Probléme de masse au démarrage de ma XARA

[Invité §pp6844dB]

Masse au démarrage sur le frein qui empeche la voiture de démarrer . Quelque a t il déjà eu ce probléme?

C'est une XARA de 1,9 TD modéle 98. Merci pour votre aide

[Invité §oli383PM]

qu'entends tu par "problème de masse" ?

[Invité §pp6844dB]

Bonjour et Merci:

On a constaté qu'il était impossible de se servir de la télécommande pour ouvrir les portes. De plus impossibilité de démarrer, car la spirale était absente. On pouvait enlever la clé de contact, sans pour autant éteindre le tableau de bord. Celui ci semble toujours alimenté par un faible courant. Seul la batterie est eteinte. Aprés avoir vérifié tous les fusibles, vu les relais(visuellement, sans trace de cout d'arc), vérifier la batterie, mon fils a trouvé une masse sur la pédale de frein. A partir de là on a pu démarrer la voiture, mais en appuyant sur la pédale de frein (elle fait apparître la spirale ) on a pu démarrer. Mais pour couper le moteur (on peut enlever la clef, celui ci tourne toujours,il faut appuyer sur la pédale de frein aprés avoir coupé le contact pour éteindre le moteur).

Tout fonctionne normalement, éclairage, signalisation. Le seul équipement en panne c'est la télécommande pour ouvrir et fermer la voiture. Il est impossible aprés avoir coupé le contact d'éteindre complétement le tableau de bord. Le voyant batterie est eteint, et l'aiguille du carburant ne revient pas à zéro, elle indique constament la quantité de gasoil dans le réservoir.

J'espére vous avoir relaté notre probléme du mieux que j'ai pu.

Votre aide sera appréciée.

Merci

[Invité §pp6844dB]

Bonjour et Merci:

On a constaté qu'il était impossible de se servir de la télécommande pour ouvrir les portes. De plus impossibilité de démarrer, car la spirale était absente. On pouvait enlever la clé de contact, sans pour autant éteindre le tableau de bord. Celui ci semble toujours alimenté par un faible courant. Seul la batterie est eteinte. Aprés avoir vérifié tous les fusibles, vu les relais(visuellement, sans trace de cout d'arc), vérifier la batterie, mon fils a trouvé une masse sur la pédale de frein. A partir de là on a pu démarrer la voiture, mais en appuyant sur la pédale de frein (elle fait apparître la spirale ) on a pu démarrer. Mais pour couper le moteur (on peut enlever la clef, celui ci tourne toujours,il faut appuyer sur la pédale de frein aprés avoir coupé le contact pour éteindre le moteur).

Tout fonctionne normalement, éclairage, signalisation. Le seul équipement en panne c'est la télécommande pour ouvrir et fermer la voiture. Il est impossible aprés avoir coupé le contact d'éteindre complétement le tableau de bord. Le voyant batterie est eteint, et l'aiguille du carburant ne revient pas à zéro, elle indique constament la quantité de gasoil dans le réservoir.

J'espére vous avoir relaté notre probléme du mieux que j'ai pu.

Votre aide sera appréciée.

Merci

 

[Invité §oli383PM]

il y a peut etre un problème au niveau des connexions de la batterie. regarder aussi le gros cable qui le relie " - " de la batterie à la carrosserie.

[Invité §pp6844dB]

Ce probléme est la conséquence d'un cable qui était en court-circuit. Le faisceau incriminé se trouve dans la portiére(portiére chauffeur). Il suffit de d'enlever le machon. De dévisser la prise et il faut vérifier avec attention qu'aucun cable n'est abimé. A force d'ouvrir et fermer la portiére ce type de faisceau peut se dégrader. Pour ce cas là, un des 14 cables étaient coupés et provoquait le court-circuit.

Il faut aller récupérer dans une case, le connecteur et 40 cm du faisceau ci possible.