Voici ma nouvelle auto après un an en Clio Sport Extrème Dci !
 
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Présentation :  
 
Citroën C2 VTS Noir Onyx, phase 1
1.6L 16V  
125cv d'origine
70 000kms
 
Equipements de série et options :
 
- Clim automatique.
- Détecteur de pluie.
- Allumage automatiques des phares.  
- Jantes Suzuka 16 pouces ( Yokohama S-Drive à l'avant et Michelin Pilot Exalto2 à l'arrière, 195/45/16 )
- Sièges semi-bacquet
- Pédalier alu
- Commande autoradio au volant et poste CD + 6 HP
- ESP 100% déconnectable
- Rétroviseurs électriques, chauffants
- Vitres électriques à impulsion
- Fermeture centralisée, à distance
- Verrouillage automatique des portes
- Ordinateur de bord
- Roue de secours Alu ...
 
 
Modifications Esthétiques :
 
- Kit aluminium intérieur de C2 VTS phase 2.
- Vitres surteintées avants et arrières + Pare soleil.
- Vérins de capot
- Volant Sport Tulipé, OMP
 
Modifications Mécaniques :
 
- Tube intermédiaire en Inox ( Inoxcar ) + Silencieux modèle "rallye" sortie biseauté en 90mm.
- Kit d'admission dynamique Simota.
 
Je crois avoir dit l'essentiel, voici les photos, une fois la belle arrivée chez moi      
 












 
Nouvelles photos à venir demain, car je l'ai passée en nettoyage complet intensif !!      
 
 
 

Elle est superbe, amuse toi bien avec
 
Le volant OMP est...tentant
 
Tu as les rétros peint aussi.  
Elle était pas sur le C2C4FC?

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www.C2C4frenchclub.com ==>Pour les C2 et C4

 
Merci à toi !    
 
Va voir voir le forum C2C4...  

Il n'y a personne en section Citroën C2  

Superbe Yo.. !
Le volant.. omp..

 
Aaah si y'a quelqu'un !!! Le meilleur en plus      
 
Merci David c'est cool      
 

ça ne te gène pas, de ne plus avoir d'air bag?  
 
Sinon très belle C2  

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Viens voir la Chico-mobile
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Bientôt pilote chevronné < C'est normal j'ai une citroen

c'est moche les c2 que se soit l'extérieur et l'intérieur   et puis c'est très intelligent d'enlever l'airbag pour mettre ce genre de volant racing qui va sur aucune caisse hormis le fait de passé pour un kéké  

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http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Footix .

Taggle

 
Pouquoi tu viens si ça ne te plait pas ? T'es sado ou... ?

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1/ Si tu n'aimes soi-disant pas les C2, pourquoi tu viens sur ce topic ??? Chacun ses goûts, je respecte mais y'a des manières de dire les choses sinon il faut fermer sa gueule !

2/ T'es qui pour venir me juger et m'insulter ? Tu fais surement partie des no-life et des frustrés de la vie qui n'ont rien d'autre à fouttre que d'essayer de faire chier les gens depuis leur PC et ... Rien que pour ça je ne vais pas être méchant avec toi...

3/ Merci aux autres et TOI, va te faire fouttre  !      

C2 Power !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
Merci à toi !  
 
Non ça ne me gêne pas du tout    

 
 
C'est sûr que là, ce n'est pas utile... Mais en cas d'accident Bref   Tu as d'autres photos de ta C2? Par rapport à ta clio, tu en penses quoi?  
 

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Pas de problèmes pour moi en cas d'accident...     Au moindre coup de patte sur la pédale du centre, crois moi que tu es bien gardé plaqué au siège...    
 
Par rapport à la Clio, les différences sont énormes en tout point de vue, j'en suis heureux de ma C2 qui est encore mieux que ce que j'espèrais      
 
Niveau équipements, je te laisse comparer...  
Niveau habitacle, rien à dire, super bien fini jusqu'au carbone présent sur le compteur !!    
Niveau moteur, ça pousse fort alors qu'elle est toujours pas mal "bridée" ! Arrivé à 4500tr/min elle prend un sacré coup dans les fesses et ça ronronne du tonnerre      Y'a de la reprise, etc... top quoi  
Niveau chassis, et oui je garde le meilleur pour la fin   , là c'est un truc de fou c'est le point fort de cette auto. Sa bouge pas d'un poil et faut y aller vraiment fort pour sentir le début de la limite des pneus... sans déconner, c'est surprenant et c'est vrai qu'on peut comparer la tenue de route à un kart ...
 
Voilà, je te dis ça vite fait car si je commences je ne m'arrêtes plus    mais si tu veux d'autres renseignements, hésites pas.  
 
Des photos j'en ai refait, j'ai effectué une petite modif'...    
 
à suivre

Modif 1 : Ouverture de la calandre.
 
Voilà la première petite modif, il s'agit d'enlever un cache plastique fixé en bas de la calandre pour permettre une entrée d'air encore bien meilleure    
 
** La C2 prête au démontage partiel du pare-choc **
 

 
Il suffit simplement de dévisser les 4 petites vis torx dans le compartiment moteur et de dévisser une vis derrière chaque aile pour pouvoir tirer le pare-choc sur soi-même et sans avoir besoin de le retirer entièrement.
 
