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Auteur
 Sujet :

picasso 92ch ou 110 ch??

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n°51204
caya   profil
Invité
Posté le 07-05-2007 Ã  21:19:41  answer
 

j'hésite à acheter un picasso neuf pack 92ch, 16 600 €, et un 110 ch exclusive, 12 000km, 17 000€
que conseillez-vous??
merci!

mood
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Posté le 07-05-2007 Ã  21:19:41  profilanswer
 

n°51233
fennec13   profil
Profil : Membre
Posté le 08-05-2007 Ã  09:17:02  answer
 

j'ai pas essayé le 92ch , mais j'ai un 110 et vraiment le moteur est tres agreable.
Coté performance, rien a dire, c'est souple, coupleux et performant.


---------------
xsara picasso hdi 110 exclusive, sable bivouac, janvier 2006.
megane II dci 105 Carminat, gris platine, mars 2008.
n°51301
jchs   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 09-05-2007 Ã  08:45:31  answer
 

avant de prendre mon pic, j'ai essayé les 2.... finalement, j'ai pris un 92, peut être moins furieux dans les tours mais plus onctueux en utiisation normale.
 
Après, c'est une question de style de conduite.


---------------
a quoi ça sert 150chevaux sous le capot si c'est un ane qui est au volant ???
n°62606
minnesota   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 19-09-2007 Ã  19:17:11  answer
 

Les 2 sont des TGV ou seulement le 110 ?

n°62608
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 19-09-2007 Ã  19:18:57  answer
 

et surtout le 92 ch,n'a pas de FAP.


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[:tnt67:16]La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE[:tnt67:16].
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[:forever406hdiph21]XM 2.1 TD12,240 000 kms.[:forever406hdiph21]
n°62611
minnesota   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 19-09-2007 Ã  19:34:30  answer
 

TGV et fAP sur la 110. Bizarre que la conso donnée en ville soit quasi équivalente...


Message édité par minnesota le 19-09-2007 Ã  19:37:01
n°62674
fennec13   profil
Profil : Membre
Posté le 20-09-2007 Ã  11:11:43  answer
 

Non c'est normal, ce sont les memes moteurs avec un turbo a geometrie variable pour le 110 ch et quelques perfectionnement en +, donc à 50 km/h, les consos sont similaires.


---------------
xsara picasso hdi 110 exclusive, sable bivouac, janvier 2006.
megane II dci 105 Carminat, gris platine, mars 2008.
n°62680
Greg_mp   profil
Vie-Ail-Pie
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 20-09-2007 Ã  13:17:06  answer
 

Tu le trouve ou, ton picasso exlusif hdi110 neuf a 17000€??


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Syphoné du bocal
n°62683
jchs   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-09-2007 Ã  13:33:02  answer
 

pour 17000€, tu trouves un HDi92 exclusif neuf en import, pas un 110.


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a quoi ça sert 150chevaux sous le capot si c'est un ane qui est au volant ???
n°62733
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 20-09-2007 Ã  22:05:20  answer
 

un 92 ch,c'est suffisant pour se faire plaisir,de rouler en PICASSO.


Message édité par forever406hdiph21 le 20-09-2007 Ã  22:08:49

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[:tnt67:16]La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE[:tnt67:16].
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[:forever406hdiph21]XM 2.1 TD12,240 000 kms.[:forever406hdiph21]
n°62860
Greg_mp   profil
Vie-Ail-Pie
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 22-09-2007 Ã  13:04:12  answer
 

Pour rouler, oui, pour se faire plaisir, ca depend des gens... PErso, je serai pas contre 130cv...


---------------
Syphoné du bocal
n°62902
minnesota   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-09-2007 Ã  08:51:04  answer
 

Bonjour,
 
Est-ce quelqu'un a déjà pu comparer le 92 cv à l'ancien 2.0 hdi ?
 
bonne journée.

n°62918
dexter421   profil
Profil : Apprenti
Posté le 23-09-2007 Ã  10:43:32  answer
 

Salut,
 
perso, j'ai eu un 2litre HDI de 90CH que j'ai remplacé par le 1.6 HDI 110. J'ai été très décu par le dernier. Pas plus de couple mais beaucoup plus bruyant.  Depuis décembre, je roule en Mégane est c'est un véritable plaisir que de retrouver une voiture bien insonnorisée. Avec le 1.5 DCI 105 CH, on entend a peine le moteur alors qu'avec le PICASSO 100, il falait mettre la radio a fond..ou presque.
Moi, je penche pour le 16 90CH. Le 110 n'apporte pas grand chose sinon l'esp et 1200 euros de moins dans ta poche.

n°62948
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 23-09-2007 Ã  14:05:16  answer
 

Le 23-09-2007 Ã  10:43:32, dexter421 a écrit :

Salut,
 
perso, j'ai eu un 2litre HDI de 90CH que j'ai remplacé par le 1.6 HDI 110. J'ai été très décu par le dernier. Pas plus de couple mais beaucoup plus bruyant.  Depuis décembre, je roule en Mégane est c'est un véritable plaisir que de retrouver une voiture bien insonnorisée. Avec le 1.5 DCI 105 CH, on entend a peine le moteur alors qu'avec le PICASSO 100, il falait mettre la radio a fond..ou presque.
Moi, je penche pour le 16 90CH. Le 110 n'apporte pas grand chose sinon l'esp et 1200 euros de moins dans ta poche.


 
et aussi le FAP. [:automobilix]


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[:tnt67:16]La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE[:tnt67:16].
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[:forever406hdiph21]XM 2.1 TD12,240 000 kms.[:forever406hdiph21]
n°62949
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 23-09-2007 Ã  14:06:18  answer
 

Le 22-09-2007 Ã  13:04:12, Greg_mp a écrit :

Pour rouler, oui, pour se faire plaisir, ca depend des gens... PErso, je serai pas contre 130cv...


 
oui,c'est sur,moi ça me satisferait amplement le 2.0 hdi 90 ch.


