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Coupure moteur xsara HDI 2l

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n°181809
bebelle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-09-2009 à 21:10:15  answer
 
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Bonsoir, depuis quelque temps mon moteur HDI 2l se coupe, le compte tour se met à 0, le voyant diagnostic moteur s'allume puis la voiture repart et le voyant s'éteint. Ca peut arriver sur autoroute comme à l'arrêt sauf que si je suis par exemple à un feu, elle s'arrête complètement et je suis obligé de la redémarrer.
Parfois si elle ne reprend pas lorsque je roule, je dois m'arrêter et attendre 2 mn avant de la redémarrer sinon elle ne veut pas.
Si vous avez deja eu connaissance de ce problème n'hésitez pas à me répondre
Merci d'avance

n°188934
invitFF34   profil
Invité
Posté le 23-09-2009 à 11:10:57  answer
 

Le 01-09-2009 à 21:10:15, bebelle a écrit :

Bonsoir, depuis quelque temps mon moteur HDI 2l se coupe, le compte tour se met à 0, le voyant diagnostic moteur s'allume puis la voiture repart et le voyant s'éteint. Ca peut arriver sur autoroute comme à l'arrêt sauf que si je suis par exemple à un feu, elle s'arrête complètement et je suis obligé de la redémarrer.
Parfois si elle ne reprend pas lorsque je roule, je dois m'arrêter et attendre 2 mn avant de la redémarrer sinon elle ne veut pas.
Si vous avez deja eu connaissance de ce problème n'hésitez pas à me répondre
Merci d'avance


 
 
Cela ne doit pouvoir provenir que de l'arrivée du comburant. Vous avez vérifier votre circuit GO, et le filtre GO en particulier? Votre filtre à air est propre?

n°192192
bebelle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-09-2009 à 21:12:25  answer
 

Bonjour, ca y est ma voiture est chez citroën et ils ne trouvent pas la panne ! Au diagnostic tout va bien !!!!
Ils ont changé la pompe qui est à l'intérieur du réservoir car il y avait de la limaille et ils ont changé le bloc ou il y a le filtre à gazoil. Résultat, facture de 500 euros et toujours la panne !!!!
Pour la filtre à air, oui il est propre.
Je désespère, cela va faire 1 semaine qu'elle est chez le garagiste
Si vous avez des pistes, je suis prenneuse !
Merci

mood
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Posté le 30-09-2009 à 21:12:25  profilanswer
 

n°192193
tibo6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-09-2009 à 21:19:02  answer
 

Bonsoir,
 
Tu demande à ton garagiste de contrôler l'état des des prises rondes cachées vers le bas à batterie, là, il devrait trouver la panne car elle vient de là mais attention il ne faut pas remplacer le faisceau complet car la panne reviendra inexorablement.
 
Cordialement, Jeanbapt.


---------------
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n°192198
bebelle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-09-2009 à 21:24:27  answer
 

ok merci j'y vais demain pour voir ou ils en sont donc je lui dirais de regarder. Cordialement

n°192208
sp452901   profil
Poignée vissée, toujours...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 30-09-2009 à 22:30:21  answer
 

'Lut,
La pompe qu'ils t'ont changé est la pompe de gavage, c'est une pompe qui permet d'envoyer le gazole vers le filtre à gazoel, car il n'y a pas de pompe à vide comme les anciennes voitures...


---------------
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mood
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Posté le 30-09-2009 à 22:30:21  profilanswer
 

n°192210
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 30-09-2009 à 22:38:22  answer
 

Slt .si tu as eu de la limaille dans ton reservoir et dans ton filtre a go tu es bon pour tout remplacer : cuve a filtre , pompe hp , injecteurs ... car en fait c'est la pompe qui se desagrege . tu es monté en quelle marque( marqué sur la pompe ) Bosch ..

n°192211
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 30-09-2009 à 22:39:07  answer
 

Slt .si tu as eu de la limaille dans ton reservoir et dans ton filtre a go tu es bon pour tout remplacer : cuve a filtre , pompe hp , injecteurs ... car en fait c'est la pompe qui se desagrege . tu es monté en quelle marque( marqué sur la pompe ) Bosch ..

