la ventilation de ma C5 tourne en permanence....

[Invité §ter538iv]

Bonjour à tous

 

En roulant avec ma remorque ,la ventilation c'est mis a fonctionner sans pouvoir l'arreter .....après quelques recherches je m'aperçois egalement que l'eclairage de ma remorque ne fonctionne plus je verifie tous les fusibles et tombe sur un 15A HS qui correspond au feu stop....je regarde également la prise de ma remorque et là surprise tous les fils sont debranchés (cosses) donc il y a du avoir un court circuit d'ou le fusible HS....je remets tout ccelà en place ,la remorque fonctionne de nouveau mais toujours pas la ventilation qui tourne en permanence.

 

quelques indices:

 

j'arrive à activer la commande de la ventil à 0 mais sans effet.

 

qd je mets la clim sur auto je ne peux plus passer en mode manuel ....et je ne peux plus la couper .....sauf en passant par la cde du desembuage du parebrise ( sur cette voiture qd on actionne le desembuage çà actionne la clim).

 

voilà pour le moment ....à quoi celà vous fait il penser .....

 

merci de votre aide....

[Invité §bcl441Nz]

Salut.

 

J'ai eu ce pb.

La solution ici : panne de ventilation

 

Et aussi ici : pulseur a fond sur C5 2.2 Phase 1 HDI Clim Auto

 

Soit tu sais souder et tu changes le composant, soit tu changes le module complet, qui est trouvable moins cher sur le web que chez citroën.

[Invité §ter538iv]

bonjour bclinton

 

Pour commencer un grand merci de ton aide et de tes liens

Grace à eux j'ai pu demonter le module mais je ne vois pas d'indice de defectuosité ,genre du noir sur une piste ou une piste coupée ....en avais tu sur le tien ? ou tu as changé le transystor mofset malgré tout ...

 

Vu que je n'ai pas bien écouté mes cours d'electronique à l'epoque ,(bien fait pour moi ) je ne me rappelle plus si on peut tester ce genre de composant soit meme

 

encore merci

[Invité §bcl441Nz]

C'est toujours la faute du MOSFET de toutes façons. Tout le reste est dans le vernis et ne peut être touché.

Le MOSFET est collé au gros dissipateur. Tu ne peux pas le rater. Si tu sais souder les composants, tu en auras pour moins de 3 €.

Sinon, dans les 60 € le module complet sur le web et 80 chez citroen (+10 € en 1 an).

[Invité §ter538iv]

Ok donc je n'en risque rien de le changer vu qu'effectivement je sais souder...

pour en revenir à la colle dont tu parles ...est-ce de la colle speciale composant ? ou je peux remplacer par autre chose....?

 

merci encore

[Invité §bcl441Nz]

C'est de la pâte thermique, puisque le dissipateur est là pour tenter de refroidir le MOSFET. D'ailleurs si ça se trouve il claque car il ne résiste pas à la température.

[Invité §ter538iv]

merci pour tout bclinton

je viens de commander le transistor au magasin d'electronique de ma ville ...je l'aurai sous 48h et il m'en coute 6euros ttc....avec la ref exacte ...

 

je te tiendrai au courant

 

bon après midi