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[:tnt67:16]La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE[:tnt67:16].
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[:forever406hdiph21]XM 2.1 TD12,240 000 kms.[:forever406hdiph21]
n°62980
minnesota   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-09-2007 Ã  20:36:35  answer
 

Le 23-09-2007 Ã  10:43:32, dexter421 a écrit :

Salut,
 
perso, j'ai eu un 2litre HDI de 90CH que j'ai remplacé par le 1.6 HDI 110. J'ai été très décu par le dernier. Pas plus de couple mais beaucoup plus bruyant.  Depuis décembre, je roule en Mégane est c'est un véritable plaisir que de retrouver une voiture bien insonnorisée. Avec le 1.5 DCI 105 CH, on entend a peine le moteur alors qu'avec le PICASSO 100, il falait mettre la radio a fond..ou presque.
Moi, je penche pour le 16 90CH. Le 110 n'apporte pas grand chose sinon l'esp et 1200 euros de moins dans ta poche.


C'est vraiment le moteur qui claque plus et/ou l'insonorisation (qui devait être la même 'imagine que sur le 2.0 au demeurant) ?

n°62984
dexter421   profil
Profil : Apprenti
Posté le 23-09-2007 Ã  21:00:15  answer
 

forever406 hdiph21 : Non, elle n'avait pas le FAP
 
minnesota : C'était vraiment le moteur qui était beaucoup plus bruyant mais de toute façon, je n'avais pas l'impression de plus de puissance. Franchement, prends le 92. Certains disent que l'insonnorisationa été ammélioré en 2005. Le mien était de juillet 2004.
Sur ce, rien n'est jamais définitif et, dans quelques jours, je réceptionne un mitsibishi grandis 2LDI-D (moteur WW) qui quand je l'avais essayé m'était apparu très bruyant. Certains possesseur disent que dans le temps ceci s'estompe.  A voir...
On vera bien.

n°63001
minnesota   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-09-2007 Ã  22:51:48  answer
 

et à choisir entre un 92 et un 90 ?
Je pense m'orienter soit vers un "vieux" 90 picasso ou encore un scenic II 105 qui sera non seulement plus cher (2005 minimum) avec lui sa sale tendance à manger du pneu arrière, une "lourde" electronique mais un moteur/une insonnorisation  très bonne et une étoile de plus au crash test.  Je regardais aussi le 92 pour sa consommation qui semble un peu meilleure que le 90.


Message édité par minnesota le 23-09-2007 Ã  22:55:22
n°63803
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 02-10-2007 Ã  22:37:49  answer
 

le hdi 90 est fiable et largement eprouvé dans beaucoups de modeles PSA.


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[:tnt67:16]La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE[:tnt67:16].
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n°63916
Creysson   profil
(O o ―\°/― o O)
Profil : Routard
Avatar
Posté le 04-10-2007 Ã  08:00:19  answer
 

Je croix bien que l'insonnorisation est reduite sur le HDi110 qui tu trouve plus bruyante que les anciennes HDi90, car sur 307 les 1.6HDi sont bien moins bruyantes que les anciennes 2.0HDi 90ch. On a les deux au travail.
 
Par contre c'est vrai que l'insonnorisation de la Megane est mieux reussi que les PSA.


---------------

n°63922
jchs   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 04-10-2007 Ã  08:57:22  answer
 

le 110HDi a souffert de l'insonorisation à sa sortie début 2004 puis le "problème" a été revu par une insonorisation renforcée a partir des modèles produit depuis septembre 2004 (si ma mémoire est bonne).
 
Par contre le HDi 110 est plus bruyant que le 92... Pas à cause de l'insonorisation mais parce que tu as tendance à plus lui mettre le pied dedans pour aller chercher les 18cv supplémentaires situés dans les tours.
 
Par contre pour la mégane, j'ai eu l'ocassion de faire 500km avec (location), il est vrai que niveau bruit, c'est top !!


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a quoi ça sert 150chevaux sous le capot si c'est un ane qui est au volant ???
n°63954
fennec13   profil
Profil : Membre
Posté le 04-10-2007 Ã  17:04:51  answer
 

Les versions avec insonorisation "renforcée" ont ce logo sur le pare-brise:
 
http://img204.imageshack.us/img204/5470/dscn5460hh8.jpg


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xsara picasso hdi 110 exclusive, sable bivouac, janvier 2006.
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n°64143
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 06-10-2007 Ã  19:08:24  answer
 

ah oui ? c'est etonnant.


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[:tnt67:16]La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE[:tnt67:16].
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