n°192212
fab67citro​en   profil
je suis la pour vous aider
Profil : Vétéran
Posté le 30-09-2009 à 22:39:10  answer
 

Slt .si tu as eu de la limaille dans ton reservoir et dans ton filtre a go tu es bon pour tout remplacer : cuve a filtre , pompe hp , injecteurs ... car en fait c'est la pompe qui se desagrege . tu es monté en quelle marque( marqué sur la pompe ) Bosch ..

n°192350
tibo6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 01-10-2009 à 17:54:44  answer
 

Bonsoir,
 
Pour répondre à Fab,
 
Elle est forcément équipé de l'injection Bosch car c'est la seule à avoir une pompe de gavage dans le réservoir, le montage Siemens est équipé de la poire d'amorçage.
 
Cordialement, Jeanbapt.


---------------
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n°192560
bebelle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-10-2009 à 00:26:50  answer
 

Bonsoir, je suis allée voir mon garagiste et je lui ai dit de contrôler l'état des prises rondes cachées vers le bas à batterie et de contrôler également le capteur qui est en dessous de la boite de vitesse.
Il m'a dit qu'ils avaient fait ces contrôles mais que tout était ok.
Sur ma voiture il y a une alarme donc il m'a demandé le schéma mais de toute façon cette alarme n'est pas branché sur l'antidémarrage et il n'y a pas de coupe circuit donc ca ne va pas servir à grand chose je pense.
Il a juste su me dire que ma voiture était un grand mystère !!!! super ça ne m'avance guère.

n°192804
xixis91   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 02-10-2009 à 16:37:50  answer
 

Ce serai bien le module d'allumage qui t'enmerde!


Message édité par xixis91 le 02-10-2009 à 16:38:12
n°193598
bebelle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-10-2009 à 23:52:42  answer
 

Bonsoir, je dois retourner voir le garagiste en début de semaine, donc je lui parlerai du module d'allumage. J'espère qu'ils vont finir par trouver !
Merci

n°193648
tibo6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 04-10-2009 à 09:36:43  answer
 

Bonjour,
 
Il n'y a pas de module d'allumage sur un Diesel, pour moi le problème vient de l'alimentation électrique de la pompe de gavage, j'ai eu se problème de moteur qui se coupe mais à l'inverse je ne pouvais plus remettre le moteur en route, il a fallu que j'emmène la voiture à l'aide d'une deuxième batterie branché directement sur la pompe en ayant pris soin d'intercaler un fusible.
 
Et depuis cette panne je n'ai jamais eu de problème, l'alimentation électrique ayant été modifié
http://img44.imageshack.us/img44/3087/modifpompegavage.jpg
 
Cordialement, Jeanbapt.


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n°193797
xixis91   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 04-10-2009 à 14:03:15  answer
 

OK je ne savais pas je ne connais que les essences  :ange:  On en apprend tous les jours ^^

n°194323
bebelle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-10-2009 à 15:24:51  answer
 

Bonjour, je viens d'appeler le garage et le gars qui s'occupe de la voiture n'était pas là. Il doit m'appeler demain mais son collègue m'a dit qu'il croyait avoir trouvé, ce serait le boitier multifonction. C'est quoi ? pensez vous que ça peut être ça ? Merci pour vos réponses !

n°194332
sp452901   profil
Poignée vissée, toujours...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 05-10-2009 à 16:14:35  answer
 

Le 05-10-2009 à 15:24:51, bebelle a écrit :

Bonjour, je viens d'appeler le garage et le gars qui s'occupe de la voiture n'était pas là. Il doit m'appeler demain mais son collègue m'a dit qu'il croyait avoir trouvé, ce serait le boitier multifonction. C'est quoi ? pensez vous que ça peut être ça ? Merci pour vos réponses !


 
Le Boitier de Servitude Intelligent (BSI)? Cela m'étonnerais...


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n°194808
bebelle   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-10-2009 à 17:56:05  answer
 

Bonjour, bon ça y est le garagiste est formel, c'est le BSI ! il aurait pris l'eau. Je dois récupérer la voiture jeudi ou vendredi, j'espère que c'est bien ça car la dernière fois aussi il était sur !!!!

mood
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