. Le 185/55R14 passe nickel et ça tient la route à mort!
 
Voici le site pour l'homologation des tailles : www.tnpf.fr
 
14 pouces :
175/60 R 14 79
195/55 R 14 82
 
15 pouces :
205/45 R 15 81
215/45 R 15 84
 
16 pouces :
205/40 R 16 83 EL
 
Ce sont TOUTES les tailles homologuées. Je te conseille très fortement le 195/55 R 14 82
 
Avec ça plus un petit rabaissement et ta voiture deviendra un vrai karting![/quotemsg
 
 
 
 
 
 
Ce que je ne comprend pas c'est que tu me dit 195/55 R 15 c limite pour le frotemen et en fin de chapitre tu me conseil fortemen le 195/55 R 14 ??? :??:    
 
 
Petite photo d'une Sax' avec les vesuve ( en vts ) ! Je trouve personne qui les a mis sur une saxo non vts :s
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/785570/kenshiro_1131642281_saxo_vesuve_5.jpg

n°186438
mumu34_r   profil
En manque d'AX...
Profil : Membre
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Posté le 17-09-2009 à 11:57:59  answer
 

Oui c'est limite en 15" (et non homologué d'ailleurs) mais en 14", le 195/55 est homologué et passera très bien. En 15" ça pourrait passer mais c'est interdit et de plus il faudra que tu recoupes les ailes comme c'est le cas sur les VTS.
 
Donc oui je te conseille soit le 195/55 R14 avec les Toulouse
soit le 205/45 R 15 81 et là tu pourras mettre les Vésuves!


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Diesel? Ah non plus jamais!!!  
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mood
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Posté le 17-09-2009 à 11:57:59  profilanswer
 

n°186442
Dam-Sax76   profil
Citroen Saxo 1.4l Exclusive
Profil : Apprenti
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Posté le 17-09-2009 à 12:28:10  answer
 

Merci des rensseignement ! Je vais taxé en pneus si je prend les 205/45/15 ?

n°186794
mumu34_r   profil
En manque d'AX...
Profil : Membre
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Posté le 18-09-2009 à 08:47:06  answer
 

Oui il y a des chances car ce n'est pas une taille très courante.
C'est un VTS 1.4? Avec 75 ch. Avec le 205 en 15", tu risques de perdre UN PETIT PEU (je ne suis même pas sûr que tu le sentiras). Donc à toi de voir. Le plus important est de ne pas modifier le diamètre des roues et d'être homologué sur route. D'où l'intérêt de respecter ces tailles.
 
Quand tu auras fait la modif., pense à mettre des photos!


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