Bonjour à tous,  
 
Depuis quelques jours ma xsara me pose problème. Elle démarre, pas de soucis, j'appuie sur la pédale d'embrayage pour passer ma vitesse et lorsque je la relache un bruit énorme surgis, comme si j'avais toujours le pied sur la pédale d'embrayage et que j'essayais d'accélérer en meme temps. Du coup je m'arrête et me met au point mort mais le bruit est toujours là...alors que je n'ai le pied sur aucune pédale. Le bruit est assez terrible et je suis obligée de couper le moteur à chaque fois. Mais quand je réessaye elle recommence au moment de lacher la pédale d'embrayage...
 
Je vous remercie par avance pour vos réponses...très bonne journée à tous!

bonjour Haylia,
je pense que ton embrayage est fatigué, tout simplement...
combien de kilomètres a ta voiture, et comment est-elle utilisée (route ou ville) ?
L'as-tu eu neuve, ou connais-tu son historique ?
 

Oui malheureusement je craignais que ce sois ça...
Je l'ai acheté il y a 10 mois à 87.000km et maintenant elle en est à 105.000km...je l'utilise quotidiennement, en ville et sur grandes routes je fais beaucoup des 2, entre mon travail et le lieu de mon domicile...
De mémoire, l'embrayage n'est pas donné niveau réparation non ? Pfiouu...que de misères les voitures

re...
105.000 c'est peu pour un embrayage, mais tout dépend comment il a été utilisé...
il y a des gens qui, sans s'en rendre compte, laissent le pied sur la pédale en permanence : ils fusillent la butée très rapidement.  
La butée est un roulement, qui pousse ou qui tire sur le mécanisme d'embrayage. Quand tu n'y touches pas, la butée est au repos et dès que tu appuies sur la pédale, la butée commence à tourner. Elle n'apprécie donc pas de tourner en permanence, et finit par lâcher.  
Dans certains cas, j'ai vu des butées "traverser" le mécanisme tellement il avait été creusé par la butée !
 
bon, l'embrayage est un kit complet (disque d'usure / butée / mécanisme), quand on remplace, on remplace tout !
pour le prix, il n'y a qu'en parcourant les garages avec ton auto que tu en sauras plus.
pour ne pas mettre trop cher, évite d'aller chez CITROEN... essaie plutôt des petits garages sans marque, et tu leur montre ta voiture, ils pourront te confirmer le diagnostique (parce qu'il est difficile pour nous d'affirmer ce que l'on dit, on n'a pas entendu la voiture !   ), et te faire un devis !
bon courage
 

Pourtant c'est vrai que je fesaisa ttention avec l'embrayage, au feu par exemple je me mettais au point mort et relachait la pédale systématiquement. Enfin il faudrait tout simplement que j'aille voir un garage...mais la peur du diagnostique pointe le bout de son nez^^ Merci beaucoup pour tes reponses en tout cas, et très bonne journée à toi

tu fais peut-être attention à l'embrayage, mais il a certainement été mal utilisé par le propriétaire précédent.  

 
la peur n'évite pas le danger...
fais faire plusieurs devis, tu seras fixé !
bon courage
 

bjr moi jai ceu probleme sur ma xsara phase 1 essence quand j'accelere ou enbraille le bruit se coupe et quand je lache tout le buit rèaparè mon enbraiyage a etait changer hier et le bruit et tjr present malheureusement le garage m'avais dit c'est un pinion usè sur la boite a vitesse

salut moi j'ai les meme symptome que boulbi59 avec ma phase2 2L HDI et au garage il mon parlé de la butée justemen et qu'io faut changer tout le "kit d'embrayage" donc oui un cnseil fait plusieurs devis mais sa monte super vite environ 300€ autremen si conné quelqu'un la dedan tu peux acheter toi meme kit(100én deuro)puis comme sa eviter payer la main doeuvre

salut!
 
Pour ma C5 phase1, citroën demande 335 euros pour un embrayage complet, plus la main-d'oeuvre évidemment!  

c'est peut-être con, mais j'ai un collègue qui a eu un problème d'embrayage sur sa 206 (Peugeot/Citroën). Il est allé dans un garage qui a juste tiré sur la pédale d'embrayage (en sommes, tu l'a ramènes vers toi).
Apparemment, il y a un réajustement automatique de l'embrayage quand celui-ci fatigue... enfin un truc de ce genre.
Essai, ça ne mange pas de pain...

bjr,
 
j'ai eu aussi un problème d'embrayage et j'ai changé tout le kit.
Or après montage un problèmé surgis, les vitesse passent mal. Je retourne alors chez le garagiste et il me rajoute un genre de joint sous la pédale, maintenant les vitesses passent mais je doit appuyer sur la pédale au maximum est-ce normal ? merci.