** La calandre avant : **  
 


 
** Déclipsage du cache de calandre **  
 


 
En bleu, le cache en question.
En jaune, les parties clipsées.
 
** Le cache calandre démonté **
 

 
** La calandre après : **
 


 
C'est tout pour le moment    
 
 

 
Merci beaucoup pour ton avis   Dis de cette manière ça donne vraiment envie   Quel était le moteur de ta clio?    
 
Sinon bonne idée pour la calandre  

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De rien    
 
Le moteur de ma Clio était un Dci 80 Sport Extrème.  

Petite séance photos hier ! Un peu symbolique puisque c'est au même endroit ou j'ai pris la Clio en photo la dernière fois...
Et oui la remplaçante est bien là !!!!!      

C'est sûr que 45ch de plus, ça doit changer    

Niveau confort, ça ne te change pas trop par rapport à la clio?    
   
Tu es où dans le 13? Marseille?  

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Ouai, 45ch din de plus mais c'est aussi tous les "à coté" d'une vraie sportive qui font que ça change énormément... ( chassîs, les 16 valves, ligne inox, admi dynamique, etc... etc... )      
 
Niveau confort, c'est pas pareil ! A la base mon chassis sur la Clio n'était pas forcément fait pour des suspensions dures et des ressorts courts, ça allait bien mais hyper tape-cul !  
 
Là, sur la C2 tout est d'origine niveau suspensions/ressorts, et ça marche vraiment très très bien.... ! C'est tape-fesse mais différent de la Clio ou d'un autre véhicule rabaissé d'ailleurs... c'est pas le même effet du tout    
 
Ma voiture vient de Marseille, mais moi je suis du 71, Saône & Loire ! Je n'ai pas caché les plaques sur les photos puisque je suis passé en plaques "71"    

 
Ah tu n'es pas de marseille ! Bon beh je quitte ce topic    
 
Bon allez comme t'es sympa je reste    
 
Je vois que tu es content de ta C2   Certains avis sur cette auto n'étaient pas très positifs, mais le tien me " redonne le sourire" et est assez objectif   Les gens qui doivent la critiquer doivent être habitués à conduire des voitures "beaucoup" plus puissantes.

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Je lisais les mêmes choses que toi Chico avant d'acheter la mienne, et puis je l'ai essayé et j'en été super content c'est une trop bonne voiture le plus souvent certain disent qu'elle est moins radicale qu'une Sax (surtout les runners ), et c'est vrai, mais son chassis sur une petite route
Et son moteur est quand même assez péchu  

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www.C2C4frenchclub.com ==>Pour les C2 et C4

 
En même temps c'est normal, qu'elle soit moins radicale que la Sax... La diffèrence de puissance n'est pas assez élevée pour faire oublier le poids. Mais la C2 se rattrape au niveau des équipements, de la sécurité, du confort ( Je ne parle pas forcément des suspensions   ) etc. Les gens ont souvent tendance à demander à des voitures, des choses pour lesquelles elles ne sont pas spécialement destinées   Moi je l'aime bien cette petite C2 Vts, bien que je ne sois jamais monté dedans    
 
Si on commence à critiquer la C2 VTS pour sa puissance, que dire de la C4 VTS HDI 110

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Tout à fait d'accord avec toi Denskyline !    
 
Même pas peur des Sax', loin de lààà ... !        

Du nouveau !  
 
Il y a deux week-end, Miss C2 se rendait à son premier rallye      
 






 
Pendant qu'une C2 se repose pépère et profite de son week, une autre doit travailler dur...        
 

 
Y'a pas à dire, elle était bien entourée    
 

 
Allez encore une ou deux  
 

Salut,
pas moche cette petite C2, elle doit faire un beau petit son avec la boite a air + ligne inox !
 

 
  ça doit être impressionnant à voir.

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Je n'aime pas trop le design des C2, mais la je doit dire très belle voiture !!!! A part le volant qui casse un peu le style...

Pas mal ta c2 va jeter un coup d'oeil a mon topic j'ai expliqué ce que j'ai fais sur la mienne ca pourra te donner des idees  
topic "photo reportage c2 VTS BLACK " bon il manque les photos mais je devrais pas tarder a les mettre ++

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

 
Merci à toi !    
 
Pour le son de mal igne, j'essayerais de faire une vidéo prochainement    
 
Pour avoir un aperçu cela donne ça :
 
http://www.youtube.com/watch?v=FB7G5l4F6Zc
 
Sachant qu'ici il y a simplement le silencieux  

 
Ooh oui        
 
Il n'y a pas de rallyes par chez toi ??  

 
Je te remerçie blackmore !  
 
Le volant rentre dans le style racing / rallye que je veux donner à ma C2    
 
Merci de ton avis en tout cas

 
Aucune idée  

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Au fait ça t'apporte quoi le tube intermédiaire en inox?

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

 
Bin ! Un meilleur son et une meilleure évacuation des gaz d'échappements !!    
 
En attendant la touche finale, qui fera que ma ligne sera "full inox" ...... hihi