Le 14-09-2009 à 21:37:06, tibo6 a écrit :
Bonsoir,
Le bruit (normalement un sifflement) dans le réservoir est normal si ton moteur est équipé d'un système d'injection Bosch, il y a une pompe immergé dans le réservoir qui établi un première pression de 7 bars pour alimenter la pompe haute pression qui est incapable de pomper directement dans le réservoir.
Pour purger le circuit d'alimentation il faut mettre 5, 6 voir 7 fois le contact en attendant à chaque fois la coupure de la temporisation de pompe de gavage, si ceci n'a pas été fait la bulle d'air qui est dans le filtre à gasoil est arrivé jusqu'à la pompe HP et dans la rampe commune, donc pour la chasser il faudra tirer sur le démarreur jusqu'au démarrage du moteur.
Tant que le moteur n'aura pas démarré le voyant de diagnostique ne s'éteindra pas car il relève de mauvaises valeurs.
Cordialement, Jeanbapt.
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